|
28.01.2015, 00:01 | ссылка на ветку #61 | |
Вечная память
|
Цитата:
кузов не окрашен .. по отверстиям для фурнитуры ,. на сколько я помню, все отвалилось в первые выпуски , и первые кабины все сверлилось , на вашем например нет отверстии под дворники , они намечены но не просверленные .. Но все равно можно с уверенностью говорить, что ваш из первых .. Для своего шишиги специально набирал тамиевского пластика хакки , что бы сделали мне кузов на шишигу не бежевый, а именно хаки , потом так и не получилось сделать , пошли кузова без конвертов , а с формой на кузов шишиги как то сразу у ребят не заладилось ,, говорили что лопнула , потом даже был случай что купил одни шасси с кабинами и только через время мои заказ добили кузовами и остальной фурнитурой , коробки были все не вырезанные и мало .. брал партию на продажу , как раз из номерных ещё .
__________________
[B]Жизнь — цепь, а мелочи в ней звенья! Не упусти звена значения! [I]И, что самое страшное, думать тоже не хочет. Сейчас как-то забывается, что это - самое важное: чтобы люди думали. А они сейчас учатся только кнопки нажимать. инженер Калашников Сообщение от Master-Lomaster )))) А эти немцы - хуже наших, ей богу! Вот такая хваленая немецкая порядочность...(((( |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
28.01.2015, 14:41 | ссылка на ветку #62 |
Вечная память
|
Резина не его на колесах , а так тоже старенький из первых ..
__________________
[B]Жизнь — цепь, а мелочи в ней звенья! Не упусти звена значения! [I]И, что самое страшное, думать тоже не хочет. Сейчас как-то забывается, что это - самое важное: чтобы люди думали. А они сейчас учатся только кнопки нажимать. инженер Калашников Сообщение от Master-Lomaster )))) А эти немцы - хуже наших, ей богу! Вот такая хваленая немецкая порядочность...(((( |
28.01.2015, 15:00 | ссылка на ветку #63 |
Регистрация: 24.09.2009
Адрес: Волгоград
Сообщений: 365
Сказал(а) спасибо: 4,940
Поблагодарили 1,080 раз(а) в 176 сообщениях
|
И диски не такие, как на моём
__________________
С уважением, Алексей |
28.01.2015, 15:20 | ссылка на ветку #64 |
Вечная память
|
Точно , не от РМ..
Добавлено через 1 минуту может , если кузов крашенный .. и это скорее всего уже не РМ..
__________________
[B]Жизнь — цепь, а мелочи в ней звенья! Не упусти звена значения! [I]И, что самое страшное, думать тоже не хочет. Сейчас как-то забывается, что это - самое важное: чтобы люди думали. А они сейчас учатся только кнопки нажимать. инженер Калашников Сообщение от Master-Lomaster )))) А эти немцы - хуже наших, ей богу! Вот такая хваленая немецкая порядочность...(((( |
28.01.2015, 17:00 | ссылка на ветку #65 |
Вечная память
|
Может потому, что первой показали кабину на слетах , потом колеса ..
потом модели пошли .. за колесами отдельно охотились и переобували весь Саратов и Ульяновск .. - оно подтверждает только то, что был дефицит колес , а колеса часто продавались отдельно , мы их покупали на свои пазики , причем резина от Саратова-Ульяновска нам не подходила , её не могли на диск натянуть и не смотрелась она .. А ,когда ажиотаж спал (все переобулись) на хорошие колеса , в продаже сразу появились колеса плохие отдельно от моделей ,. но спроса не имели .. многие, что-бы переобуться покупали пачками модели головастиков , а потом продавали на саратовско-ульяновсих колесах , и такие модели тоже покупались на переделки .. Одна мастерская привозила на слеты в Екаб свои переделки чуть ли не грузовиками .. Уаз-иков у них точно было много и до того как появилась производственные будка или пожарный головастик , они уже были рукодельные и их было очень много ..
__________________
[B]Жизнь — цепь, а мелочи в ней звенья! Не упусти звена значения! [I]И, что самое страшное, думать тоже не хочет. Сейчас как-то забывается, что это - самое важное: чтобы люди думали. А они сейчас учатся только кнопки нажимать. инженер Калашников Сообщение от Master-Lomaster )))) А эти немцы - хуже наших, ей богу! Вот такая хваленая немецкая порядочность...(((( |
28.01.2015, 20:53 | ссылка на ветку #66 |
Вечная память
|
А номер есть ? На сколько помню, (может конечно и ошибаюсь) РМ кузова не красил.
