|
|
|||||||
| ||||||||
| Главная страница | Форум | Аукцион масштабных моделей | Правила | Дневники | Все альбомы | Бан-лист | Мои сообщения | RSS |
|
||||||||||||||||||||||
28.12.2005, 18:15
|
ссылка на ветку #31 |
|
старожил форума
Регистрация: 19.12.2005
Адрес: г.Рига
Сообщений: 847
Сказал(а) спасибо: 241
Поблагодарили 1,608 раз(а) в 301 сообщениях
|
3305 ВИВ -
|
|
|
|
Сегодня
|
 Это может быть интересно
|
|
28.12.2005, 19:37
|
ссылка на ветку #32 |
Регистрация: 16.10.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 180
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 15 раз(а) в 9 сообщениях
|
1-ое фото(1282туа): двигатель от урала имз 8.103 или М67-36, сильно измененная рама,бензобак доработанный от К-750.
2-ое фото: 5573 цпя- ранний ИЖ планета 5 5247 ккш плохо видно 3-е фото:3305 вив- ява 638 с закосом под спорт-турист(здесь пластиковый обвес, другой руль,задранные измененные глушители) |
|
|
|
|
29.12.2005, 10:17
|
ссылка на ветку #33 |
|
старожил форума
Регистрация: 19.12.2005
Адрес: г.Рига
Сообщений: 847
Сказал(а) спасибо: 241
Поблагодарили 1,608 раз(а) в 301 сообщениях
|
А можно идентифицировать этот сильно переделанный 4674 ПМЛ ?
|
|
|
|
|
29.12.2005, 14:38
|
ссылка на ветку #34 |
|
Регистрация: 16.10.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 180
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 15 раз(а) в 9 сообщениях
|
Да,этот мотоцикл идентифицировать сложно.Думаю за основу взят оппозит(имз или кмз),т.к. по глушителям видно- мотоцикл 4-тактный.Задние амортизаторы тоже вроде как ураловские.Хотя хромированная круглая крышка под седлом ижевская.
|
|
|
|
|
29.12.2005, 15:15
|
ссылка на ветку #35 |
|
старожил форума
Регистрация: 16.09.2005
Адрес: Копейск
Сообщений: 836
Сказал(а) спасибо: 2,169
Поблагодарили 738 раз(а) в 296 сообщениях
|
Полный "самопал", построенный вокруг одного из отечественных оппозитных двигателей (модель движка не определить). Даже от рамы живого места не осталось, т.к. для установки такого заднего колеса надо её переделывать полностью, а лучше делать заново, а также вносить серьёзные изменения в главную передачу.
Более чем уверен, что он зарегистрирован как "самодельный". |
|
|
|
|
29.12.2005, 15:48
|
ссылка на ветку #36 | |
|
старожил форума
Регистрация: 16.09.2005
Адрес: Копейск
Сообщений: 836
Сказал(а) спасибо: 2,169
Поблагодарили 738 раз(а) в 296 сообщениях
|
Цитата:
55-73 ЦПЯ - ИЖ Планета Спорт 350. "Однозначно" (с) У Планеты-5, во-первых, глушитель выведен на правую, а не на левую сторону; во-вторых, с такой хвостовой частью были только 4-е ИЖи и первые Юпитеры-5 (ИЖ-6.113 одиночка и 6.114 с коляской), а Планеты-5 (ИЖ-7.107 одиночка и 7.108 с коляской) выпускались только с дизайном, аналогичным "обновлённому" Юпитеру-5 (ИЖ-6.113-01 и 6.114-01 соответственно). Да и не должна 5-я Планета носить "чёрный" номер. Хотя бывали исключения... 5247 ККШ - "осовремененный" К-750. Хорошо видна головка левого цилиндра двигателя М-72 или К-750 (они аналогичны), но профиль переделанного заднего крыла указывает на киевское происхождение. Так что К-750. |
|
|
|
|
|
29.12.2005, 15:52
|
ссылка на ветку #37 |
|
старожил форума
Регистрация: 19.12.2005
Адрес: г.Рига
Сообщений: 847
Сказал(а) спасибо: 241
Поблагодарили 1,608 раз(а) в 301 сообщениях
|
Понятно. Спасибо.
Следующие фото ... |
|
|
|
|
29.12.2005, 15:55
|
ссылка на ветку #38 |
|
старожил форума
Регистрация: 19.12.2005
Адрес: г.Рига
Сообщений: 847
Сказал(а) спасибо: 241
Поблагодарили 1,608 раз(а) в 301 сообщениях
|
А тут 2 штуки.
|
|
|
|
|
29.12.2005, 15:56
|
ссылка на ветку #39 |
|
старожил форума
Регистрация: 19.12.2005
Адрес: г.Рига
Сообщений: 847
Сказал(а) спасибо: 241
Поблагодарили 1,608 раз(а) в 301 сообщениях
|
Днепр - ?
|
|
|
|
|
29.12.2005, 16:55
|
ссылка на ветку #40 |
|
Регистрация: 16.10.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 180
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 15 раз(а) в 9 сообщениях
|
.....
|
|
|
|
