|
07.06.2011, 23:23 | ссылка на ветку #191 |
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 595
Сказал(а) спасибо: 861
Поблагодарили 2,888 раз(а) в 369 сообщениях
|
Все три Ореl Insignia от SCHUCO в сборе.
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
08.06.2011, 00:15 | ссылка на ветку #192 |
Регистрация: 09.06.2007
Сообщений: 1,082
Сказал(а) спасибо: 3,718
Поблагодарили 1,437 раз(а) в 539 сообщениях
|
Отмечусь и я тут :
Opel Movano - Vitesse Opel Vivaro (Facelift)- Minichamps Opel Vivaro (1 Edition)- Minichamps |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
antidepressant (08.06.2011),
Kabanius (26.07.2011)
|
26.06.2011, 00:27 | ссылка на ветку #193 |
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Черкассы
Сообщений: 2,383
Сказал(а) спасибо: 100
Поблагодарили 13,928 раз(а) в 1,743 сообщениях
|
TE 2800 Yellow Black 1975 (OPEL MANTA A)
Производитель: Neo Scale Models Достаточно интересная модель. Про оригинал этой модели информации в русскоязычном интернете не нашлось. Вольный перевод из английской википедии: Существовали две различные специальные модели, изготовленные на базе Opel Manta A. Основной целью этих проектов было увеличение мощности автомобиля. Оба проекта разрабатывались примерно в одно и то же время (1972-73 года). Это были Turbomanta и TE2800. На самом деле TE2800 не был Опелем как таковым. Этим автомобилем занимались инженеры бельгийской компании TransEurop, целью которых было увеличить мощность двигателя Manta A. Opel ранее пытался установить 6-цилиндровый движок на Манту в 1971 и 1972 году, но безуспешно. Автомобиль получался слишком дорогим, чтобы начинать серийное производство, и рынок был переполнен в то время автомобилями с мощными двигателями. Но инженеры TransEurop шли к своей цели. Они взяли за основу двигатель 2,8 литра типа CIH от модели Opel Commodore 2.8GS и установили его в моторный отсек Манта 1.9SR. Но с установкой нового мотора возникло множество новых проблем. Радиатор, капот, вся передняя часть автомобиля, задний мост, трансмиссия - все это необходимо было изменить. Чтобы решить эту проблему как можно быстрее инженеры Transeurop обратились непосредственно к Опелю с просьбой помочь в разработке проекта, но получили отказ. Кроме того, Опель запретил использовать бренд "Opel" на этих автомобилях, если бы когда-нибудь проект воплотился в жизнь. Инженерам TransEurop пришлось обратится к одному из тюнинговых ателье Опеля того времени - Steinmetz. Ателье согласилось сотрудничать. Steinmetz обязались поставлять новый капот из стекловолокна измененной формы, чтобы было достаточно места для нового двигателя, набор расширения колесных арок, а также специальный передний бампер с интегрированным передним спойлером, чтобы освободить место для значительных конструктивных изменений передней части автомобиля. Благодаря этому на автомобиль установили новый радиатор. Двигатель по-прежнему являлся 2,8-литровым агрегатом от Commodore GS и был оснащен двумя карбюраторами Zenith. Двигатель имел мощность 142 л.с. (106 кВт). На новую Манту были также установлены другие детали Commodore: 4-ступенчатая механическая коробка передач и задний мост. В итоге новый автомобиль развивал скорость от 0 до 60 миль в час всего за 7,5 секунд. В общей сложности было изготовлено 79 машин и продано через фирменную сеть Steinmetz в Германии. Но эти машины продавались не в качестве автомобилей Opel, а под названием TE2800. Все упоминания фирмы Opel были заменены на "ТЕ", на логотипе автомобиля также располагались буквы "ТЕ". Steinmets предлагала специальные настройки для автомобилей "ТЕ" с целью использования их в ралли и автоспорте. Комплект тюнинга позволял увеличить мощность автомобиля до 230 л.с. (172 кВт). Безусловно TE2800 являлся самой быстрой Мантой из всей линейки автомобилей Опель, хотя официально автомобиль не носил марку Opel. В свое время Manta A была более быстрой чем Porsche 911 Carrera и BMW 2002 турбо образцов 1973 года, даже несмотря на то что указанные автомобили имели более мощный двигатель. Малый вес кузова Манта и удачное сочетание передаточных чисел обеспечивали автомобилю успех. Но, к сожалению, компания Опель в своих пробах пера оказалась права. TE2800 на базе Manta A получалась слишком дорога. Ее стоимость почти в два раза превышала цену базовой Манты GT/E с двигателем 105 л.с. (78 кВт). Лишь немногие из этих автомобилей дошли до наших дней. В основном они используются в ралли и других событиях спортивного автомобильного мира... Последний раз редактировалось Фауст; 26.06.2011 в 00:51. |
05.07.2011, 22:02 | ссылка на ветку #194 |
Регистрация: 08.01.2008
Сообщений: 494
Сказал(а) спасибо: 153
Поблагодарили 144 раз(а) в 69 сообщениях
|
Друзья, можете ли подсказать, чем седан Opel Omega B MV6 в исполнении Шуко (1:43) отличается от седана Opel Omega B, смоделированного той же фирмой в том же масштабе?