У них на это тогда просто времени не было ... Выше писал же, что покупали даже без кузовов и не комплектные модели: в те года маленько по другому шло насыщение этого рынка ... Изобилия моделей, как сейчас, не было ... А потом, почему вы упускаете вариант с окраской кузовов, как в моем случае? Кузов, если отдельно, можно и покрасить и краска будет отличаться ... Хотя именно покраска кузовов на "шишигах" и в то время - это именно до сборка моделей на местах... Не было тогда такой моды: красить кузова. Это было скорее порчей модели, даже в сравнении с "Элеконом", вспомните: когда они красить кузова начали ... У них всегда шли пластики цветные или полистирол с красителем в тему модели ... Лично, когда разговаривал с ребятами из РМ, они сетовали, что у них идет кабина хаки, а кузов беж, именно из-за отсутствия специальных красящих добавок в полистирол... вроде даже просили в Казани ... Кстати, бежевые кабины не имели почти спроса .., а может, просто краска отсутствовала именно беж на тот момент... Бежевые и именно от РМ чего-то не припомню да вместе с кузовами с конвертами ... В те времена именно покрашенный кузов и говорил о том что модель не от производителя или доделанная ... Да, даже сейчас модель от РМ в первозданном виде, да с надписью и номером на днище стоит по другому , покрасить ей кузов и выставите на продажу, я так думаю вам каждый будет писать, что модель аутична...
__________________
[B]Жизнь — цепь, а мелочи в ней звенья! Не упусти звена значения! [I]И, что самое страшное, думать тоже не хочет. Сейчас как-то забывается, что это - самое важное: чтобы люди думали. А они сейчас учатся только кнопки нажимать. инженер Калашников Сообщение от Master-Lomaster )))) А эти немцы - хуже наших, ей богу! Вот такая хваленая немецкая порядочность...(((( |
Пользователь сказал cпасибо: |
29.01.2015, 12:42 | ссылка на ветку #67 |
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Pacific Nuclear City
Сообщений: 14,985
Сказал(а) спасибо: 40,355
Поблагодарили 48,237 раз(а) в 10,721 сообщениях
|
Большое спасибо за такие детали, которые подобно звеньям мозаики, восстанавливают картинку если уж не целиком, то максимально близко.
__________________
Журнал ЗиЛ-157, №1 "Грузовые автолегенды (2012 год)...". . . . . . . . . . Представление сам-журналов: "Автобусы ... ПАЗ: 672 и семейство" . . . "Автомобили-Огнеборцы. №1. ПАЗ-672." Ищу(Куплю, Обменяю и т.п.): УАЗ-452Д-UN (ООН) от РМ, UAZ-469B 1/43 model made by Polistil, Italy в любом варианте) ВНИМАНИЕ! Пользователь в VK, со сходными аватарой и фамилией, но именем Никанор - не имеет ко мне никакого отношения. Я не "сижу"в "VK"/"ОК". ЛС тут - закрыл. По форуму - в тему предложений. |
29.01.2015, 14:28 | ссылка на ветку #68 |
Вечная память
|
У РМ, была ещё фишка на шишигах точно , лобовое стекло со следами от дворников , появились они в конце номерных шишиг , были и потом на моделях от РМ уже не номерных .. эти стекла можно было тоже и при желании взять отдельно от моделей ..
Как раз ,такое стекло показали мне на РМ , когда у них делал закуп ещё номерных.. У меня нет такого стекла, что-бы сфотографировать и показать , хотя еще сохранилась их фурнитура с тех времен на шишиги .. просто давали с запасом ..
__________________
[B]Жизнь — цепь, а мелочи в ней звенья! Не упусти звена значения! [I]И, что самое страшное, думать тоже не хочет. Сейчас как-то забывается, что это - самое важное: чтобы люди думали. А они сейчас учатся только кнопки нажимать. инженер Калашников Сообщение от Master-Lomaster )))) А эти немцы - хуже наших, ей богу! Вот такая хваленая немецкая порядочность...(((( |
Пользователь сказал cпасибо: |
29.01.2015, 16:35 | ссылка на ветку #69 |
Вечная память
|
Ну , и хорошо , только вот как на агате получилось не знаю , потому что форму кабины переделывали и стекла от РМ уже не вставлялись , стенки литья кабин были уже толще чем у РМ , может до переделки формы шло ..
