выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Изготовители (марки) СССР, СНГ > ВАЗ
Перезагрузить страницу Datsun, Nissan и Renault производства АвтоВАЗ
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 08.08.2016, 17:00 ссылка на ветку   #121
Romanoff
 
Аватар для Romanoff
 
Регистрация: 17.10.2009
Адрес: Тольятти
Сообщений: 1,561
Сказал(а) спасибо: 2,130
Поблагодарили 1,565 раз(а) в 681 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sanya43 Посмотреть сообщение
Ну, мне то никто. А вот другим автолюбителям концерн Renault-Nissan
Подскажите, где, этим другим, втюхивают? возьму две - люблю халяву.
__________________
С уважением, Антон
____________
Моя визитка
Romanoff вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 08.08.2016, 19:48 ссылка на ветку   #122
ТРАНС
 
Регистрация: 18.03.2015
Сообщений: 879
Сказал(а) спасибо: 308
Поблагодарили 1,415 раз(а) в 408 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sanya43 Посмотреть сообщение
На вкус, конечно, но дизайн отвратительный. Если хэтчбек ми-ДО ещё относительно приятен внешне, то седан...кусок морды а-ля Ниссан с метровыми зазорами на стыке бампера и капота, средняя часть Гранто-Калина и длиннющий хвост. А ещё более несправедливо, извините за выражение, втюхивать это под видом японского автомобиля. Странное возрождение легендарной марки. Ведь она была известна за счёт знаменитых спорткаров Datsun 240Z, 260Z, 280ZX, Fairlady, а не за счёт данного автомобиля.
Спор о дизайне оставим специалистам (судя по комментарию -Вы дока), я лишь сравнил пропорции трех родственных машин. В смысле соответствия смыслу (!!!) слова седан. По справедливости же - Вам лучше в Лозанский суд. Опять же, выскажу своё убогое суждение. Хозяева бренда так, с кондачка, от легенд не отказываются. Уход на "Ниссан" с "Дацуна" был сделан, ИМХО, из-за того, что был Дацун рядовым японским производителем. Извините за выражение - для плебеев. И легендарность "знаменитых спорткаров" не простиралась далеко от островов. В Тольятти свои легенды, переходящие в иконы. Как происходит "олегендаривание"- всё на глазах, за 40 лет насмотрелся
ТРАНС вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2016, 08:47 ссылка на ветку   #123
Preston
 
Аватар для Preston
 
Регистрация: 08.07.2009
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 634
Сказал(а) спасибо: 1,149
Поблагодарили 2,552 раз(а) в 465 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ТРАНС Посмотреть сообщение
Спор о дизайне оставим специалистам (судя по комментарию -Вы дока), я лишь сравнил пропорции трех родственных машин. В смысле соответствия смыслу (!!!) слова седан. По справедливости же - Вам лучше в Лозанский суд. Опять же, выскажу своё убогое суждение. Хозяева бренда так, с кондачка, от легенд не отказываются. Уход на "Ниссан" с "Дацуна" был сделан, ИМХО, из-за того, что был Дацун рядовым японским производителем. Извините за выражение - для плебеев. И легендарность "знаменитых спорткаров" не простиралась далеко от островов. В Тольятти свои легенды, переходящие в иконы. Как происходит "олегендаривание"- всё на глазах, за 40 лет насмотрелся
240-ая модель "Датсуна" в своё время была очень популярна на европейском и американском рынках и была уж куда интереснее в техническом и внешнем плане, чем этот непонятный автомобиль. А так, шаг концерна "Renault-Nissan", конечно, эффективный, взять за основу довольно неплохую Гранту, доложить в неё шумку получше, поменять морду, зад и салон, лишив машину нормальной динамики, в связи с отсутствием 16-ти клапанных моторов во всех комплектациях, сэкономив на металле кузова, в сравнении с той же Грантой, без внятных причин, кроме бренда, разве что, довольно существенно для бюджетного сегмента поднять цену автомобиля и заявить, что это настоящий качественный японский автомобиль. Вполне себе грамотный развод
__________________
С уважением, Александр.
Визитка
Preston вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2016, 09:22 ссылка на ветку   #124
Romanoff
 
