выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Автомотоспорт России, СССР, СНГ
Перезагрузить страницу Отечественное ралли
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 05.02.2010, 20:44 ссылка на ветку   #151
SAWEN
 
Аватар для SAWEN
 
Регистрация: 11.01.2010
Адрес: Ростов-на-Дону. РФ
Сообщений: 3,118
Сказал(а) спасибо: 12,353
Поблагодарили 8,311 раз(а) в 1,823 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Edgar_MG Посмотреть сообщение
так это не фоту испортили, это специально так сняли, у створа фотоаппарата выдержка большая была, где то 1/60 наверное или еще больше.
Да понял я всё. Ну разве можно одну единственную фотку на весь постер малоизвестного автомобиля так снимать, а потом ждать что какай нибудь француз угадает в нём какой то АЛЕКО и прибежит в салон что бы его купить, ведь конечная цель этого постера показать товар лицом, а лицо то получилось как у русского после праздников. Этот постер получился антирекламой и безграмотным маркетингом многострадального и малоизвестного автомобиля. Поэтому мы сейчас ездим на Логанах а не на Алеко, и я в том числе и не грамма не жалею, одно только плохо -
за Державу обидно.
SAWEN вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 05.02.2010, 21:02 ссылка на ветку   #152
SAWEN
 
Аватар для SAWEN
 
Регистрация: 11.01.2010
Адрес: Ростов-на-Дону. РФ
Сообщений: 3,118
Сказал(а) спасибо: 12,353
Поблагодарили 8,311 раз(а) в 1,823 сообщениях
По умолчанию

Фото из журнала АВТО-РЕВЮ. На них замечательные "восьмёрочки" гонщика-конструктора А.Кузнецова, великий был спец, я до сих пор считаю, что его "восьмёрки" были самые лучшие у нас в стране даже по сравнению с ВАЗовскими.
Миниатюры
SAWEN вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alexmad (05.02.2010), als67 (31.10.2015), Garik745 (12.01.2015), votuskam (06.02.2010)
Старый 05.02.2010, 21:04 ссылка на ветку   #153
Alexmad
 
Аватар для Alexmad
 
Регистрация: 16.12.2009
Сообщений: 300
Сказал(а) спасибо: 725
Поблагодарили 385 раз(а) в 112 сообщениях
Отправить сообщение для Alexmad с помощью ICQ
По умолчанию

А мне кажется "размытость" украшает гоночные авто - этакий неуловимый болид....Аналогичные снимки были в брошюре Лада Вфтс...
Alexmad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2010, 23:19 ссылка на ветку   #154
SAWEN
 
Аватар для SAWEN
 
Регистрация: 11.01.2010
Адрес: Ростов-на-Дону. РФ
Сообщений: 3,118
Сказал(а) спасибо: 12,353
Поблагодарили 8,311 раз(а) в 1,823 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexmad Посмотреть сообщение
А мне кажется "размытость" украшает гоночные авто - этакий неуловимый болид....Аналогичные снимки были в брошюре Лада Вфтс...
Да когда этих фоток штук 10, то одну две можно и размытую и в грязи и ночью,но когда одна большая и не чего не понять то..... Особенно в истории с раллийным Москвичем, "так много было его фоток во всех изданиях ,что уже не знали как поизвращаться" .
SAWEN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2010, 17:21 ссылка на ветку   #155
Alexmad
 
Аватар для Alexmad
 
Регистрация: 16.12.2009
Сообщений: 300
Сказал(а) спасибо: 725
Поблагодарили 385 раз(а) в 112 сообщениях
Отправить сообщение для Alexmad с помощью ICQ
По умолчанию

Нашёл вконтакте нынешних владельцев вот этого авто:


Вот что они говорят:
мотор нива 1.7, валы вообще зверские, недавно умер мотор поставили новый, так что скоро авто поедет на трассу, щас с нее продан каркас сиденья ремни...
вварен новый каркас) вообщем готовится для ралли)

Короче музейный экпонат превратился в колхозный новодел пацанов. Вот их фото:



Alexmad вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
DAKAR91 (06.02.2010), KKA (06.02.2010)
Старый 06.02.2010, 21:38 ссылка на ветку   #156
SAWEN
 
Аватар для SAWEN
 
Регистрация: 11.01.2010
Адрес: Ростов-на-Дону. РФ
Сообщений: 3,118
Сказал(а) спасибо: 12,353
Поблагодарили 8,311 раз(а) в 1,823 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexmad Посмотреть сообщение
Нашёл вконтакте нынешних владельцев вот этого авто:


Вот что они говорят:
мотор нива 1.7, валы вообще зверские, недавно умер мотор поставили новый, так что скоро авто поедет на трассу, щас с нее продан каркас сиденья ремни...
вварен новый каркас) вообщем готовится для ралли)

Короче музейный экпонат превратился в колхозный новодел пацанов. Вот их фото:



Некогда не понимал этих чудаков на "классике" с их понтами, "да мы впихнули такой то двигатель с такими валами, перепрошили, подкинули в КПП такойто ряд,поставили 2 карба и т,д.и т.п"
Мальчики это до Вас всё делали ещё 20-25 лет назад, вам нечего не поможет, любой Логан вам будет вести как минимум по секунде на километр. Эти автомобили из другой жизни и сейчас они нужны чтобы душа пела а не для борьбы с гр. R1, я уже не говорю про более продвинутые автомобили. Не обижайтесь!
SAWEN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2010, 00:14 ссылка на ветку   #157
KKA
 
Аватар для KKA
 
Регистрация: 28.02.2006
Адрес: Челябинск
Сообщений: 85
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 10 раз(а) в 4 сообщениях
Отправить сообщение для KKA с помощью ICQ Отправить сообщение для KKA с помощью Skype™
По умолчанию

SAWEN, лет десять назад была у нас в городе "двенашка", заточенная для дрэга командой "Кивамару" (тогда еще "Хонда-сервис"). На квотере рвала всех - в том числе и Максимы Ку-Икс, и Импрезы... да что там? Даже "Сайру" битурбовую рвала. И никто уже не хотел тягаться с ней. Лишь до одного момента - пока не появилась 2106, которая от стоковой отличалась:
1. более широкой задней резиной
2. отсутствующими фарами дальнего света (охлаждения не хватало)
3. наклейкой "Аллигатор" на заднем стекле
и эта шестера порвала двенарик как стоячего. А все почему? Все потому что грамотно заточен. Конечно, не на уровне WRC, но у классики есть еще потенциал в ралли. Плюс заточить классику гораздо дешевле чем тот же Цивик прошлого века выпуска.
KKA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2010, 12:09 ссылка на ветку   #158
Alexmad
 
Аватар для Alexmad
 
Регистрация: 16.12.2009
Сообщений: 300
Сказал(а) спасибо: 725
Поблагодарили 385 раз(а) в 112 сообщениях
Отправить сообщение для Alexmad с помощью ICQ
По умолчанию

Товарищи, тема про отечественное ралли.

Вот фото ввареного "нового каркаса" в той же машине. Фото август 2009.


Alexmad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2010, 13:39 ссылка на ветку   #159
serginio
 
Регистрация: 09.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 19
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

да жаль что так с ней.
одна из немногих настоящих вфтс доживших до наших дней!
а можно ссылочку ,если не трудно......
зы вот кстати раз спор пошел,не забывайте что в венгрии до сих пор классика в ходу,да и на мировом уровне долго держалась.))))
рано еще списывать со счетов^^

Добавлено через 2 минуты
особенно нравятся фразы про чипованный карб
serginio вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2010, 13:47 ссылка на ветку   #160
SAWEN
 
Аватар для SAWEN
 
Регистрация: 11.01.2010
Адрес: Ростов-на-Дону. РФ
Сообщений: 3,118
Сказал(а) спасибо: 12,353
Поблагодарили 8,311 раз(а) в 1,823 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KKA Посмотреть сообщение
SAWEN, лет десять назад была у нас в городе "двенашка", заточенная для дрэга командой "Кивамару" (тогда еще "Хонда-сервис"). На квотере рвала всех - в том числе и Максимы Ку-Икс, и Импрезы... да что там? Даже "Сайру" битурбовую рвала. И никто уже не хотел тягаться с ней. Лишь до одного момента - пока не появилась 2106, которая от стоковой отличалась:
1. более широкой задней резиной
2. отсутствующими фарами дальнего света (охлаждения не хватало)
3. наклейкой "Аллигатор" на заднем стекле
и эта шестера порвала двенарик как стоячего. А все почему? Все потому что грамотно заточен. Конечно, не на уровне WRC, но у классики есть еще потенциал в ралли. Плюс заточить классику гораздо дешевле чем тот же Цивик прошлого века выпуска.
Ну если только в ДРЕГЕ как Вы говорите, а в профессиональном автоспорте (ралли,ралли-кросс, автокросс, да наверное и в кольце)всё уже давно ясно как божий день. Хорошая машина в спорте, должна хорошо не только разгоняться но и тормозить,управляться но а про не убиваемость и ремонтопригодность я уже не говорю, да Вы наверное и спорить не будете. Ну а в "разгонялках" можно и Краз груженный заставить ехать была бы цель и бюджет, но это не спорт а шоу.С уважением SAWEN.
Миниатюры
SAWEN вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Ралли на грузовиках (классическое ралли) DAKAR91 Международный автомотоспорт 31 10.01.2018 18:25
Ралли Kostyrko 🔍 Частные коллекции - Private collections 12 02.12.2015 20:35
Отечественное от PizzaFun PizzaFun 🔍 Частные коллекции - Private collections 8 05.01.2011 21:11




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18