|
|
|
Опции темы |
12.08.2009, 23:28 | ссылка на ветку #151 |
забанен
Регистрация: 25.12.2008
Адрес: Finland , Гельсингфорс , Эспоо
Сообщений: 1,136
Сказал(а) спасибо: 767
Поблагодарили 2,015 раз(а) в 482 сообщениях
|
Ага-"..снимать буферы при буксировке"- как будто это так легко и просто .))
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
12.08.2009, 23:34 | ссылка на ветку #152 |
Регистрация: 21.07.2009
Адрес: Краснодарский край
Сообщений: 647
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 1,014 раз(а) в 190 сообщениях
|
.........
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
12.08.2009, 23:39 | ссылка на ветку #153 |
забанен
Регистрация: 25.12.2008
Адрес: Finland , Гельсингфорс , Эспоо
Сообщений: 1,136
Сказал(а) спасибо: 767
Поблагодарили 2,015 раз(а) в 482 сообщениях
|
Интересно,что "стоп-сигнал" работал при включенном центральном переключателе .
|
12.08.2009, 23:39 | ссылка на ветку #154 |
Регистрация: 21.07.2009
Адрес: Краснодарский край
Сообщений: 647
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 1,014 раз(а) в 190 сообщениях
|
.........
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
12.08.2009, 23:43 | ссылка на ветку #155 |
Регистрация: 21.07.2009
Адрес: Краснодарский край
Сообщений: 647
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 1,014 раз(а) в 190 сообщениях
|
........
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
marselo (04.02.2013),
Валерий Беликов (06.12.2010)
|
12.08.2009, 23:46 | ссылка на ветку #156 |
забанен
Регистрация: 25.12.2008
Адрес: Finland , Гельсингфорс , Эспоо
Сообщений: 1,136
Сказал(а) спасибо: 767
Поблагодарили 2,015 раз(а) в 482 сообщениях
|
Не устал.? ..))
|
12.08.2009, 23:48 | ссылка на ветку #157 | |
Регистрация: 21.07.2009
Адрес: Краснодарский край
Сообщений: 647
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 1,014 раз(а) в 190 сообщениях
|
Цитата:
|
|
12.08.2009, 23:51 | ссылка на ветку #158 |
забанен
Регистрация: 25.12.2008
Адрес: Finland , Гельсингфорс , Эспоо
Сообщений: 1,136
Сказал(а) спасибо: 767
Поблагодарили 2,015 раз(а) в 482 сообщениях
|
Спасибо, порадовл . ..)) Похоже "Студебеккер" - это альфа и омега советской послевоенной промышленности..))
Если не затруднит- перезагрузи стр 38-39 - пожалуйста ! Image3_thumb.jpg |
13.08.2009, 01:26 | ссылка на ветку #159 | |
Регистрация: 21.07.2009
Адрес: Краснодарский край
Сообщений: 647
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 1,014 раз(а) в 190 сообщениях
|
Цитата:
38-39 перезагрузить или пересканировать ? |
|
13.08.2009, 01:31 | ссылка на ветку #160 |
забанен
Регистрация: 25.12.2008
Адрес: Finland , Гельсингфорс , Эспоо
Сообщений: 1,136
Сказал(а) спасибо: 767
Поблагодарили 2,015 раз(а) в 482 сообщениях
|
Перескань если не трудно- там край не видно справа - а так сканы гут -
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
История автомобиля в Болгарии - Уникальное издание | Leo | Книги. Каталоги. Периодика. СМИ | 38 | 25.01.2024 22:10 |
Грузовые Studebaker US-6 | K0BRA-V | Сравнение моделей, аналитика | 10 | 03.01.2022 17:19 |
"История отечественного автомобиля" (Воронеж) | Le_Professionnel | Мероприятия | 9 | 21.04.2011 20:44 |
История автомобиля ГАЗ 51 | algimantas | АРХИВ Истории транспорта | 104 | 13.01.2008 18:43 |
История автомобиля ГАЗ 51 | algimantas | АРХИВ Истории транспорта | 11 | 20.09.2005 15:12 |