__________________
[B]Жизнь — цепь, а мелочи в ней звенья! Не упусти звена значения! [I]И, что самое страшное, думать тоже не хочет. Сейчас как-то забывается, что это - самое важное: чтобы люди думали. А они сейчас учатся только кнопки нажимать. инженер Калашников Сообщение от Master-Lomaster )))) А эти немцы - хуже наших, ей богу! Вот такая хваленая немецкая порядочность...(((( |
30.01.2015, 00:52 | ссылка на ветку #70 | |
Вечная память
|
Ну давайте попробуем разобраться , правда не хватает фоток-видов для моделей ,
Ну и я не подержав в руках на 100 % не эксперт .. То есть, по местам крепления брызговиков вы видите что это не окрашено и надпись на раме , и Вы понимаете что это РМ ? Тогда дайте ещё вид с низу этой модели и по передним колесам , что бы было видно толщину стенки кабины .. РМ , кузвов в хаки не было .. выше я писал, что собирал специально литники от пластика тамии цветом хаки для того что-бы мне по предварительной договоренности сделали лично для меня пару кузовов на шишиги и уазики .. Ну вот , вы же сами видите что он не ранний .. это Саратов или переделка-перекраска-конверсия , при Свердловске умельцев было Много или очень много .. опять же не на 100% могу это утверждать .. фото не хватает Цитата:
И по шишиге хаки кабина и с бежевым кузовом , он у вас не на родных покрышках , и тоже на него бы побольше фото и с низу .. Потом у меня есть разные днища от этих моделей посмотрю в чем отличия .. И я об этом уже писал выше : когда передали производство шишиг в Саратов , то пошли они на старых формах ... По этому , лично для меня не существует РМ без номера , если номера нет то это не РМ , даже с надписью на раме (Русская миниатюра) .. Запчасти можно было при желании купить ,разные .. Лично я так делал в Казани на эликоне , просто рассчитывался за ведро кабин , за другое ведро днищ , колёс ведро .. ведро кузовов и ТД .. все это сыпал в большие сумки и собирал уже на месте продажи , и все было чики чики в коробках и с деталировкой .. и штампом с датой было просто, а вот штампик отк тяжело достался и он был не родной .. Я повторюсь раз-уж такое дело : в те времена было маленько все и по другому.. Почему-то , упорно этого не слышите или не понимаете ... Если вам интересно мое мнение , то все ваши фоты пожалуйста на моё мыло , и не меньше размером чем 3 кг .. тогда будет видно больше чем на ваших и здесь фотах .. Больше 50% чего стояло на витрине частных модельных магазинов было конструкторами .. собранными на месте .или при заводе . это продукция скажем заводов СНГ .. Всю иносранщину брали в питере, моск, ново-сибе .. Интернета не было, сотовая была не досягаема по цене , все решало только личное знакомство ,, Со звезды, эликона, мосара, тантала, итд::: товар брали только за наличку и только лично на заводе - фабрике .. За месяц жизни в то время я чаще был в паровозе или самолете в каком нибудь городе ,, несколько дней в родном городе ,, отчет, сдача товара , на склад или в магазин , беглый взгляд на свои витрины в магазине,, получение налички и опять в дорогу .. Даже, вся бухгалтерия сводилась во время движения в вагоне паровоза ..
__________________
[B]Жизнь — цепь, а мелочи в ней звенья! Не упусти звена значения! [I]И, что самое страшное, думать тоже не хочет. Сейчас как-то забывается, что это - самое важное: чтобы люди думали. А они сейчас учатся только кнопки нажимать. инженер Калашников Сообщение от Master-Lomaster )))) А эти немцы - хуже наших, ей богу! Вот такая хваленая немецкая порядочность...(((( |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Korwin (19.05.2016)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
ОБЩАЯ тема | K0BRA-V | ICV (СПБ) | 1654 | 28.03.2024 16:53 |
ПАЗ. Общая тема. | igorzhukov | Павловский автобусный завод (ПАЗ) | 1230 | 22.03.2024 07:46 |
ОБЩАЯ тема | K0BRA-V | Модели промышленного производства: СССР/РФ/СНГ | 2 | 07.05.2015 11:59 |
ЛАЗ. Общая тема. | igorzhukov | Львовский автобусный завод (ЛАЗ) | 1905 | 07.06.2014 22:10 |