|
|
|
|
Опции темы |
25.10.2013, 17:35 | ссылка на ветку #1 |
Регистрация: 25.10.2013
Сообщений: 28
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
|
Двигатели СССР и России
Предлагаю открыть новую тему - отечественные двигатели. А то бывает в технической литературе "двигатель такой-то", а никаких данных по нему нет. Пока интересуют дизельные двигатели Брилинга: "ДБ - 43", "ДБ - 64", "ДБ - 69", "ДКС" - размерность, характеристики, история создания и испытаний.
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
26.10.2013, 10:00 | ссылка на ветку #2 |
Регистрация: 25.10.2013
Сообщений: 28
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
|
Так-то знаю ТХ всех серийных отечественных двигателей, многих экспериментальных, но по некоторым нигде почти ничего нет...
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Paprika (28.10.2013)
|
07.11.2013, 16:37 | ссылка на ветку #3 |
Регистрация: 22.02.2012
Сообщений: 25
Сказал(а) спасибо: 64
Поблагодарили 20 раз(а) в 9 сообщениях
|
Кроме дизилей Брилинга интересен и ЯМЗ-248 воздушка.
|
07.11.2013, 22:33 | ссылка на ветку #4 |
Регистрация: 25.10.2013
Сообщений: 28
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
|
В тех изданиях, что я читал, сообщалось, что кроме воздушного охлаждения (и, соответственно, массы), от "238" ничем не отличался - та же размерность, степень сжатия, мощность и момент. Значение массы не приводилось.
Добавлено через 5 минут ЯМЗ - 248 был создан в экспериментальных целях. Производить 2 разнотипных двигателя или переводить всё производство на дизели воздушного охлаждения сочли нецелесообразным... |
Пользователь сказал cпасибо: |
Серхио (04.01.2018)
|
09.11.2013, 14:36 | ссылка на ветку #5 |
Регистрация: 22.02.2012
Сообщений: 25
Сказал(а) спасибо: 64
Поблагодарили 20 раз(а) в 9 сообщениях
|
Я тоже о нем читал http://www.gruzovikpress.ru/article/...3_23-14_22_44/
Походу масса должна быть существенно меньше.Ну хотелосьбы по больше информации, чертежик, процесс испытания.Интересно в книгах Авомобили самосвал-Краз, и Ярославский автодизель,есть его описание.Да по двигателям так мало книг выпускают. |
10.11.2013, 12:54 | ссылка на ветку #6 |
Регистрация: 25.10.2013
Сообщений: 28
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
|
У меня информация именно из ГП...
|
20.11.2013, 18:46 | ссылка на ветку #7 |
Регистрация: 25.10.2013
Сообщений: 28
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
|
Есть достаточно интересная книга В.Р. Котельникова "Отечественные авиационные поршневые моторы 1910 - 2009". Может кто-нибудь взялся бы за аналогичный труд по автомобильным и тракторным двигателям...
|
07.12.2014, 19:35 | ссылка на ветку #8 |
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Краснодарский край,станица Каладжинская
Сообщений: 676
Сказал(а) спасибо: 23,105
Поблагодарили 6,363 раз(а) в 589 сообщениях
|
ЯМЗ
Возможно кому то пригодиться.
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
07.12.2014, 19:42 | ссылка на ветку #9 |
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Краснодарский край,станица Каладжинская
Сообщений: 676
Сказал(а) спасибо: 23,105
Поблагодарили 6,363 раз(а) в 589 сообщениях
|
продолжение...
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
streetsh (15.10.2016),
александр ш (29.01.2015)
|
07.12.2014, 19:58 | ссылка на ветку #10 |
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Краснодарский край,станица Каладжинская
Сообщений: 676
Сказал(а) спасибо: 23,105
Поблагодарили 6,363 раз(а) в 589 сообщениях
|
Двигатели Евро3.
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Трофейные Автомобили в СССР и России | Общие темы | 1156 | 15.04.2024 10:18 | |
История клубов любителей авто-мото старины в СССР-России | AlexeyKarlin27 | Разное (...) | 160 | 04.10.2023 02:42 |
XDriver автомобили СССР и России. | XDriver | 👔 Визитная карточка - Business card | 20 | 19.05.2012 22:09 |
Автомобили России и СССР | Boris Barbakadze | АРХИВ Моделей отечественного транспорта | 77 | 10.01.2005 00:01 |