[flanker]

Обсуждать Спарковские альтернативы мерседесовской журналки начал не я. 230s - да, металлик, не спорю, но вы сказали, что они оба металлики.

С другой стороны, почему бы не обсудить здесь эти альтернативы? Учитывая цену мерседесовской журналки у нас, многим это может помочь сделать выбор между МВ партвоками и регулярными моделями разных производителей.

[GOOGLE]

[BGArt]

Сообщение от flanker

Обсуждать Спарковские альтернативы мерседесовской журналки начал не я. 230s - да, металлик, не спорю, но вы сказали, что они оба металлики.

С другой стороны, почему бы не обсудить здесь эти альтернативы? Учитывая цену мерседесовской журналки у нас, многим это может помочь сделать выбор между МВ партвоками и регулярными моделями разных производителей.

Согласен, моя ошибка. Если судить по тексту, то написано что обе модели цаета металлик, но имелось в виду именно W111.
Насчет обсуждения альтернативных моделей - думаю против никто не будет.
Касательно журнального МВ 230S, пока есть только одна альтернатива - дилерская модель от SPARK, как писал ранее.

[sasha14]

А что с журналами?
Журналов то нет.
Вы может вкурсе о сайтах, куда были закачены журналы в PDF?

[Colobox]

У меня есть несколько журналов. Сканер старый, надо долго стараться, чтобы получилось читаемо. Дотяну до выходных, может займусь.

[sasha14]

Сообщение от Colobox

У меня есть несколько журналов. Сканер старый, надо долго стараться, чтобы получилось читаемо. Дотяну до выходных, может займусь.

Просим! просим! (Как время позволит, разумеется.)

[Colobox]

До сканера пока не добрался, пока предлагаю посмотреть фотосравнение моделей W126 в журнальной серии и в регулярной. Без комментариев. Ещё раз отмечу, что считаю журнальный W126 одним из самых неудачных в этой серии, поэтому его пример сравнения с регулярной модель не показателен; другие модели имеют меньше отличий по качеству исполнения и деталировке.

[sasha14]

Ну что, регулярный ИКСО помоему отлично выглядит, и вполне способен сделать ту работу (вписатся в серию), роль которой должна была сыграть модель Алтайа.

Такой вопрос теперь: как выкрутить китайо-дегенероидный шуруп из "педистала" модели?
Помнится брал как то ИКСОвские Волги с этим безобразием года 3-4 назад. Певый - сломал к чёртовой бабушке. Последующие как то намастрился выкручивать (то ли инструмент какой под рукой был, то ли что то еще, не помню).

Сейчас же по прежнему ломаю голову с этим "секретом конфуция"!
Пока ключ к разгадке не найден.

ПС
Вчера на ибее хорошо затарился по серии, можно сказать процентов 70 серии (отрезка 1950-1990) у меня... (не хочу говорить - есть, их еще дождатся надо )))

[Colobox]

Сообщение от sasha14

Такой вопрос теперь: как выкрутить китайо-дегенероидный шуруп из "педистала" модели?
Помнится брал как то ИКСОвские Волги с этим безобразием года 3-4 назад. Певый - сломал к чёртовой бабушке. Последующие как то намастрился выкручивать (то ли инструмент какой под рукой был, то ли что то еще, не помню).

Сейчас же по прежнему ломаю голову с этим "секретом конфуция"!
Пока ключ к разгадке не найден!

Это вопрос вопросов для любого коллекционера, собирающего Ixo и производные от них! Китайцы, вероятно, икают постоянно, когда я поминаю их тихим незлым словом, откручивая эти винты из подставок (особенно, если их тщательно затянули для отправки в далёкую Европу)
Варианты:
1. мажорский специальная трёхгранная отвёртка IXO. Говорят, продаются в модельных магазинах (сам не встречал)
2. нищебродский заточить крестообразную отвёртку или хвостовик напильника под трёхгранник (сам таким самопалом и пользуюсь)
3. смекалистый подобрать биту для отвёртки звёздочку такого размера, чтобы вписывалась внутрь трёхгранного шлица IXO (пользуюсь иногда, когда размер имеющейся биты и шлица совпадает)

[flanker]

Если "дружите" с eBay, можно купить эту отвертку, например, здесь или здесь.

[sasha14]

Сообщение от flanker

Если "дружите" с eBay, можно купить эту отвертку, например, здесь или здесь.

Дружим дружим! Спасибо! ))