|
07.09.2009, 19:18 | ссылка на ветку #71 | |
старожил форума
|
Цитата:
__________________
http://shadow-cars.ucoz.ru Если кличка домашнего питомца - "Кубань", "Чернигов" или "Горизонт" - то хозяин - любитель барбухаек. Если кличка домашнего питомца - "СтЗМ-32151-20", "АС-03 ТранГа" или "ТС-3965" - то хозяин - отмороженный барбухайковед. |
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
07.09.2009, 22:15 | ссылка на ветку #72 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Прошу прощение за спам!!!
HELP! Хочу кузов М-408 Друзья и Коллеги. Обращаюсь к вам за помощью: Нужен Москвич-408 68-69г.в., можно без двигателя, без салона, без хрома, без передних крыльев и капота, и даже без документов!!!,но хотя бы на каких-то колесах (чтоб катался)и с дверьми!Во общем нужен кузов( именно 68-69г.в.) Единственное условие - он должен быть в идеальном состоянии, полностью ровный, т.е. без вмешательства сварщика и жестянщика, можно только под покраску. Желательно не сильно далеко от Москвы - Московской области!!! Оплата наличными. Могу поменять на комплектный М-408 с документами 1966г.в., в удовлетворительном состоянии. Или на М-408 1965г.в.(дв.412) на ходу (тульский учет). Моя почта: moskvich-80@ya.ru Телефон : 8-903-263-03-61 (Вадим) Спасибо. |
08.09.2009, 00:22 | ссылка на ветку #73 | ||
забанен
Регистрация: 20.06.2009
Адрес: МОСКВА - город, которого нет
Сообщений: 2,314
Сказал(а) спасибо: 1,582
Поблагодарили 3,107 раз(а) в 1,159 сообщениях
|
Цитата:
|
||
Пользователь сказал cпасибо: |
kinbolon (06.07.2011)
|
08.09.2009, 03:22 | ссылка на ветку #74 | |
Регистрация: 22.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 14
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
|
Цитата:
http://photofile.ru/users/paparazi/574450/ |
|
08.09.2009, 10:21 | ссылка на ветку #75 |
А вот и заметка в тему.
Автоколлекцию АЗЛК подарили Москве Коллекция ретро-автомобилей из давно закрытого для посетителей музея АЗЛК передана в честь Дня города в дар Москве в минувшие выходные. Теперь автомобили снова можно будет увидеть, но уже в Музее ретро-автомобилей на Рогожском валу, 9/2, об этом сообщил Информационный центр правительства Москвы. Коллекция музея АЗЛК началась с двух автомобилей Ford A 1932-го года, эта модель была выбрана советским правительством для массового производства на строящемся в то время автозаводе ГАЗ. Но первым по-настоящему массовым автомобилем Советской эпохи можно считать "Москвич" 400/420. Помимо "Москвичей" массового производства (модели 407, 408, 412) в коллекции можно увидеть и редкие модели. К примеру, созданный специально для сельских районов "Москвич" 410, дизельный "Москвич" 2141. Или "КИМ" - первый советский малолитражный автомобиль. Было выпущено всего 510 машин такой модели и почти все они не сохранились. В коллекцию входят автомобили юбилейных выпусков - миллионные "Москвичи" разных моделей, а так же автомобили "Юрий Долгорукий", "Князь Владимир", "Святогор", "Иван Калита". СПРАВКА Государственное Учреждение города Москвы "Музей ретро-автомобилей" было открыто в 2004 году. Количество экспонатов на сегодня — 180 единиц ретротехники, в том числе автомобили, мотоциклы, грузовые автомобили, автобусы и спецтехника. Сопутствующих экспонатов - старинные предметы и атрибутика — около 3 000 единиц. В коллекции представлены действительно уникальные автомобили: первый массовый легковой автомобиль советского автопрома ГАЗ-А, который выпускался с 1932 по 1936 год на Горьковском автомобильном заводе и с 1933 по 1935 — на московском заводе КИМ (всего было выпущено около 42 тысяч подобных машин); ГАЗ-24, принадлежавший Льву Яшину, лучшему вратарю в истории мирового футбола; американский Hudson 1936 года, подаренный советскому летчику Валерию Чкалову самим Сталиным. http://www.kp-avto.ru/article/7141/print/
__________________
С уважением, Александр= |
|
12.09.2009, 22:19 | ссылка на ветку #76 |
Регистрация: 23.12.2006
Адрес: нижегородская обл.,Зелёный Город
Сообщений: 4,172
Сказал(а) спасибо: 27,376
Поблагодарили 26,350 раз(а) в 3,213 сообщениях
|
-Отдам в добрые руки: задние фонари от М-403/407 (состояние: на фото);
местоположение: Нижний Новгород. |
13.09.2009, 01:08 | ссылка на ветку #77 |
старожил форума
Регистрация: 11.02.2008
Адрес: Россия,Москва,ВАО-СВАО
Сообщений: 1,417
Сказал(а) спасибо: 862
Поблагодарили 569 раз(а) в 359 сообщениях
|
Это добро лучше предлагать здесь : http://www.wwwboards.auto.ru/retro/ ,быстрее заберут.
|
13.09.2009, 22:56 | ссылка на ветку #78 |
вот, представляю вашему вниманию М412, у которого вроде бы табличка ижевская, но...так что же это мне досталось: Москвич 412 завода АЗЛК или ИЖ??
|
|
13.09.2009, 23:29 | ссылка на ветку #79 | |
Регистрация: 29.09.2007
Сообщений: 286
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 109 раз(а) в 35 сообщениях
|
Цитата:
|
|
13.09.2009, 23:31 | ссылка на ветку #80 |
...и еще 3 вопросика: 1-на какие Москвичи и в частности панели ставили эти приборы? 2-вроде это от Москвича или нет, что тогда это? 3-от какого Москвича и панели данный шильдик...это ведь на бардачок?
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Музей АЗЛК | moskvichist | Музеи | 30 | 29.12.2009 13:18 |
МЗМА-АЗЛК. Часть 4 | AlexeyKarlin27 | АЗЛК (МЗМА) | 1000 | 12.08.2009 13:13 |
КИМ-МЗМА-АЗЛК ЧАСТЬ 3 | BOSS | АРХИВ Истории транспорта | 1460 | 17.06.2008 20:58 |
КИМ-МЗМА-АЗЛК ЧАСТЬ 2 | new_vadik | АРХИВ Истории транспорта | 709 | 01.11.2007 17:28 |
КИМ-МЗМА-АЗЛК ч1 | DANkiev | АРХИВ Истории транспорта | 1503 | 25.06.2007 19:06 |