|
17.09.2013, 12:33 | ссылка на ветку #71 |
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 1,096
Сказал(а) спасибо: 2,506
Поблагодарили 5,831 раз(а) в 893 сообщениях
|
154
Интересное фото с auto.onliner.by
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
17.09.2013, 21:56 | ссылка на ветку #72 |
Регистрация: 15.12.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 4,509
Сказал(а) спасибо: 10,890
Поблагодарили 11,932 раз(а) в 2,785 сообщениях
|
Похоже на 1-й А/ПАРК на Красной пресне
|
23.09.2013, 21:59 | ссылка на ветку #73 |
Регистрация: 02.08.2009
Адрес: Москва, ЗАО
Сообщений: 26,303
Сказал(а) спасибо: 22,887
Поблагодарили 75,997 раз(а) в 18,711 сообщениях
|
О, здорово! А то в журнале "Проект Гараж" оно на разворот, целиком не могу отсканить. Там была статья про мосгортрансовский 154-й. Я его сам ещё в 90-е облазил, на один салон полплёнки ухлопал, жаль, не сохранились те фото. Могу из журнала посканить и выложить. Там ещё реставрация не завершена полностью, часть салона синяя, как и мне запомнилась.
__________________
Обновления в моей визитке. -------------------------------------------------- Хочу и буду! |
24.09.2013, 02:08 | ссылка на ветку #74 | |
RC-эксперт; старожил форума
Регистрация: 24.01.2007
Адрес: Litva
Сообщений: 2,829
Сказал(а) спасибо: 8,623
Поблагодарили 4,352 раз(а) в 1,270 сообщениях
|
Цитата:
|
|
24.09.2013, 22:13 | ссылка на ветку #75 |
Регистрация: 02.08.2009
Адрес: Москва, ЗАО
Сообщений: 26,303
Сказал(а) спасибо: 22,887
Поблагодарили 75,997 раз(а) в 18,711 сообщениях
|
Вот статья и отдельно фото из неё.
__________________
Обновления в моей визитке. -------------------------------------------------- Хочу и буду! |
20 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
24.09.2013, 22:49 | ссылка на ветку #76 |
RC-эксперт; старожил форума
Регистрация: 24.01.2007
Адрес: Litva
Сообщений: 2,829
Сказал(а) спасибо: 8,623
Поблагодарили 4,352 раз(а) в 1,270 сообщениях
|
Заинтересовало в этой статье, что имела место попытка установки спаренных двигателей ЗИС-120 аж в виде оппозитного агрегата. Насколько такое правдоподобно? Может, всё же обходились одним двигателем? А то уж очень сложно получается. Имеет ли кто-нибудь более подробную информацию о таких переделках?
|
29.09.2013, 13:35 | ссылка на ветку #77 |
А какой это номер журнала? Отдельно вырванная статья есть, а номер не знаю.
__________________
ЖЖ: http://vnk-dx.livejournal.com Инстаграм: @sergey_vnk.diecast Визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=2954 |
|
29.09.2013, 14:27 | ссылка на ветку #78 |
Регистрация: 02.08.2009
Адрес: Москва, ЗАО
Сообщений: 26,303
Сказал(а) спасибо: 22,887
Поблагодарили 75,997 раз(а) в 18,711 сообщениях
|
"Проект Гараж" №0.
__________________
Обновления в моей визитке. -------------------------------------------------- Хочу и буду! |
Пользователь сказал cпасибо: |
vnk_dx (29.09.2013)
|
21.10.2013, 20:02 | ссылка на ветку #79 |
Регистрация: 02.08.2009
Адрес: Москва, ЗАО
Сообщений: 26,303
Сказал(а) спасибо: 22,887
Поблагодарили 75,997 раз(а) в 18,711 сообщениях
|
Из "Автомобильной Москвы" Шугурова.
__________________
Обновления в моей визитке. -------------------------------------------------- Хочу и буду! |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
14.11.2013, 16:49 | ссылка на ветку #80 |
старожил форума
Регистрация: 21.12.2008
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 1,379
Сказал(а) спасибо: 131
Поблагодарили 6,721 раз(а) в 1,089 сообщениях
|
Свердловск, автостанция, видимо конец 40-х (с http://www.stoprofavtodor.ru/home/history). С сожалению, только такой размер. Размещу здесь, хотя 16-й лучше видно ))).
|