Аватар для Romanoff
 
Регистрация: 17.10.2009
Адрес: Тольятти
Сообщений: 1,561
Сказал(а) спасибо: 2,130
Поблагодарили 1,565 раз(а) в 681 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sanya43 Посмотреть сообщение
... Вполне себе грамотный развод

Все пора закрывать проект, эксперты их раскусили.
Индийское направление то же прикрывать или пусть пока повтюхивают?
__________________
С уважением, Антон
____________
Моя визитка
Romanoff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2016, 09:32 ссылка на ветку   #125
Preston
 
Аватар для Preston
 
Регистрация: 08.07.2009
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 634
Сказал(а) спасибо: 1,149
Поблагодарили 2,552 раз(а) в 465 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Romanoff Посмотреть сообщение
Все пора закрывать проект, эксперты их раскусили.
Индийское направление то же прикрывать или пусть пока повтюхивают?
Очень смешно, товарищ. Уж извините, но такое вот моё да и не только моё отношение к данному автомобилю, вполне обоснованное, я считаю.
__________________
С уважением, Александр.
Визитка
Preston вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2016, 09:33 ссылка на ветку   #126
the_Noise
 
Аватар для the_Noise
 
Регистрация: 04.02.2016
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 337
Сказал(а) спасибо: 4,116
Поблагодарили 1,541 раз(а) в 387 сообщениях
По умолчанию

Недавно подвернулся Датсун седан на тест-драйв. Оставив разговоры по дизайну опишу впечатления. Салон - большой он только на месте водителя. Подогнав сиденье водителя под себя, назад влез как в свою 21099 - ногам места просто жесть как мало. Багажник большим тоже только кажется, огромные петли думаю не дадут забить его под завязку. Подлокотник вообще дурак какой-то придумал, при разложенном подлокотнике чтобы поднять ручник нужно быть осьминогом, как и до 2-4 передачи дотянутся. Рулежка от той же 21099 отличается только наличием усилителя. Тормоза глупо настроены, не тормозит-не тормозит а потом носом клюет, но клюет просто на отлично. Мотора, если кондиционер не включать, по городу хватает. Под капот правда забыл заглянуть. но думаю что отличий о гранты там не будет вообще. Обзор радовал, сидишь высоко, зеркала гигантские, окна большие. Менеджер нахваливал подвеску, якобы что-то там улучшено-перенастроено, но ничего нового в сравнении с той же 21099 не ощутил (на моей некая Плаза стоит еще от предыдущего хозяина). Коробка традиционно подвывает И чисто субъективно понравилось, что видно капот! Редкость в новых машинах. Еще почти хороша шумка, от мотора посильнее отгородиться и можно было бы назвать ей отличной. Сильно не понравилось что боковые подушки только в самой дорогой комплектации, доплатить в более дешевых за них не выйдет - видимо по мнению завода небогатые люди должны страдать в ДТП.
Вот такое мнение вазовода о псевдоневазе.
__________________

the_Noise вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
antoha154b1 (12.08.2016)
Старый 12.08.2016, 05:18 ссылка на ветку   #127
StreJloK
 
Аватар для StreJloK
 
Регистрация: 17.04.2010
Адрес: Красноярск
Сообщений: 294
Сказал(а) спасибо: 247
Поблагодарили 1,000 раз(а) в 169 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sanya43 Посмотреть сообщение
Странновата политика АвтоВАЗа, мне кажется. Вроде с одной стороны неплохой автомобиль Datsun On-Do, а с другой даже в его топовую комплектацию почему-то не стали ставить вполне себе бодрый 16 клапанный мотор 21126 или 21127 (правда последний не очень хорош тем, что за него налог больше) а ограничились откровенно слабым восьмиклапанником. На мой взгляд, удлинив стандартную Гранту, сделав машине огромный хвост они полностью испортили её. Честно сказать, не понимаю смысл покупки данного автомобиля. За те же деньги можно взять, скажем 16-клапанную Гранту лифтбек или Приору с тем же мотором, которая будет гораздо лучше по комплектации и по динамике, а качество сборки будет ни чуть не хуже Датсуновского. А ещё больше я понимаю людей, которые упорно заявляют, что это японский автомобиль.
P.S. Никого не хочу обидеть. Просто захотелось высказать своё мнение
Такая политика у рено-ниссана. Они и логан/дастер продают как альмеру/террано) Так сказать кому не нравится бренд рено или лада предложили альтернативу в виде ниссана/датсуна. Опять же кому-то может по душе пройдется немного другой дизайн (Мне, например, дастер внешне не нравится, а вот террано неплохой). А про японское качество это для зауралья - тут бренд датсун таки известен, а к ладе доверия не шибком)) (И чем дальше на восток, тем его меньше) В любом случае никто не заставляет покупать. Раз производится, значит кому-то они нужны.
Как я понимаю продаются и обслуживаются датсуны у диллеров ниссана?
А 16кл не ставят ибо он повысит цену.
__________________
С уважением, Дмитрий.
StreJloK вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Preston (22.08.2016)
Старый 08.05.2018, 21:29 ссылка на ветку   #128
alexmix
старожил форума
 
