|
|
|
Опции темы |
26.05.2006, 14:01 | ссылка на ветку #31 | |
Регистрация: 04.02.2005
Сообщений: 917
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 108 раз(а) в 64 сообщениях
|
Цитата:
Фотки есть, но дома, а времени нету... |
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
26.05.2006, 14:13 | ссылка на ветку #32 | |
Регистрация: 04.02.2005
Сообщений: 917
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 108 раз(а) в 64 сообщениях
|
Цитата:
|
|
26.05.2006, 14:51 | ссылка на ветку #33 | |
Регистрация: 17.04.2005
Адрес: Тюмень
Сообщений: 1,201
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 118 раз(а) в 73 сообщениях
|
Цитата:
наверно из дореволюционных А насчёт унифицированности - это очень большой вопрос. На АМО многое делалось на коленке "по месту" и сами машины собирались на "козлах".. Так что просто переставить радиатор С АМО на ФИАТ не получится надо всю морду менять. Капот должен быть герметичным - иначе маховик не сможет горячий воздух отсасывать.
__________________
Куплю любую техническую литературу, журналы по автотракторной, инженерной, бронетанковой технике. virtualmuseum@yandex.ru virtualmuseum@narod.ru |
|
26.05.2006, 15:02 | ссылка на ветку #34 | |
Регистрация: 04.02.2005
Сообщений: 917
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 108 раз(а) в 64 сообщениях
|
Цитата:
АМО с его моделью Ф15 "вырос" из лицензионной сборки Фиат-15тер. Собственно, выбор технически и морально устаревшей модели для произхводства и был обусловлен относительно отработанностью технологии сборки, наличием какого-то количества оригинальных фиатовских деталей, позволявшей не создавать машину "с нуля" В 20-х годах вообще вопрос подбора запасных частей "по марке" стоял не так, как сейчас - были громадные автомобильные кладбища, на котрых покоились сотни изношенных и сломанных автомобилей, так что многие авто были собраны "с миру по нитке". Отсюда и известные проблемы с "опознанием" марки Антилопы-Гну - это типичный представитель своего времени, собранный из того, что удалось раздобыть Замена радиатора - это не столь сложная переделка в свете вышеописанного. У Славы полно таких "гибридов" с неродными радиаторами на фото. |
|
26.05.2006, 15:10 | ссылка на ветку #35 |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 14.03.2005
Адрес: Сходня
Сообщений: 10,915
Сказал(а) спасибо: 564
Поблагодарили 74,056 раз(а) в 4,261 сообщениях
|
Добавлю, что радиаторы на первых АМО Ф 15 точная копия радиаторов ФИАТ 15тер и они взаимозаменяемые!!!! А вот на АМО Ф 15 так называемой второй серии радиатор стал уже другой формы и перестал походить на ФИАТ (на фото выше это хорошо видно). Так вот, действительно ФИАТы отремонтированные на АМО и первые АМО Ф 15 внешне отличить (особенно если они со спец кузовами типа санитарных) практически невозможно.
__________________
schelepenkov_max@mail.ru |
08.06.2006, 00:20 | ссылка на ветку #36 | |
Регистрация: 04.02.2005
Сообщений: 917
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 108 раз(а) в 64 сообщениях
|
Это фото опубликовано Андреем Богомоловым (www.autogallery.org.ru) в конфе Авто.ру-Ретро (http://wwwboards.auto.ru/retro/264279.html):
Цитата:
|
|
10.07.2006, 18:42 | ссылка на ветку #37 |
Регистрация: 07.07.2006
Сообщений: 703
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 232 раз(а) в 121 сообщениях
|
Вот что сегодня нашел, фото из книги 1947 года.
|
10.07.2006, 20:59 | ссылка на ветку #38 | |
Регистрация: 04.02.2005
Сообщений: 917
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 108 раз(а) в 64 сообщениях
|
Цитата:
А что за книга? |
|
10.07.2006, 22:34 | ссылка на ветку #39 | |
RC-мастер; старожил форума
Регистрация: 07.05.2004
Адрес: Израиль
Сообщений: 26,411
Сказал(а) спасибо: 28,492
Поблагодарили 44,173 раз(а) в 11,016 сообщениях
Записей в дневнике: 2
|
Цитата:
|
|
10.07.2006, 22:42 | ссылка на ветку #40 |
старожил форума
Регистрация: 13.11.2005
Адрес: Иерусалим
Сообщений: 2,685
Сказал(а) спасибо: 416
Поблагодарили 828 раз(а) в 556 сообщениях
|
Судя по крыльям, дверям, подножке, колёсам, прорезям на боковине капотa это Эмка
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Военные автомобили и колесная бронетехника до 1945 | smxi | Военная техника | 4447 | 28.03.2024 00:06 |
на шасси ГАЗ (до 1945 года) | DANkiev | Пожарная техника (до 1945 года) | 245 | 13.03.2024 08:30 |
Санитарные автомобили. Общая тема | Micha-Motorov | Санитарный транспорт | 2856 | 04.06.2017 13:35 |
Автомобили скорой помощи до 1945 годана шасси ГАЗ | Елисаветинец | Автомобилестроение России , СССР, СНГ | 3 | 26.01.2016 02:05 |
Санитарные автомобили. Часть 1 | James-Bond | Санитарный транспорт | 1403 | 02.11.2009 19:27 |