|
23.04.2016, 22:49 | ссылка на ветку #21 |
старожил форума
|
Точно!
А впоследствии, сделал крутой пацанский тюнинг: белые капроновые (?) ручки на руле заменил на резиновые ручки от минского мотоцикла. Правая ручка была газовая. С механизмом для крепления троссика и поэтому не годилась. А левые, резиновые, просто насаживались на руль мотоцикла. Вот такой девайс (2 штуки) доставали. Не свободно, но достать можно было.
__________________
С уважением, Евгений *************************************** ***Да здравствует то, благодаря чему мы - несмотря ни на что!*** Визитка---Новинки в 43-м---Новинки в 87-м---Мой канал |
Пользователь сказал cпасибо: |
sergey74 (23.04.2016)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
23.04.2016, 23:03 | ссылка на ветку #22 |
Модератор; RC-Специалист
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 11,204
Сказал(а) спасибо: 14,777
Поблагодарили 25,494 раз(а) в 6,753 сообщениях
|
|
23.04.2016, 23:13 | ссылка на ветку #23 |
Регистрация: 02.12.2010
Адрес: Беларусь г. Гродно
Сообщений: 1,886
Сказал(а) спасибо: 13,920
Поблагодарили 5,763 раз(а) в 1,289 сообщениях
|
|
23.04.2016, 23:28 | ссылка на ветку #24 | ||
Модератор; RC-Специалист
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 11,204
Сказал(а) спасибо: 14,777
Поблагодарили 25,494 раз(а) в 6,753 сообщениях
|
Цитата:
Многие пересекающиеся спицы обматывали тонкими телефонными проводами с разноцветной изоляцией. Получались "треугольники", "ромбики" и т. п. Чтобы к движущемуся велосипеду привлечь еще больше внимания, делали трещотки. К кронштейнам крепления крыльев прищепками прикрепляли кусочки разрезанных вдоль пластиковых стаканчиков из-под сметаны. Эти полоски при движении велосипеда молотили по спицам, создавая звонкий треск. А уж что только на раму и крылья ни клеили и ни одевали на руль... Вешали самопальные резиновые брызговики. Чего только ни вытворяли. Добавлено через 1 минуту Цитата:
Добавлено через 6 минут А, может быть, и раньше. Добавлено через 2 минуты Подобные велосипеды выпускались еще и на Украине. Они и назывались "Украина". На украинских спереди часто ставили еще один багажник. |
||
Пользователь сказал cпасибо: |
sergey74 (23.04.2016)
|
23.04.2016, 23:34 | ссылка на ветку #25 |
Регистрация: 02.12.2010
Адрес: Беларусь г. Гродно
Сообщений: 1,886
Сказал(а) спасибо: 13,920
Поблагодарили 5,763 раз(а) в 1,289 сообщениях
|
Тюнинг тоже здесь? Очень почетно было увешать велик бахромой. Проволока, разноцветная на спицы - упасть не встать. Иностранные надписи, от сигарет и зубной пасты - везде где только можно. На ступицы - дельфинчики из солдатского ремня. Зеркала от мопеда и счетчик километров на спицы. На переднее колесо раскладика подходили боковины от дисков школьного проектора, получалось что то похожее на литье.
Последний раз редактировалось sergey74; 23.04.2016 в 23:46. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
24.04.2016, 00:05 | ссылка на ветку #26 |
старожил форума
Регистрация: 26.03.2006
Адрес: Минск
Сообщений: 1,373
Сказал(а) спасибо: 37,851
Поблагодарили 2,385 раз(а) в 635 сообщениях
|
Еще особым шиком считалось повесить на велосипед сзади какой-нибудь номер.
|
24.04.2016, 21:02 | ссылка на ветку #27 |
Модератор; RC-Специалист
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 11,204
Сказал(а) спасибо: 14,777
Поблагодарили 25,494 раз(а) в 6,753 сообщениях
|
|
09.07.2018, 19:38 | ссылка на ветку #28 |
Регистрация: 02.08.2009
Адрес: Москва, ЗАО
Сообщений: 26,303
Сказал(а) спасибо: 22,888
Поблагодарили 75,999 раз(а) в 18,711 сообщениях
|
Эмблема с аистом - это минский? Сегодня увидел у одного дома на Тарутинской и сфотографировал. Оказалось - принадлежит молодому парню, рабочему из бывших союзных республик. Он меня спросил, зачем я сфотографировал велосипед - я ответил, что велосипед представляет историческую ценность, потому что ему много лет, а он до сих пор как новенький. Хозяина велосипеда удовлетворило это объяснение. Но вообще много рабочих ездят на советских велосипедах - видимо, другие им не по карману, а советских много сохранилось, и сносу им нет.
И из моей коллекции эмблемка.
__________________
Обновления в моей визитке. -------------------------------------------------- Хочу и буду! |
10.07.2018, 08:50 | ссылка на ветку #29 | |
Модератор
|
Цитата:
На отечественных велосипедах год выпуска штамповали либо в районе подседельного штыря, либо в районе крепления задней втулки со стороны звездочки (т.е. на дропе). Это на случай если Вам попадутся еще велосипеды.
__________________
-Здесь находится клуб ностальгирующих? -Да, но он уже не тот... Самый настоящий коллекционер, о котором предупреждают продавцы в интернетах |
|
10.07.2018, 15:37 | ссылка на ветку #30 |
Регистрация: 02.08.2009
Адрес: Москва, ЗАО
Сообщений: 26,303
Сказал(а) спасибо: 22,888
Поблагодарили 75,999 раз(а) в 18,711 сообщениях
|
В телепередаче "Детский час" была реклама этих указателей.
__________________
Обновления в моей визитке. -------------------------------------------------- Хочу и буду! |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
МТЗ- Минский Тракторный Завод. Часть 3 | K0BRA-V | Тракторостроениe | 3035 | 18.04.2024 01:32 |
Харьковский велосипедный завод | fireman | Велосипеды Россия-СССР-РФ | 38 | 11.04.2024 15:21 |
Пензенский велосипедный завод | fireman | Велосипеды Россия-СССР-РФ | 6 | 26.07.2022 16:55 |
МТЗ- Минский Тракторный Завод. Часть 2 | mechanik | Тракторостроениe | 1598 | 23.10.2014 00:18 |
МТЗ- Минский Тракторный Завод | sergey1001 | Тракторостроениe | 1048 | 19.12.2009 01:07 |