|
22.05.2009, 03:48 | ссылка на ветку #11 |
Регистрация: 28.11.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,949
Сказал(а) спасибо: 3,155
Поблагодарили 4,119 раз(а) в 1,154 сообщениях
|
Просто они мне нравятся. Когда же их соорудят в 87 масштабе!
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Валерий Беликов (17.11.2011)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
24.05.2009, 18:42 | ссылка на ветку #12 |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,854
Сказал(а) спасибо: 19,308
Поблагодарили 82,470 раз(а) в 20,339 сообщениях
|
У меня нет картини, но в солидной английской книге написано, что в 1920 году был построен первый опытный легковой "Кросслей" 6х4, на его шасси потом делали броневики.
В Германии три фирмы представили свои 3-х осные первые легковые машины в 1926 году: Mercedes-Benz G1 Horch 8 Typ 40 Selve M При этом прототип фирмы "Зельфе" с использованием переднего привода по лицензии фирмы "Форан" (Voran) имел формулу 6х6 (остальные 6х4) - его считают одним из первых а/м 6х6.
__________________
Мoя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=347 Вконтакте: http://vk.com/id14802855 Моя новая книга: https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=7 |
Пользователь сказал cпасибо: |
Валерий Беликов (17.11.2011)
|
25.05.2009, 00:17 | ссылка на ветку #13 |
Регистрация: 28.11.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,949
Сказал(а) спасибо: 3,155
Поблагодарили 4,119 раз(а) в 1,154 сообщениях
|
Вооот. Другое дело!
Сразу стало интересно: http://www.autoevolution.com/mercede...170-vl-170-vk/ А фото других марок и моделей может в природе не существует? На фото с Адольфом (http://bbs.tiexue.net/post_3359109_1.html) MB G4 вроде действительно горчичного цвета, как на современных фото? |
Пользователь сказал cпасибо: |
Валерий Беликов (17.11.2011)
|
26.06.2009, 16:05 | ссылка на ветку #14 |
старожил форума
Регистрация: 06.02.2006
Адрес: Казахстан - Семиречье, Алма-Ата - Верный
Сообщений: 5,132
Сказал(а) спасибо: 9,225
Поблагодарили 9,016 раз(а) в 2,265 сообщениях
|
Кучка олдтаймеров всех мастей, даже российский один затесался.
http://www.chrishodgephotos.co.uk/pa...ruckphotos.htm
__________________
Мой канал на Youtube Моя страничка в Instagram Моя визитка Моя коллекция Моя страничка в сети |
Пользователь сказал cпасибо: |
Валерий Беликов (17.11.2011)
|
26.06.2009, 20:19 | ссылка на ветку #15 | |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,854
Сказал(а) спасибо: 19,308
Поблагодарили 82,470 раз(а) в 20,339 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Мoя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=347 Вконтакте: http://vk.com/id14802855 Моя новая книга: https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=7 |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Валерий Беликов (17.11.2011)
|
09.07.2009, 17:15 | ссылка на ветку #16 |
Регистрация: 28.11.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,949
Сказал(а) спасибо: 3,155
Поблагодарили 4,119 раз(а) в 1,154 сообщениях
|
Не могу пройти мимо крупных фотографий:
http://mercedes-benz-blog.blogspot.c...2_archive.html |
Пользователь сказал cпасибо: |
Валерий Беликов (17.11.2011)
|
10.07.2009, 03:31 | ссылка на ветку #17 | |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,854
Сказал(а) спасибо: 19,308
Поблагодарили 82,470 раз(а) в 20,339 сообщениях
|
Цитата:
Фотки там замечательные, все из архива Даймлер! Кстати, автобус на верхних снимках можно назвать первым в мире автобусом вагонной компоновки, и это в ХIХ веке!
__________________
Мoя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=347 Вконтакте: http://vk.com/id14802855 Моя новая книга: https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=7 |
|
21.03.2010, 21:08 | ссылка на ветку #18 |
Регистрация: 28.11.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,949
Сказал(а) спасибо: 3,155
Поблагодарили 4,119 раз(а) в 1,154 сообщениях
|
На сайте четыре фотографии, эта самая интересная
http://my.mail.ru/community/retropho...3e3e3abbc.html Параллельный форум с интересными фотографиями http://www.retro-magic.ru/forum/inde...opic,61.0.html Последний раз редактировалось modelniyslon; 21.03.2010 в 21:43. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Валерий Беликов (17.11.2011)
|
22.03.2010, 03:54 | ссылка на ветку #19 | |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,854
Сказал(а) спасибо: 19,308
Поблагодарили 82,470 раз(а) в 20,339 сообщениях
|
Цитата:
На Даймлер похоже шасси чем-то, но не Даймлер, ибо на них были в то время только два варианта привода - цепной (до 2-тонн) и карданно-шестерёночный типа Рицель (Ritzel) (от 2 тонн и выше). Это скорее всего Магирус или Бенц.
__________________
Мoя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=347 Вконтакте: http://vk.com/id14802855 Моя новая книга: https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=7 Последний раз редактировалось Slava; 22.03.2010 в 19:43. |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
ergie (24.03.2010),
Валерий Беликов (17.11.2011)
|
22.03.2010, 08:49 | ссылка на ветку #20 |
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 09.07.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,095
Сказал(а) спасибо: 5,249
Поблагодарили 17,189 раз(а) в 4,454 сообщениях
|
Аналогичный привод появился в 1919 году на 3- и 5-тонных грузовиках White. Такой тип передачи можно назвать планетарным редуктором? Или это двойная главная передача?
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Автомобили Германии. Часть 2 (остальные) | ANTOXA | Германия | 233 | 11.04.2024 21:43 |
Мотоциклы Германии | smxi | Зарубежная мототехника | 213 | 09.04.2024 09:19 |
Модели автобусов Германии | BigBrat | Модели транспорта Германии | 14 | 14.10.2018 20:06 |
Слёт в Германии | Finoko | 🤝 RCFORUM.Реал | 33 | 04.02.2010 21:22 |
Автомобили Германии | Slava | АРХИВ Истории транспорта | 1487 | 10.02.2009 12:40 |