Но помимо вышеописанных переделок, из-за заводских недоработок на этой машине пришлось переставлять пенобак.
Как сейчас принято у многих производителей пожарной техники, пенобак устанавливают внутри цистерны для воды. Это сделано на тот случай, если из разгерметизированного пенобака начнёт вытекать "агрессивный" пенообразователь, то в большом количестве воды он сразу нейтрализуется.
Но здесь "техинкомовские" умельцы что-то намудрили с конструкцией своего пенобака - от постоянного перепада давления воды в цистерне (то пустая, то полная), пенобак постоянно трескался, и в конце концов совсем развалился. Пришлось использовать вместо него бензобак от УРАЛа. Но установили его не на прежнее место, а в насосный отсек. Правда ёмкость вывозимого пенообразователя стала чуть меньше - 300 л. против 500 л., зато на эти же 500 литров увеличилось количество вывозимой воды...

[GOOGLE]

[SPECNAZ-S]

Сообщение от KievFireDesign

Ну и уже непосредственно во время парада...

Это че в этом году на дне независимости в Киеве такое действо происходило? Вот это я сглупил непоехав в Киев, во дал.

А можна огласить список пожарок в этом музее и свободный ли вход в музей?

в нагрузку фото АЦ-40(43202) ПМ-102Б

[Man_in_Black]

Некоторая техника Ханты-Мансийских пожарных.

Сообщение от Man_in_Black

Некоторая техника Ханты-Мансийских пожарных.
АЦ-7,5-40(4320)мод. 006МИ-01

А УРАЛ то тоже интересный!
Кабина у него длиннее, чем у машины выставлявшейся на салоне "Комплексная безопасность 2008". Соответственно первый отсек за кабиной ещё короче...
Это третий вариант кабины на этой модели известный мне.
Может там и насос стоит более мощный, чем 40 литров в секунду???
Man_in_Black сзади не фотографировал эту машину?
Или может быть видел что на ней написано?

[Mihail]

Сообщение от igorzhukov

Может там и насос стоит более мощный, чем 40 литров в секунду???

На ниже приведенной фотографии аналогичной модели лафетный ствол длиннее, следует судить что он с расходом 60л/с , кабина такая же длинная как и в Ханты-Мансийске
P.S. Фото взято из каталога по пожарной безопасности

[Man_in_Black]

Сообщение от igorzhukov

А УРАЛ то тоже интересный!
Кабина у него длиннее, чем у машины выставлявшейся на салоне "Комплексная безопасность 2008". Соответственно первый отсек за кабиной ещё короче...
Это третий вариант кабины на этой модели известный мне.
Может там и насос стоит более мощный, чем 40 литров в секунду???
Man_in_Black сзади не фотографировал эту машину?
Или может быть видел что на ней написано?

Вот её фото сзади, названия модели на бортах не написано.

Сообщение от igorzhukov

Интересную информацию ты накопал...
В УСПТК мне подтвердили, что машины с таким индексом действительно выпускались. Вполне возможно, что на фото которое я выкладывал ранее как раз АЦ-7,5-60(4320)мод.019ПС
http://rcforum.ru/modules.php?name=F...load&id=250721

А вот это, судя по всему, АЦ-6,0-60(55571) мод.020ПС...

И заводские фото этой машины, любезно предоставленные сотрудниками УСПТК.

[Denn21]

Всем привет
Вот какой интересный агрегат служит в латиноамериканском государстве Никарагуа. Пожарная автоцистерна на шасси "Урал-4320" (точно индекс не помню, если не так, поправьте, плиз)
Фото взято с http://www.flickr.com

[muromec]

Вот такой вот красавец, даже без номеров, охранник сказал мол будет работать у нас в городе, но больше я этот урал не видел