выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Общественный транспорт России ,СССР, СНГ > Автобусы ремзаводов (барбухайки)
Перезагрузить страницу "Прогресс"
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 17.08.2009, 19:02 ссылка на ветку   #51
votuskam
старожил форума
 
Аватар для votuskam
 
Регистрация: 22.05.2007
Адрес: ОРЕНБУРГСКАЯ обл. (56)
Сообщений: 1,055
Сказал(а) спасибо: 19,772
Поблагодарили 2,478 раз(а) в 511 сообщениях
Отправить сообщение для votuskam с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vaz-2101
Не-не-не, ширина где-то 2200...2300 мм...
Откуда такая информация о ширине автобуса? Очень сомневаюсь в таких цифрах. Николай, на чем основываются ваши слова?
votuskam вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 18.08.2009, 21:26 ссылка на ветку   #52
Nikolay Markov
RC-эксперт; редактор Wiki; старожил форума
 
Регистрация: 21.06.2005
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 6,274
Сказал(а) спасибо: 709
Поблагодарили 5,290 раз(а) в 1,627 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от votuskam
Откуда такая информация о ширине автобуса? Очень сомневаюсь в таких цифрах. Николай, на чем основываются ваши слова?
Это не информация, это предположение Ну, с 2200 я наверное загнул все же, а вот 2300 - в самый раз, на мой взгляд.
__________________
Моя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=243
Nikolay Markov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2009, 10:51 ссылка на ветку   #53
votuskam
старожил форума
 
Аватар для votuskam
 
Регистрация: 22.05.2007
Адрес: ОРЕНБУРГСКАЯ обл. (56)
Сообщений: 1,055
Сказал(а) спасибо: 19,772
Поблагодарили 2,478 раз(а) в 511 сообщениях
Отправить сообщение для votuskam с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BOSS
Приборная панель Уральца. Блещет богатством и изяществом ))
А эта, Андрей, догадываешься чья панель?
Миниатюры
votuskam вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2009, 15:20 ссылка на ветку   #54
Driver>BY
Читатель
 
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 11,998
Сказал(а) спасибо: 2,740
Поблагодарили 13,145 раз(а) в 5,414 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от votuskam
Цитата:
Сообщение от BOSS
Приборная панель Уральца. Блещет богатством и изяществом ))
А эта, Андрей, догадываешься чья панель?
Прогресс
Driver>BY вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2009, 21:38 ссылка на ветку   #55
BOSS
старожил форума
 
Аватар для BOSS
 
Регистрация: 24.07.2006
Адрес: Soviet Russia
Сообщений: 6,767
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 858 раз(а) в 550 сообщениях
Отправить сообщение для BOSS с помощью ICQ Отправить сообщение для BOSS с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от votuskam
Цитата:
Сообщение от BOSS
Приборная панель Уральца. Блещет богатством и изяществом ))
А эта, Андрей, догадываешься чья панель?
Судя по лобовику - Прогресс!
__________________
http://shadow-cars.ucoz.ru

Если кличка домашнего питомца - "Кубань", "Чернигов" или "Горизонт" - то хозяин - любитель барбухаек.
Если кличка домашнего питомца - "СтЗМ-32151-20", "АС-03 ТранГа" или "ТС-3965" - то хозяин - отмороженный барбухайковед.
BOSS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2009, 00:23 ссылка на ветку   #56
votuskam
старожил форума
 
Аватар для votuskam
 
Регистрация: 22.05.2007
Адрес: ОРЕНБУРГСКАЯ обл. (56)
Сообщений: 1,055
Сказал(а) спасибо: 19,772
Поблагодарили 2,478 раз(а) в 511 сообщениях
Отправить сообщение для votuskam с помощью ICQ
По умолчанию

Ага, он самый! На снимке рабочее место водителя автобуса "Прогресс-35".

Кстати, про лобовик. Само прямоугольное лобовое стекло у машины было из триплекса, а вот вогнутые угловые вставки делали из оргстекла.

Так же на фото можно увидеть, что рулевая колонка устанавливалась почти вертикально. Естественно при этом управлять рулевым колесом было не совсем удобно.

