|
|
Разное (...) сопутствующие темы |
|
Опции темы |
05.08.2006, 16:37 | ссылка на ветку #141 | |||
старожил форума
|
Цитата:
Просто интересно, чтоб тягать коляску, нужен двигатель 125 или 150 кубов, если не больше. Но её никак не закрепить к оси мотороллера. |
|||
Сегодня |
Это может быть интересно
|
05.08.2006, 17:32 | ссылка на ветку #142 | |||
забанен
Регистрация: 04.11.2005
Сообщений: 5,244
Сказал(а) спасибо: 314
Поблагодарили 5,486 раз(а) в 2,013 сообщениях
|
[quote="KuP9lB4uK"]
Цитата:
|
|||
05.08.2006, 21:12 | ссылка на ветку #143 |
Регистрация: 02.08.2006
Сообщений: 261
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 64 раз(а) в 47 сообщениях
|
день города.
|
05.08.2006, 21:22 | ссылка на ветку #144 | |
забанен
Регистрация: 04.11.2005
Сообщений: 5,244
Сказал(а) спасибо: 314
Поблагодарили 5,486 раз(а) в 2,013 сообщениях
|
Цитата:
Но это лишь моё мнение. P,S, Фото мотороллеров что я прикрепил по этой теме выше были лишь доказательством что найденный мною экземпляр небыл самопалом. |
|
05.08.2006, 23:40 | ссылка на ветку #145 | |
Регистрация: 02.08.2006
Сообщений: 261
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 64 раз(а) в 47 сообщениях
|
Цитата:
Но в принципе ты прав. |
|
06.08.2006, 11:46 | ссылка на ветку #146 |
старожил форума
|
Тойота Соарер(в народе Сайра) выпуска 90-94 года. У моего родственника была такоя - офигенная машина. С заднего ряда можно открыть дверь и вылезти, не отодвигая переднее сиденье.
Родственник её продал, ну и дурак. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Валерий Беликов (09.11.2010)
|
06.08.2006, 13:55 | ссылка на ветку #147 |
Регистрация: 02.08.2006
Сообщений: 261
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 64 раз(а) в 47 сообщениях
|
Lincoln Continental
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Валерий Беликов (09.11.2010)
|
06.08.2006, 19:30 | ссылка на ветку #148 | ||
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,854
Сказал(а) спасибо: 19,308
Поблагодарили 82,468 раз(а) в 20,338 сообщениях
|
Цитата:
Знаменитый Фольксваген Жук уже чуть ли не везде называют Битл, а тот старый легендарный жук назывался по-немецки Кэфер (Kдfer, Kaefer) и никак иначе, это сейчас новый мексиканский Жук называется уже по-английски "Нью Битл" официально. Иначе нарушается историческая правда. Мы же говорим обычно ВАЗ 2105, хотя на экспорт было много разных имен (Лада Нова в Германии, Лада Рива в Англии), но ни кому в голову не придет 05 так обозвать. И к зарубежным машинам тоже надо относится с уважением P.S. Вариант похож на Волгу? Вот это открытие - это машины абсоютно разных классов, концепсий и дизайна, Волга это классика, а Вариант заднемоторный, малолитражка типа Запорожца. Абсолютно ничего схожего у них нет! |
||
Пользователь сказал cпасибо: |
Валерий Беликов (09.11.2010)
|
06.08.2006, 20:00 | ссылка на ветку #149 | |||
Вешанский начальник; старожил форума
|
Цитата:
Название Фамилькар никогда не слышал. Автомобили надо все же называть так, как их продавали в той стране для которой она предназначена. Если у нее шильдик Лада Рива значит именно так ее и надо называть, в этом как раз ее историчекая ценность и этим она отличается от простой 2105, хотя индекс у нее и похожий. С какой радости я скажу что автомобиль Сузуки Свифт, если это вовсе не Сузуки, а Geo Metro? Будь он хоть трижды одинаков. Ты же не называешь Ваз 2101 Фиатом 124, хотя все знают, что это одна машина. |
|||
06.08.2006, 20:15 | ссылка на ветку #150 |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,854
Сказал(а) спасибо: 19,308
Поблагодарили 82,468 раз(а) в 20,338 сообщениях
|
Если на машине присуствует шильдик Лада Рива, то можно так машину назвать. А на Фольксвагенах таких шильдиков как Фамилькар вроде-бы не было. Хотя в каталогах на разных языках его имя естественно по разному писали. Идентефикация шла вроде бы только по объему двигателя официально. Хотя не уверен, в заводской типологии наверняка были и другие индексы.
Сравнение Фиат 124 и ВАЗ 2101 не совсем уместно - машины не совсем одинаковые, да и производились на разных заводах и разных странах. А когда машина одного завода и типа имеет в разных странах разные марки, то тут действительно сложно определиться. Я в таких случаях отдаю предпочтение родному имени для внутреннего рынка. Фольксваген Гольф первой серии продавался в США как Рэббит. Значит, если хоть какой-нибудь из них уцелел с шильдом Рэббит, то его можно так и назвать, но не все Гольфы. В общем наше мнение сопадает |
Пользователь сказал cпасибо: |
Валерий Беликов (09.11.2010)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Автомобили Североамериканского Рынка: 1920 - 1980 | SIM | Сев. Америка | 7085 | 18.04.2024 19:18 |
Музей ретро-авто в городе Выборг | VladimirUS | Музеи | 64 | 26.02.2015 00:31 |
Старые русские авто в вашем городе. Часть 2 | AlexeyKarlin27 | Разное (...) | 1220 | 23.09.2011 20:16 |
Старые русские авто в вашем городе | James-Bond | АРХИВ Истории транспорта | 976 | 12.01.2008 14:57 |