|
19.10.2012, 22:23 | ссылка на ветку #11 |
Регистрация: 16.05.2010
Адрес: Россия
Сообщений: 1,478
Сказал(а) спасибо: 856
Поблагодарили 2,391 раз(а) в 781 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Да и цена разумно большая... был бы по крайней мере +1, эту не взял ибо есть уже, хотя надо подумать, может что типа звена соображу, нужно взять второй ....
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
20.10.2012, 09:20 | ссылка на ветку #12 |
RC-Мастер; вечная память
Регистрация: 13.02.2011
Адрес: В прошлой жизни Алма - Ата, в этой - 5тиГОРСК
Сообщений: 13,119
Сказал(а) спасибо: 26,854
Поблагодарили 30,808 раз(а) в 8,922 сообщениях
|
....и самолетик подвесить под крыло.....
|
20.10.2012, 09:49 | ссылка на ветку #13 |
Регистрация: 16.05.2010
Адрес: Россия
Сообщений: 1,478
Сказал(а) спасибо: 856
Поблагодарили 2,391 раз(а) в 781 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
|
23.10.2012, 02:01 | ссылка на ветку #14 |
Регистрация: 08.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 656
Сказал(а) спасибо: 208
Поблагодарили 787 раз(а) в 322 сообщениях
|
Прототип модельки (тяжелый бомбардировщик ТБ-3 с моторами М-17 в камуфляжной окраске с тактическим номером "голубая 9") - самолет из состава 250-го авиационного полка дальнего действия (бывший 250-й тяжелобомбардировочный авиационный полк), лето 1942 г.
http://img.wp.scn.ru/camms/ar/660/pics/1_4.jpg Последний раз редактировалось RusPanzer; 23.10.2012 в 22:48. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Нур (23.10.2012)
|
23.10.2012, 23:09 | ссылка на ветку #15 |
Регистрация: 08.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 656
Сказал(а) спасибо: 208
Поблагодарили 787 раз(а) в 322 сообщениях
|
Фото ТБ-3 в камуфляжной окраске военного времени.
Кстати, 250-й тбап до июня 1941 г. базировался в Забайкалье, а с началом войны всем составом (49 ТБ-3) был перебазирован на запад, прибыв 9 июля в район Ворошиловграда. Бомбардировщики полка привлекались с августа 1941 г. для доставки грузов войскам окруженных 6-й и 12-й армий, одна эскадрилья бомбила по ночам ближние тылы немцев, продвигавшихся к Киеву. В январе 1942 г. ТБ-3 полка составили основу транспортной группы особого назначения майора Поликарпова, самолеты совершали транспортные вылеты до мая 1942 г., снабжая боеприпасами и медикаментами крымских партизан. С апреля 1942 г. полк входил в 62-ю авиационную дивизию дальнего действия, изменив название на 250-й Гвардейский апдд в августе 1942. В сентябре 1942 г. устаревшие бомбардировщики ТБ-3 полка были заменены на бомбардировочные варианты Ли-2. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
24.10.2012, 02:07 | ссылка на ветку #16 |
Регистрация: 08.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 656
Сказал(а) спасибо: 208
Поблагодарили 787 раз(а) в 322 сообщениях
|
Про использование ТБ-3 в боях с японцами (Хасан, Халхин-Гол).
Хасан. 6 августа 1938 г. 41 ТБ-3 под прикрытием 25 истребителей И-16 бомбили позиции японских войск на сопке Заозерной (причем сбросили и шесть 1000-кг бомб), чем способствовали прорыву вражеских позиций. Это был единственный случай, когда ТБ-3 применялись именно так, как и планировалось при их создании - днем, большими группами, с бомбометанием со средних высот из плотного строя, при полном господстве в воздухе. В конце месяца ТБ-3 из 10-го тбап принимали участие в снабжении советских войск продуктами (сбрасывались на парашютах и без них), когда наводнение отрезало советские части от тылов. 16-й транспортный отряд авиации Тихоокеанского флота также использовал свои ТБ-3 для перевозки продовольствия и боеприпасов к передовой. Халхин-Гол. Две эскадрильи 4-го тбап были переброшены в Монголию, там они составили 19-ю транспортно-санитарную эскадрилью в количестве 23 машин. Поскольку ближайшая железная дорога была в нескольких сотнях км от места пограничного конфликта, то транспортники возили оружие, обмундирование, боеприпасы, горючее, медикаменты из Читы, а обратно транспортировали раненых (по 15-20 человек), для чего некоторые ТБ-3 специально переоборудовались простейшим способом (в центроплане ставились носилки в три этажа). Всего ТБ-3 сделали более 500 транспортных рейсов, перевезя 1885 т грузов. Боевых потерь не было. После наступления советско-монгольских войск в конце августа 1939 г. ТБ-3 начали применять как ночные бомбардировщики, действующие поотрядно, а позже - одиночными машинами. Обычно ТБ-3 брали до 1300 кг мелких бомб и сбрасывали их с 1000-1500 м, каждую ночь стартовали до 20 ТБ-3. Японская зенитная артиллерия не смогла уничтожить ни одного ТБ-3 из-за отсутствия прожекторов ПВО; самым серьезным случаем было повреждение осколком японского снаряда винта одного ТБ-3, но он успешно выполнил задание на трех оставшихся двигателях. До 15 сентября 1939 г. ТБ-3 совершили 160 вылетов на бомбежку и хотя результаты оказались незначительны из-за рассредоточенных целей, тем не менее, такие ночные бомбежки нервировали войска врага. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
24.10.2012, 11:39 | ссылка на ветку #17 |
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: Киев-Питер-Магадан-Воронеж-Сызрань
Сообщений: 13,755
Сказал(а) спасибо: 19,692
Поблагодарили 13,868 раз(а) в 6,454 сообщениях
|
Коллеги, а какой масштаб???