|
05.07.2011, 22:45 | ссылка на ветку #195 |
Регистрация: 10.09.2009
Адрес: Витебск BY
Сообщений: 1,178
Сказал(а) спасибо: 5,827
Поблагодарили 1,640 раз(а) в 593 сообщениях
|
|
06.07.2011, 02:46 | ссылка на ветку #196 | ||
Вечная память
|
Цитата:
На базе Омеги стоит Сенатор. Вот ответы на все вопросы http://ru.wikipedia.org/wiki/Opel Добавлено через 1 минуту Цитата:
У Vauxhall есть несколько машин своей разработки...очень занятных на пример, как кадет Д, только с передними крыльями от манты (модель выпускается в 1:43) и есть кадет Е 4Х4 для ралли ( в 43 только смола ) .
__________________
[B]Жизнь — цепь, а мелочи в ней звенья! Не упусти звена значения! [I]И, что самое страшное, думать тоже не хочет. Сейчас как-то забывается, что это - самое важное: чтобы люди думали. А они сейчас учатся только кнопки нажимать. инженер Калашников Сообщение от Master-Lomaster )))) А эти немцы - хуже наших, ей богу! Вот такая хваленая немецкая порядочность...(((( Последний раз редактировалось Finoko; 06.07.2011 в 03:19. |
||
Пользователь сказал cпасибо: |
m408 (06.07.2011)
|
06.07.2011, 21:29 | ссылка на ветку #197 | |
Регистрация: 08.01.2008
Сообщений: 494
Сказал(а) спасибо: 153
Поблагодарили 144 раз(а) в 69 сообщениях
|
Цитата:
Последний раз редактировалось m408; 07.07.2011 в 20:41. |
|
07.07.2011, 13:03 | ссылка на ветку #198 |
Вечная память
|
m408, вот вам ещё ссылок , сравнительный анализ проводите сами , просто когда сами все пересмотрите и сравните,, это будет намного луче.
http://de.wikipedia.org/wiki/Opel_Omega_A http://ru.wikipedia.org/wiki/Opel_Omega#Opel_Omega_B http://ru.wikipedia.org/wiki/Opel_Senator http://cgi.ebay.de/Schuco-Opel-Omega...item2c5d5b1907 http://cgi.ebay.de/Gama-1-43-Opel-Om...item3a67a87423 http://cgi.ebay.de/1-43-SCHUCO-04022...-/230606325209 http://rcforum.ru/album.php?albumid=824 http://www.automodels.com.ua/scalemo...chuco_255.html http://hahlmodelle.de/html/results-o...er&Wert=Schuco http://www.modellautotraeume.de/Schu...uell_opel.html
__________________
[B]Жизнь — цепь, а мелочи в ней звенья! Не упусти звена значения! [I]И, что самое страшное, думать тоже не хочет. Сейчас как-то забывается, что это - самое важное: чтобы люди думали. А они сейчас учатся только кнопки нажимать. инженер Калашников Сообщение от Master-Lomaster )))) А эти немцы - хуже наших, ей богу! Вот такая хваленая немецкая порядочность...(((( Последний раз редактировалось Finoko; 07.07.2011 в 13:17. |
Пользователь сказал cпасибо: |
m408 (07.07.2011)
|
25.07.2011, 21:53 | ссылка на ветку #199 |
забанен
Регистрация: 04.01.2005
Сообщений: 1,368
Сказал(а) спасибо: 98
Поблагодарили 488 раз(а) в 246 сообщениях
|
Так я понял,что опель капитан 1938 не делает никто?
|
26.07.2011, 09:17 | ссылка на ветку #200 |
Регистрация: 05.06.2007
Сообщений: 42
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 29 раз(а) в 16 сообщениях
|
Вот тут обсуждали: http://rcforum.ru/showthread.php?t=20734&page=8
Вот еще несколько опелечков: Astra G Caravan OPC Diplomat B Cabrio-Limousine Kapitan 1958 Ambulance Commodore Koncept Car GS/2.8 Genfer Salon 1973 |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Модели автомобилей Porsche | da_apricot | Модели транспорта Германии | 2065 | 09.02.2024 15:33 |
Грандиозный проект: каталог моделей | den-collector | АРХИВ Моделей отечественного транспорта | 142 | 12.12.2006 17:42 |
Масштабные модели автомобилей. Интересные ссылки, фотографии | Boris Barbakadze | Архив Форума | 109 | 07.12.2004 18:44 |
Модели старинных автомобилей. | Boris Barbakadze | Архив Форума | 25 | 04.12.2004 16:38 |