|
|
|
Опции темы |
12.11.2014, 12:39 | ссылка на ветку #101 |
Регистрация: 27.12.2011
Сообщений: 576
Сказал(а) спасибо: 52
Поблагодарили 1,416 раз(а) в 402 сообщениях
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
segan (12.11.2014)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
12.11.2014, 12:47 | ссылка на ветку #102 | |
Регистрация: 04.04.2010
Сообщений: 345
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 1,188 раз(а) в 281 сообщениях
|
Цитата:
Нигде упоминаний нет |
|
12.11.2014, 16:58 | ссылка на ветку #103 |
RC-эксперт; редактор Wiki; старожил форума
Регистрация: 21.06.2005
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 6,274
Сказал(а) спасибо: 709
Поблагодарили 5,290 раз(а) в 1,627 сообщениях
|
А где должны быть упоминания? В архивных делах завода смотреть надо. А испытывали - логично предположить, что вместе с 69 в Ульяновск хотели передать и 46.
__________________
Моя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=243 |
Пользователь сказал cпасибо: |
14.11.2014, 16:23 | ссылка на ветку #104 |
RC-эксперт; редактор Wiki; старожил форума
Регистрация: 21.06.2005
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 6,274
Сказал(а) спасибо: 709
Поблагодарили 5,290 раз(а) в 1,627 сообщениях
|
Вчера на дмитровском полигоне видел на испытаниях новый грузовой "уазик". В основе - УАЗ-2360, но с удлиненной базой, удлиненной грузовой платформой, двускатной ошиновкой заднего моста и неведущим "передком". В общем, этакий конкурент "ГАЗели"
Смотрится вполне пропорционально, в отличие от серийного UAZ Cargo. Задний мост, похоже, от Ford Transit. Передний собран из штатного, лишенного редуктора и оснащенного другими ступицами под 6 болтов
__________________
Моя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=243 |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
14.11.2014, 16:28 | ссылка на ветку #105 |
Регистрация: 20.12.2011
Адрес: Лучший город Земли, чертаново-центральное
Сообщений: 7,633
Сказал(а) спасибо: 2,023
Поблагодарили 11,674 раз(а) в 3,682 сообщениях
|
Не большое отклонение. В Ульяновске негде испытывать новые модели, что пришлось в Москву (ну почти) везти? Просто интересно.
|
14.11.2014, 19:44 | ссылка на ветку #106 |
RC-эксперт; редактор Wiki; старожил форума
Регистрация: 21.06.2005
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 6,274
Сказал(а) спасибо: 709
Поблагодарили 5,290 раз(а) в 1,627 сообщениях
|
Несертифицированная машина не имеет права ездить по дорогам общего пользования. А крупных полигонов, на которых можно провести полный цикл испытаний, у нас в стране всего два - в Дмитрове и в Бронницах.
__________________
Моя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=243 |
18.11.2014, 17:12 | ссылка на ветку #107 | |
Регистрация: 04.04.2010
Сообщений: 345
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 1,188 раз(а) в 281 сообщениях
|
Цитата:
А то раньше был известен удлиненный вариант, но с подкатным мостом |
|
18.11.2014, 18:59 | ссылка на ветку #108 |
RC-эксперт; редактор Wiki; старожил форума
Регистрация: 21.06.2005
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 6,274
Сказал(а) спасибо: 709
Поблагодарили 5,290 раз(а) в 1,627 сообщениях
|
Я ж сказал - двускатный мост, предположительно от Транзита. Удлиненный с двумя осями - чисто технологическая заморочка для внутризаводского пользования, покупателям такое никогда не понадобится.
__________________
Моя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=243 |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
segan (18.11.2014)
|
16.02.2015, 10:47 | ссылка на ветку #109 |
старожил форума
Регистрация: 16.01.2008
Адрес: г.Фрунзе Киргизская ССР
Сообщений: 6,340
Сказал(а) спасибо: 13,431
Поблагодарили 43,608 раз(а) в 4,913 сообщениях
|
куча фото из истории завода в хорошем качестве - http://zavodfoto.livejournal.com/2973507.html
__________________
С уважением, Артур. Моя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=2155 http://nick-name.ru/nickname/id1207973/ |
26 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
andjey (21.02.2015),
CountOlaf (20.04.2015),
DEmon310 (21.07.2015),
Dimasosmila (12.04.2017),
Dm1tr0n (16.08.2023),
GOST (14.06.2016),
Hilo (16.02.2015),
juristt (16.02.2015),
kr8nik (28.03.2018),
leo-woikin (16.02.2015),
Pavel2121 (16.02.2015),
Ruso7 (27.04.2019),
shevanoff27 (18.02.2015),
the_Noise (25.01.2017),
USSR (24.12.2015),
vlks (13.12.2015),
votuskam (23.02.2015),
Welder (16.02.2015),
yuriylisboa (17.02.2015),
Владимир Головков (17.02.2015),
Елисаветинец (07.11.2015),
Кирилл Евланов (16.02.2015),
пассат (27.04.2015),
уаз 3153 (18.02.2015),
Чулпан (16.02.2015),
Шелепенков Максим (16.02.2015)
|
16.02.2015, 23:26 | ссылка на ветку #110 | |
старожил форума
Регистрация: 28.02.2007
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 1,475
Сказал(а) спасибо: 4,169
Поблагодарили 3,118 раз(а) в 747 сообщениях
Записей в дневнике: 2
|
Цитата:
__________________
Нравятся редкие и полноприводные модели Камазов! |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Maroz (17.02.2015)
|
Метки |
уаз , экспериментальный |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
МАЗ - Опытные, экспериментальные | GOR | МАЗ, МЗКТ | 827 | 18.03.2024 23:01 |
ГАЗ_легковые - опытные, экспериментальные | Vazik | ГАЗ - легковые | 340 | 14.03.2024 18:31 |
КрАЗ_Прочие (опытные, экспериментальные...) | Vladimir_Tyubin | КрАЗ | 727 | 14.02.2024 10:02 |
ЛАЗ. Опытные и экспериментальные модели. | Евгений 05757АА | Львовский автобусный завод (ЛАЗ) | 196 | 31.01.2024 15:43 |
Экспериментальные, опытные... | fireman | Завод имени Лихачёва (ЗИЛ/ЗИС) | 34 | 24.11.2023 07:06 |