выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Техника Россия, СССР до 1945 года > ГАЗ
Перезагрузить страницу ГАЗ обр. (обр. 30-40 г.г.)
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 08.05.2011, 13:47 ссылка на ветку   #181
bamboola
 
Регистрация: 05.01.2008
Сообщений: 234
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 230 раз(а) в 78 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от schreiber Посмотреть сообщение
Но уж во всяком случае - не песочный. Это же послевоенное время, не до красот знаете ли, все что посветлее - зеленый, ну а темнее - черный, и больше вариантов, по-моему, не было у обычных рабочих ГАЗ-410. Да и до войны - весьма сомнительно, чтобы разноцветие у самосвалов вдруг взялось.
Я бы не был столь категоричен, прибалтика,Украина, Белоруссия, почему нет??? Мог остаться трофейный немецкий запас "вермахт олив"... Да и Ленинградский "ГТО" (Городской трест очистки) весьма охристый был, правда за оригинальный оттенок не поручусь. После войны не так много было цветных фильмов, но что то можно посмотреть для примера. Так что не всё так плохо...
bamboola вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 08.05.2011, 14:11 ссылка на ветку   #182
praga7
 
Аватар для praga7
 
Регистрация: 17.05.2009
Адрес: Ленинград
Сообщений: 1,234
Сказал(а) спасибо: 2,632
Поблагодарили 3,691 раз(а) в 619 сообщениях
По умолчанию

А откуда информация, что охристый?
__________________
Александр. С уважением.
http://rcforum.ru/album.php?u=15886
"Как жаль, что все, кто знает, как управлять страной, уже работают таксистами или парикмахерами"(с).
praga7 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2011, 16:18 ссылка на ветку   #183
GV
 
Аватар для GV
 
Регистрация: 29.11.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 3,211
Сказал(а) спасибо: 87
Поблагодарили 6,137 раз(а) в 1,681 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дитрих Посмотреть сообщение
Верно. Вторую, опытную. Сколько по вашему должен был максимум тянуть за собой седельник на базе полуторки? какой такой тоннаж? 2-3-4 т? так этого тоннажа выпускались серийно другие грузовики.
А почему бы просто не поверить, что "Максимальная нагрузка составляла 2500кг."
И кроме того, в 1934 году других грузовиков реально не хватало.
GV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2011, 18:25 ссылка на ветку   #184
Дитрих
Модератор; RC-эксперт
 
Аватар для Дитрих
 
Регистрация: 08.03.2005
Сообщений: 2,709
Сказал(а) спасибо: 650
Поблагодарили 3,443 раз(а) в 1,073 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GV Посмотреть сообщение
А почему бы просто не поверить, что "Максимальная нагрузка составляла 2500кг."
И кроме того, в 1934 году других грузовиков реально не хватало.
Этот спор бесполезен. Т.е. он нам не нужен т.к. не несет реальной пользы информативной. Я просто знаю что не выпускались серийно и мелкосерийно седельники на базе полуторки. Откуда знаю? 12 лет этой темой занимаюсь и по седельникам довоенным написал большую статью, ее можете почитать у меня в блоге. К тому же в стране просто некому было делать полуприцепы. Не было завода.

Хочу без эмоций сказать что 2500 кг. не могло бы быть нагрузки у такого седельника. Полуприцеп весил много и он бы съел половину полезной нагрузки для автомобиля с 40 л.с. мотором. Не хватало стране тяжелых грузовиков, их приходилось импортировать до последнего, а полуторок еще с до Газовских времен было масса.
__________________
http://autoar.org Автомобильный архивный фонд: чертежи транспорта.