|
Пользователь сказал cпасибо: |
FritzWH (24.11.2012)
|
24.10.2012, 16:39 | ссылка на ветку #18 |
Регистрация: 09.12.2009
Адрес: Москва ☭
Сообщений: 2,310
Сказал(а) спасибо: 5,335
Поблагодарили 11,365 раз(а) в 1,744 сообщениях
|
Масштаб 1/144. Эта модель из серии самолетов Второй Мировой IXO 1/144. Из этой же серии взят и Ли-2 (у IXO он был DC-3 и в другой окраске). С ТБ-3 заморачиваться не стали - взяли у IXO даже не меняя окраску.
Очень хотелось бы верить, что оставшиеся две модели русских самолетов IXO в М 1/144 также будут в серии. Это Пе-8 и СБ-2. Ну и если уж совсем раскатать губу, то можно нафантазировать, что и ДБ-3, который "Легендарные Самолеты" будут делать сами, окажется в том же масштабе.
__________________
Автомобили делятся на 2 категории: Volvo-240 и все остальные. |
24.10.2012, 20:06 | ссылка на ветку #19 |
Регистрация: 11.02.2011
Адрес: Россия, В. Новгород-город Русских князей
Сообщений: 155
Сказал(а) спасибо: 177
Поблагодарили 213 раз(а) в 62 сообщениях
|
Где Вы ТБ-3 берете?
У нас ни одного не привезли. Как считаете, шанс, что позже привезут, есть?
__________________
Вот модель и попала в мои кривые руки... ________ Моя визитка- http://rcforum.ru/showthread.php?p=1439949#post1439949 |
Пользователь сказал cпасибо: |
Отец Ипатий (25.10.2012)
|
25.10.2012, 02:10 | ссылка на ветку #20 |
Регистрация: 08.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 656
Сказал(а) спасибо: 208
Поблагодарили 787 раз(а) в 322 сообщениях
|
Применение ТБ-3 в ходе советско-финляндской войны.
До войны под Ленинградом базировались ТБ-3 из 7-го тбап. С началом войны в ВВС 9-й армии, действующей в Карелии, вошли также ТБ-3 из тыловых авиачастей (2-я эскадрилья 3-го тбап из Калинина, эскадрилья 1-го тбап из Ростова-на-Дону). Шесть ТБ-3 из 1-го тбап вошли в так называемую группу комбрига Спирина - они поначалу бомбили финские населенные пункты, железнодорожные станции и заводы днем на второстепенных участках фронта, где активность финских истребителей была низкой. Затем стали осуществлять преимущественно ночные полеты, поскольку активность финских истребителей и зенитчиков возросла. Окончательную точку на дневных вылетах ТБ-3 поставил случай, произошедший 10 марта 1940 г., когда несколько ТБ-3 из группы Спирина вылетели днем без прикрытия для ознакомления с районом перед ночными вылетами - у станции Вика их атаковал одиночный финский истребитель "Гладиатор", пилотируемый шведским добровольцем Г. Карлссоном. ТБ-3 ст. лейтенанта Карепова был подбит и совершил вынужденную посадку на вражеской территории, где экипаж принял бой с окружившими самолет финскими солдатами и погиб в перестрелке (только двоих раненых авиаторов удалось захватить в плен). В ночные же вылеты ТБ-3 летали до конца войны, сбрасывая тяжелые бомбы на укрепления линии Маннергейма и осуществляя транспортные перевозки (в частности, сбрасывая продукты, одежду и боеприпасы в мешках без парашютов с предельно малой высоты 50-400 м бойцам окруженной финнами 54-й стрелковой дивизии - при этом три ТБ-3 были сбиты пулеметным огнем противника, экипаж одного из них тоже принял бой после вынужденной посадки и погиб). Всего во время Зимней войны ТБ-3 сделали 7043 вылета, потери составили 4 самолета от зенитного огня и 1 от вражеского истребителя. Еще 8 ТБ-3 списали по техпричинам. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Грузовое семейство: "Газель"/"Соболь"/"Валдай"... | Виртуальный_Музейщик | ГАЗ - грузовые | 1068 | 25.04.2024 15:15 |
Где купить "Элекон", "Тантал", "Агат" в Самаре? | mr.purple | Архив Форума | 4 | 12.12.2009 12:15 |