[Дитрих]

Сообщение от igorzhukov

Но это уж точно не ПМЗ-6!
А вот у дяди Саши Карпова на старом сайте есть малюсенькая фотка ПМЗ-6...

Ага и крылья на нем круглые т.е. не военного времени (не упрощенные). У меня тот снимок тоже вызывает подозрение. А Карпов как всегда жмотится побольше показать.

[GOOGLE]

[Дитрих]

Сообщение от igorzhukov

Какой?

Да вот этот

Сообщение от Dietryh

Ага и крылья на нем круглые т.е. не военного времени (не упрощенные). У меня тот снимок тоже вызывает подозрение.

По моему, машина с ПТВ в тентованном кузове называется ПМЗ-5.
Какие подозрения она у Вас взывает, и почему крылья должны быть обязательно упрощённые?

[Дитрих]

Сообщение от igorzhukov

По моему, машина с ПТВ в тентованном кузове называется ПМЗ-5.
Какие подозрения она у Вас взывает, и почему крылья должны быть обязательно упрощённые?

Игорь мы вроде на ты давно. А подозрения конкретные. Не могли на автомобиле выпуска 1942 года стоять круглые крылья. Кстати на Сашиной фото надпись УралЗиС тоже говот нам о том что это не ПМЗ-6. Первые УралЗиСы появились только в 44 году.

Сообщение от Dietryh

Игорь мы вроде на ты давно. А подозрения конкретные. Не могли на автомобиле выпуска 1942 года стоять круглые крылья.

Машина довоенного выпуска могла быть переоборудована в упрощённую пожарку во время войны.

Сообщение от Dietryh

Кстати на Сашиной фото надпись УралЗиС тоже говот нам о том что это не ПМЗ-6. Первые УралЗиСы появились только в 44 году.

Сообщение от igorzhukov

А что тебя вообще смущает?
ПМЗ-6 это пожарная линейка на ЗИС-5 с передним расположением насоса.
Машина на фото в принципе соответствует этому описанию...
Может это конечно не "родная" оригинальная ПМЗ-6, а частично новодел или сборная солянка. Но название подходит.

[fireman]

Сообщение от igorzhukov

ПМЗ-6 это пожарная линейка на ЗИС-5 с передним расположением насоса.
Машина на фото в принципе соответствует этому описанию...
Может это конечно не "родная" оригинальная ПМЗ-6, а частично новодел или сборная солянка. Но название подходит.

Солянка. Задняя часть - новодел. Плюс шестерёнчатый насос (исп. ПН-1200 или ПД-10).

[ASCH]

Да никто не сомневается что это новодел, просто откулдова во Львове вдруг решили сделать именно ПМЗ-6?
информации то больше всего на ПМЗ-1, а тут на тебе вот так вот удивить всех!

[fireman]

Сообщение от ASCH

Да никто не сомневается что это новодел, просто откулдова во Львове вдруг решили сделать именно ПМЗ-6?
информации то больше всего на ПМЗ-1, а тут на тебе вот так вот удивить всех!

Могу предположить, что был "донор" ЗИС-5В, (3810), сделали надстройку, поставили насос.... Ни тебе бочки не нужно, коммуникаций разных....
А чтобы сделать ПМЗ-1 нужно было удлинять базу до 4420мм и соотв. донора др. искать по кабине и крыльям, кроме того Д-20 ещё найти нужно!
У меня есть фото также новодельного "ПМЗ-6" только на шасси УралЗИС-355.

[ASCH]

Очень интересно фото ПМЗ-6 на 355, можно в студию, можно в личку....
Побывал не на одной пожарнотехнической выставке в Украине и у всех комплект материалов примерно одинаков, копии из старых книг Волкова, ксероксы из М-Хобби где чертежики на ПМЗ-1 и ПМГ-1, ну просто даже не могу представить кому в голову пришло чтобы сделать ПМЗ-6.
Взять тот же Чернигов, у них там тоже на постаменте шасси 355, но машину то назвали ПМЗ-1, и показывали по каким картинкам они ее восстанавливали , ну база была чуть короче, ну насос там не Д-20 вставили но так вообще то похоже, как они мне тогда говорили!

[fireman]

Сообщение от ASCH

Взять тот же Чернигов, у них там тоже на постаменте шасси 355!

Эту машину я и имел в виду, когда говорил про фото, правда чисто по р-ру базы шасси, но не насоса, т.к. всё равно новодел....
Вот есть арх. фото в профиль (уже не помню откуда взял?) База 3810, насоса сзади не видно, может сделана была силами ПЧ (?)