|
|
|
Опции темы |
17.01.2007, 04:00 | ссылка на ветку #11 |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,921
Сказал(а) спасибо: 19,325
Поблагодарили 82,750 раз(а) в 20,408 сообщениях
|
Ну и чтобы зкончить эту тему снова повторюсь, т.к.все ранее написанное по ней исчезло вместе с Рудой
Конвертированием американских военных грузовиков, а в Европе янки их бросали/отдавали бесплатно или продавали по символической цене, что и сейчас практикуется частенько. Я в позапрошлом году был на таком "аукционе" в Ханау, там штук 500 хлама продавалось, пикапы уходили по 100 евро, грузвики по 300... (А ведь от СССР они после войны потребовали все Студеры время вернуть.. ), но времена сейчас не те и особого спроса не было, пару украинских и албанских перекупщиков крутилось, остальные покупатели были милитантные фрики-коллекционеры Так вот, после войны гешефт с конверсиями процветал, тогда Европа была нищая, разбомбленная и такие подарки всем годились, даже еще в 60-е годы это было еще развито. Многие фирмы тогда специализировались на переделке американской техники, как правило на грузовики ставили местные дизели (Хеншель, Юнкерс, Крупп, Мерседес, Кромхаут...), ну и кузова, кабины переделывали. Кроме известных фирм как Хеншель и Магирус этим занимались и маленькие фирмы: в Германии Пенглер (они переделывали тягачи Пацифик в автокраны), Фаун (тоже с Пацификом работал), Майлер, в Голландии ХИНАФ и Терберг, в Италии Астра, во Франции Виллем... Кстати это было и после 1-й мировой распространено, тода Виллем тоже начал свою деятельность с переделки б/ушных американских грузовиков Либерти и Уайт. Вспомним наш АМО и ЯГАЗ, они тоже ремонтировали и переделывали Уайты и Паккарды после революции.
__________________
Мoя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=347 Вконтакте: http://vk.com/id14802855 Моя новая книга: https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=7 |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
20.01.2007, 23:25 | ссылка на ветку #12 |
RC-мастер; старожил форума
Регистрация: 07.05.2004
Адрес: Израиль
Сообщений: 26,445
Сказал(а) спасибо: 28,527
Поблагодарили 44,248 раз(а) в 11,041 сообщениях
Записей в дневнике: 2
|
Статья Н. Поликарпова в М-Хобби 10/2006 "Многоликий "Студер"
Вот бы увидеть фотки!! |
21.01.2007, 00:48 | ссылка на ветку #13 |
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 09.07.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,100
Сказал(а) спасибо: 5,251
Поблагодарили 17,287 раз(а) в 4,458 сообщениях
|
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
26.01.2007, 09:23 | ссылка на ветку #14 | |
RC-Эксперт
|
Re: Военные автомобили и колесная бронетехника
Цитата:
|
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.05.2007, 00:33 | ссылка на ветку #15 |
старожил форума
Регистрация: 13.11.2005
Адрес: Иерусалим
Сообщений: 2,685
Сказал(а) спасибо: 416
Поблагодарили 828 раз(а) в 556 сообщениях
|
Willys MB
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
09.05.2007, 19:44 | ссылка на ветку #16 |
старожил форума
Регистрация: 19.02.2006
Адрес: S.Peterburg
Сообщений: 1,063
Сказал(а) спасибо: 952
Поблагодарили 920 раз(а) в 238 сообщениях
|
9 мая, Васильевский Остров, думал глюк, догнал- не глюк. Поисковики в болоте нашли,2 года восстанавливали.
Жалко места для съемки было мало.
__________________
Сбираю модели грузовиков 20х-60х годов |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
20.08.2007, 17:21 | ссылка на ветку #17 |
старожил форума
Регистрация: 13.11.2005
Адрес: Иерусалим
Сообщений: 2,685
Сказал(а) спасибо: 416
Поблагодарили 828 раз(а) в 556 сообщениях
|
Недавно отреставрированный Виллис
__________________
Моя визитка |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
02.09.2007, 00:05 | ссылка на ветку #18 |
старожил форума
|
Нашел интересный сайт об армейских автомобилях
www.steelsoldiers.com См.галерею. И две фото с английского сайта о реконструкции сражений,название забыл. Этот БТР выпускался многими фирмами,на фото производства Hanomag. Знаю,что в России сохранился подобный,где его нашли,никто не знает |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
02.09.2007, 00:16 | ссылка на ветку #19 | |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,921
Сказал(а) спасибо: 19,325
Поблагодарили 82,750 раз(а) в 20,408 сообщениях
|
Цитата:
В России есть такой, оригинал, в прессе фото часто печатали.
__________________
Мoя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=347 Вконтакте: http://vk.com/id14802855 Моя новая книга: https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=7 |
|
02.09.2007, 13:33 | ссылка на ветку #20 |
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 09.07.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,100
Сказал(а) спасибо: 5,251
Поблагодарили 17,287 раз(а) в 4,458 сообщениях
|
А вот еще одно из последствий оккупации Чехии - полугусеничный тягач Tatra T809, являющийся послевоенным вариантом немецкого тягача sWS.
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Иностранные военные автомобили и колесная бронетехника | Военная техника | 2668 | 24.04.2024 23:21 | |
Отечественные автомобили и колесная бронетехника 1:35, 1:87 | дан | Автомобили | 132 | 15.07.2021 19:04 |
Колесная бронетехника 1:43. БРДМ-2, БТР-70, БТР-80 | Сергей Ярославль | 📐 Проекты | 11 | 17.05.2016 18:01 |
Автомобили скорой помощи до 1945 годана шасси ГАЗ | Елисаветинец | Автомобилестроение России , СССР, СНГ | 3 | 26.01.2016 02:05 |
Зарубежные автомобили и колесная бронетехника 1:35, 1:87 | дан | Стендовый моделизм, диорамы,RC - модели | 49 | 19.07.2010 23:58 |