Рычаг переключения скоростей обрезали примерно на половину и через примитивную кулису (изготовленную из полудюймовой трубки, длиной примерно 50 см) переносили вперед, так как водительское сиденье смещалось тоже вперед, ближе к рулевой колонке.
votuskam вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
FJ_Cruiser (19.01.2024)
Старый 28.12.2009, 15:28 ссылка на ветку   #57
votuskam
старожил форума
 
Аватар для votuskam
 
Регистрация: 22.05.2007
Адрес: ОРЕНБУРГСКАЯ обл. (56)
Сообщений: 1,055
Сказал(а) спасибо: 19,772
Поблагодарили 2,478 раз(а) в 511 сообщениях
Отправить сообщение для votuskam с помощью ICQ
По умолчанию Прогресс в деле о "Прогрессе"

В январском номере журнала «Грузовик Пресс» вышла, на мой взгляд, очень любопытная статья Дениса Дементьева о нашем военном авторемонтном заводе в Германии, называвшемся «Прогресс».
Пожалуй, рассказ о том, сколько труда, времени, денег, сил и нервов пришлось потратить, чтобы собрать хоть какие-то сведения об истории этого предприятия потянул бы еще на одну статью. История поисков и впрямь получилась какая-то детективная, с массой поворотов сюжета, с неожиданно всплывавшими новыми фактами и частенько появлявшимися ложными следами. Иногда, успех, который представлялся уже совсем недалеким, ускользал в самый последний момент, в очередной раз, разрушая надежды найти хоть что-нибудь по этому «таинственному» заводу. Бывало, после очередной неудачи, казалось что всё – раскопать что-нибудь еще больше не возможно, время стерло все! Руки просто опускались, когда после затраты массы сил и времени, результат оказывался почти нулевым. Но видимо тех, кто по-настоящему любит свое дело, кто чтит свою историю, ничто не сможет остановить. Денис даже не пожалел своих средств и отправился в Германию, в надежде хоть там найти более подробные сведения о деятельности завода.
Завод давно прекратил свое существование, документов в архивах сохранилось крайне мало, многие были уничтожены или попросту выкинуты на помойку (что ж так у нас в стране относятся к собственной истории). Да и некоторые бывшие работники завода не совсем охотно делись своими воспоминаниями и материалами, которые у них сохранились, что вызвало большое удивление (как сказал однажды Денис про оных - "Иваны, не помнящие родства"). К счастью, не все были такие. И многим ветеранам завода искренне хочется сказать огромнейшее спасибо за отклик, проявленный энтузиазм и помощь в восстановлении нашей истории.
А завод то оказалась весьма любопытным. Как мы теперь знаем, деятельность «Прогресса» была весьма бурной, масштабной и разнообразной. Удалось найти сведения о моделях техники, про которые доселе ровным счетом не было ничего известно, уточнить ряд фактов и опровергнуть некоторые заблуждения. К сожалению, разузнать абсолютно все не получилось, многое затерялось в толще страниц истории. В первую очередь это касается раннего, послевоенного периода деятельности АРЗ. Надеюсь, что все-таки когда-то и эти белые пятна станут цветными.
Поиски информации о заводе велись в течение нескольких лет! Особенно плодотворным оказался последний год. Естественно в рамках одной журнальной статьи не возможно рассказать обо всем, некоторые подробности, интересные факты и любопытные случаи оказались «за кадром». Возможно, о чем-то получится рассказать здесь, на форуме…
А пока всем любителям автоистории советую обратить внимание на статью «"Прогресс" советско-германской дружбы» (ГП-1/2010).
Миниатюры

Последний раз редактировалось votuskam; 28.12.2009 в 21:10.
votuskam вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
akar (05.01.2010), FJ_Cruiser (19.01.2024), Melnikov (03.01.2010)
Старый 05.01.2010, 13:41 ссылка на ветку   #58
votuskam
старожил форума
 
Аватар для votuskam
 
Регистрация: 22.05.2007
Адрес: ОРЕНБУРГСКАЯ обл. (56)
Сообщений: 1,055
Сказал(а) спасибо: 19,772
Поблагодарили 2,478 раз(а) в 511 сообщениях
Отправить сообщение для votuskam с помощью ICQ
По умолчанию