Последний раз редактировалось Дитрих; 08.05.2011 в 18:31.
Дитрих вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2011, 18:51 ссылка на ветку   #185
GV
 
Аватар для GV
 
Регистрация: 29.11.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 3,211
Сказал(а) спасибо: 87
Поблагодарили 6,137 раз(а) в 1,681 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дитрих Посмотреть сообщение
...по седельникам довоенным написал большую статью, ее можете почитать у меня в блоге.
Хочу без эмоций сказать что 2500 кг. не могло бы быть нагрузки у такого седельника.
И что самое интересное в своей статье Вы называете ту же цифру:
Цитата:
максимальный принятый вес ограничивался 2,5 тоннами, т.е. седельный тягач увеличивал грузоподъемность всего на 40%.
GV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2011, 19:31 ссылка на ветку   #186
Дитрих
Модератор; RC-эксперт
 
Аватар для Дитрих
 
Регистрация: 08.03.2005
Сообщений: 2,709
Сказал(а) спасибо: 650
Поблагодарили 3,443 раз(а) в 1,073 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GV Посмотреть сообщение
И что самое интересное в своей статье Вы называете ту же цифру:
Так то же была самоделка. Я же говорю тут все дело в полуприцепе. Из-за них и не была до войны практически седельных тягачей. Не выгодно было выпускать по показателю стоимость машины+тоннаж+скорость.

Если честно, я сомневаюсь что в заявленных 2.5-3 т. была правда, даже на этом образце. Что касается седельников - на ГАЗе, так их все-таки не было. Это была утка газетная. Собрали лишь три тягача-лесовоза, но без седла. Я узнал об этом уже гораздо позже, после выхода материала.
__________________
http://autoar.org Автомобильный архивный фонд: чертежи транспорта.
Дитрих вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2011, 22:45 ссылка на ветку   #187
Кащей
 
Аватар для Кащей
 
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 519
Сказал(а) спасибо: 278
Поблагодарили 510 раз(а) в 216 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дитрих Посмотреть сообщение
Собрали лишь три тягача-лесовоза, но без седла. Я узнал об этом уже гораздо позже, после выхода материала.
--- закинул удочку по их кол-ву - ребята обещали в архиве ГАЗа копнуть эту тему... ждём с...
__________________
Стар я для всего этого...
Кащей вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2011, 23:11 ссылка на ветку   #188
GV
 
Аватар для GV
 
Регистрация: 29.11.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 3,211
Сказал(а) спасибо: 87
Поблагодарили 6,137 раз(а) в 1,681 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дитрих Посмотреть сообщение
Если честно, я сомневаюсь что в заявленных 2.5-3 т. была правда, даже на этом образце. Что касается седельников - на ГАЗе, так их все-таки не было. Это была утка газетная. Собрали лишь три тягача-лесовоза, но без седла. Я узнал об этом уже гораздо позже, после выхода материала.
Газетная утка на 800 грузовиков - весьма толстая...
GV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.05.2011, 12:44 ссылка на ветку   #189
Дитрих
Модератор; RC-эксперт
 
Аватар для Дитрих
 
Регистрация: 08.03.2005
Сообщений: 2,709
Сказал(а) спасибо: 650
Поблагодарили 3,443 раз(а) в 1,073 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кащей Посмотреть сообщение
--- закинул удочку по их кол-ву - ребята обещали в архиве ГАЗа копнуть эту тему... ждём с...
Ну-ну я уже на ГАЗе покопался. Посмотрим что ребята скажут. Документация на заводе давно уже уничтожена.

Цитата:
Газетная утка на 800 грузовиков - весьма толстая...
Ну это 800 лесовозов с прицепами-роспусками
__________________
http://autoar.org Автомобильный архивный фонд: чертежи транспорта.
Дитрих вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.05.2011, 13:23 ссылка на ветку   #190
tiran
RC-Мастер
 
Аватар для tiran
 
Регистрация: 03.04.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,479
Сказал(а) спасибо: 10,539
Поблагодарили 4,184 раз(а) в 875 сообщениях
По умолчанию

Мда, то, что была уничтожена документация, неприятно. Вот, покопался, нашел у себя в компе несколько фоток(рисунков?). Вот, на виде сзади видно короткую базу. Это скорее рисунок, так что верить нельзя? А вот фотка лесовоза спереди, похоже, настоящая, да и база нормальная.
Кстати, ломо делает модель лесовоза.
Миниатюры
tiran на форуме   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Dud (14.08.2022)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18