[Homer]

Сообщение от fireman

Но это даст возможность производителю варьировать разновидностями крыш (кол-вом лючков). Не знаю, насколько этот момент будет важен для потребителей модели, но всё-же.

Наверное для этого и сделали так.
Я бы пошёл ещё дальше и сделал капот пластиковый съёмный. Тогда можно было бы ещё и 133ГЯ сделать с этой кабиной!

[GOOGLE]

[fireman]

Сообщение от Homer

Наверное для этого и сделали так.
Я бы пошёл ещё дальше и сделал капот пластиковый съёмный. Тогда можно было бы ещё и 133ГЯ сделать с этой кабиной!

...и ещё дальше=дальше - заднюю часть кабины - отдельной деталью, для возможности методом нехитрых манипуляций получить дубль-кабину. (шутка)

[Homer]

Сообщение от fireman

...и ещё дальше=дальше - заднюю часть кабины - отдельной деталью, для возможности методом нехитрых манипуляций получить дубль-кабину. (шутка)

В каждой шутке есть доля шутки!
Вообще ща до ЛЕГО договоримся!

[fireman]

Сообщение от Homer

В каждой шутке есть доля шутки!
Вообще ща до ЛЕГО договоримся!

Андрей, вообще-то конечно, это сделано не того, чтобы лючками нас побалывать, а исходя из возможностей литья на данном конкректном заводе.

[dalnoboi29]

Сообщение от fireman

В принципе, да, если без грунта окрашивать, то будет отличаться ...
//
Когда смывал краску с некоторых моделей, недавно произведённых в Китае, следов грунтовки не обнаружил //

Что вы хотите от бюджетной модели.Если цену сказали примерно половина ssm.

[Артем Чухаркин]

Сообщение от fireman

Когда смывал краску с некоторых моделей, недавно произведённых в Китае, следов грунтовки не обнаружил

На АЛ грунтовки никогда не бывает.

Добавлено через 48 секунд

Сообщение от fireman

то сделано не того, чтобы лючками нас побалывать

Но выше было утвердительно написано про будущую вариантность крыш.

[Homer]

Сообщение от fireman

Андрей, вообще-то конечно, это сделано не того, чтобы лючками нас побалывать, а исходя из возможностей литья на данном конкректном заводе.

Ну узел подножки-щитки аккумулятора сделаны не айс.
И сдаётся мне, что крыша не повлияла бы на сложность формы. Зачем так сделали?

[K0BRA-V]

Сообщение от Homer

Хотелось бы поточнее. Какая половина- лучшая или худшая?

хм... всегда знал, что половины равные а все остальное - от лукавого

Сообщение от Dany

Не подскажите индекс такого ЗиЛа... Ну, что-то типа самосвала или мусоровоза, с большими держателями?
Просто лень все модификации из Википедии в Яндексе пересматривать...

конкретизируйте запрос - признаюсь, не понял о чем речь

Сообщение от fireman

... не знаю, с какой целью крыша на модели сделана отдельной пластиковой деталью, можеи это для того, чтобы достигнуть лучшую проливаемость остальной части кабины (?). Но это даст возможность производителю варьировать разновидностями крыш (кол-вом лючков). Не знаю, насколько этот момент будет важен для потребителей модели, но всё-же.

Сообщение от fireman

Андрей, вообще-то конечно, это сделано не того, чтобы лючками нас побалывать, а исходя из возможностей литья на данном конкректном заводе.

Александр, тем не менее, с большой долей уверености могу сказать, что съемная крыша - шаг к получению различных модификаций. Осталось только дождаться.

Сообщение от Артем Чухаркин

Но выше было утвердительно написано про будущую вариантность крыш.

Артем, целиком с Вами согласен.
И надо отдать должное производителю да и заказчику - решение более чем интересное!

Сообщение от Homer

И сдаётся мне, что крыша не повлияла бы на сложность формы. Зачем так сделали?

чтобы было много за мало

====================================================================

Добавлено через 29 минут

Сообщение от Проходимец

Ко всем недочетам, замеченным коллегами, хотелось бы отметить зону подножек и крышки аккумулятора, она не реальная.

Сообщение от Homer

Ну узел подножки-щитки аккумулятора сделаны не айс.

немного офф'а, но по теме.
на страницах форума неоднократно поднимался вопрос, что по некоторых саратовских моделях успешно изучалось общее устройство автомобилей.
ЗиЛ-130 от SSM дает представление, что где...

... времена беззаботной юности. Автошкола ДОСААФ. постоянное напоминание, что нужно сливать конденсат с ресивера тормозной системы.
один курсант так "достал" мастера, что однажды было проведено практичное занятие.
И.: - конденсат слит?
К.: - нет...
И.: - почему??
К.: - забыл...
И.: - давай под машину. металлический циллиндр видишь?
К.: - вижу.
И.: - краник нашел?
К.: - да..
И.: - открывай!...

больше курсант не забывал о существовании этого краника и необходимости слить конденсат...

И как на имеющемся прототипе Ultra Models наглядно проиллюстрировать эту историю?

[Vladimir1976]

Сообщение от K0BRA-V

...И как на имеющемся прототипе Ultra Models наглядно проиллюстрировать эту историю?

А зачем оно вообще надо? Это все же игрушка, а не наглядное пособие.

[K0BRA-V]

Сообщение от Vladimir1976

А зачем оно вообще надо? Это все же игрушка, а не наглядное пособие.

отвечу в несвойственной манере:
а зачем воообще спроры про достоверность? зачем столько копий сломано по поводу ранних "диповских" кабин, почему вообще хочется стремиться к лучшему?
а роль наглядного пособия - это ведь не повседневно... но иногда - весьма познавательно...