Как и обещал, расскажу некоторые подробности по «Прогрессам».
Интересно, кто-нибудь задавался вопросом, а были ли у этих машин другие модификации, кроме основной – пассажирский автобус? Вот и мне как-то в голову пришел подобный вопрос. Что ж, при изучении истории завода, подобных фактов выявить не удалось. Действительно, первоочередно эти автобусы предназначались для доставки детей военнослужащих в школы и детские сады ГСВГ. Именно с этой целью было и организовано автобусное производство на 53 АРЗ.
Хотя абсолютно все автобусы не применялись в качестве «школьных». Некоторые использовались для служебных нужд воинских частей, другие оснащались санитарным оборудованием (снимок подобного «Прогресса-8» в санитарном исполнении можно увидеть в статье у Дениса), третьи были на службе у различного рода музыкальных оркестров и групп художественной самодеятельности и т.д.
В Лейпциге на нашем АРЗ «Красная Звезда» проводились работы по созданию версии «Прогресса» для преодоления изотоп-зараженных участков местности.
Ну и, конечно же, были так называемы автобусы «на заказ» по просьбе «сверху». Очень характерная черта для советского времени и общества. Бывшие работники завода, вспоминали, что по заказу одного из генералов они собирали специальный автобус на базе 35-го «Прогресса». Машина имела салон повышенной комфортабельности, с улучшенной отделкой, внутри были установлены музыкальные колонки и прочая аудиоаппаратура. Якобы на таком люксовом автобусе генерал планировал ездить на охоту.
Пришлось «Прогрессу» осваивать и ритуальную профессию. В конце 80-ых годов умер один из высокопоставленных генералов ГСВГ. Тогда на заводе в кратчайшие сроки из обычного пассажирского «Прогресса-35» был построен катафалк. Снаружи машину специально перекрасили в траурные цвета, сзади вместо стандартной одинарной двери, прорубили две распашные, тем самым расширив проход. Часть кресел в салоне демонтировали, остальные развернули и поставили вдоль бортов, в центре оборудовали место под гроб. Автобус справился со своей задачей, на нем тело генерала было доставлено в аэропорт, к самолету. Дальше, не поверите! Машину обратно переделали в обычный автобус.

Последний раз редактировалось votuskam; 05.01.2010 в 13:43.
votuskam вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
akar (05.01.2010), erer (06.01.2010), FJ_Cruiser (19.01.2024)
Старый 11.04.2010, 13:27 ссылка на ветку   #59
votuskam
старожил форума
 
Аватар для votuskam
 
Регистрация: 22.05.2007
Адрес: ОРЕНБУРГСКАЯ обл. (56)
Сообщений: 1,055
Сказал(а) спасибо: 19,772
Поблагодарили 2,478 раз(а) в 511 сообщениях
Отправить сообщение для votuskam с помощью ICQ
По умолчанию

Подкинем пару дровишек в костер темы для поддержания пламени.
На фото Штабной комплект "Прогресс-9" на командно-штабных учениях наших войск в ГДР.
Миниатюры

Последний раз редактировалось votuskam; 11.04.2010 в 13:35.
votuskam вне форума   Ответить с цитированием
24 пользователя(ей) сказали cпасибо:
akar (11.04.2010), alex677 (10.01.2015), Alexander_A (23.04.2010), BOSS (12.04.2010), den-collector (11.04.2010), Driver>BY (11.04.2010), erer (17.04.2010), evgennn42 (13.04.2010), FJ_Cruiser (19.01.2024), GOST (14.04.2010), k_mv (28.10.2010), lawe (29.01.2018), Man_in_Black (11.04.2010), Melnikov (16.04.2010), Nikolay Markov (11.04.2010), Pawel (13.09.2010), rogerJr (12.04.2010), shurik606 (11.04.2010), sm-3 (12.04.2010), Surok (18.06.2010), Шелепенков Максим (11.04.2010)
Старый 11.04.2010, 13:57 ссылка на ветку   #60
den-collector
RC-эксперт
 
Регистрация: 09.03.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,192
Сказал(а) спасибо: 444
Поблагодарили 3,130 раз(а) в 1,144 сообщениях
По умолчанию

Вах! Шайтанана-ма...
__________________
С уважением, Денис Дементьев.

"Хорошо быть историком! Всегда знаешь, что правда, а что нет, и даже через тысячелетия можешь поправить очевидцев событий..." © А.П. Никонов
den-collector вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Московский завод игрушек "Прогресс" (г.Москва) K0BRA-V Ремейки пр-ва СССР 566 22.03.2024 14:35
З-д "Прогресс" (г.Москва): ВАЗ-2101, ЗАЗ-966, АЗС и т.д. APavlov Масштабные модели промышленного производства 442 20.03.2024 08:10
Грузовое семейство: "Газель"/"Соболь"/"Валдай"... Виртуальный_Музейщик ГАЗ - грузовые 1065 16.01.2024 04:20
"Копейка", "Двушка", "Нива" - Подольское ПО "Игрушка", РСФСР petrov Масштабные модели промышленного производства 54 07.01.2024 18:03
З-д "Прогресс" (г.Москва): "130-е" ЗиЛы в 50-м APavlov Масштабные модели промышленного производства 53 24.05.2021 15:26




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18