Аватар для alexmix
 
Регистрация: 18.01.2009
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 6,844
Сказал(а) спасибо: 14,770
Поблагодарили 18,021 раз(а) в 4,757 сообщениях
По умолчанию Datsun mi-DO

Довольно редкий в наших краях MI-do. Внешнее состояния авто довольно четко отражают то, для чего подобные авто частенько покупают - в качестве первого авто, особенно для женщин. Подержанную иномарку брать страшно из-за возможных проблем с обслуживанием и ремонтом, а обычную "Калину" - как-то "непрестижно"...
Миниатюры
alexmix вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
GuitarisT (09.05.2018), KED (08.05.2018), SergeySergey (14.05.2018)
Старый 16.02.2020, 05:25 ссылка на ветку   #129
CHASER
старожил форума
 
Регистрация: 17.01.2007
Адрес: Калининград
Сообщений: 3,564
Сказал(а) спасибо: 3,237
Поблагодарили 9,569 раз(а) в 2,844 сообщениях
Записей в дневнике: 20
По умолчанию

Расшифровка обозначений DATSUN
Расшифровка обозначений.

B L5 A L A F BD0 E Q B---G-9
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

группа 1
B - ONDO
F - MIDO
группа 2
L5 - двигатель 1.6 8V
M5 - двигатель 1,6 16V
группа 3
A - передний привод
группа 4
L - левый руль
группа 5
A - Access
B - Trust
C - Dream
группа 6
F - МКПП
A - АКПП
группа 7 модели
BD1
BD0
группа 8
E - впрыск топлива, бензин
группа 9
Q - СНГ
группа 10
A
B - рестайлинг 2020 года
позиции 14-17 - коды опций
CHASER вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.12.2020, 16:24 ссылка на ветку   #130
Влад&мир
 
Регистрация: 15.06.2012
Адрес: г. Сызрань
Сообщений: 261
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 580 раз(а) в 161 сообщениях
По умолчанию

Nissan подтвердил завершение производства автомобилей Datsun в России

Компания Nissan завершила производство автомобилей Datsun в России, которое осуществлялось на мощностях АВТОВАЗа в Тольятти. Об этом агентству «АВТОСТАТ» сообщили в пресс-службе японской марки, добавив, что всего с момента выхода бренда Datsun на российском рынке в сентябре 2014 года было выпущено около 145 тыс. таких машин. В Nissan ожидают, что продажи оставшихся у дилеров автомобилей Datsun продлятся недолго, при этом конкретные сроки в компании не ставят. В дальнейшем услуги послепродажного обслуживания и продаж запчастей для владельцев Datsun будут предоставляться через сеть авторизованных дилерских центров Nissan, политика предоставления гарантии останется без изменений.
Напомним, бренд Datsun представлен на российском рынке седаном on-DO и хэтчбеком mi-DO стоимостью от 531 тысячи и 554 тыс. рублей соответственно. Автомобили оснащаются 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 87 или 106 л.с., который сочетается как с механической коробкой передач, так и с автоматической трансмиссией. Как ранее сообщал «АВТОСТАТ», по итогам 11 месяцев 2020 года в России было продано 13848 автомобилей Datsun, что на 32% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Безусловным бестселлером Datsun является седан on-DO, чья доля составляет более 85% от общего объема продаж марки.
Источник: https://www.autostat.ru/news/46665/ © Автостат.
Влад&мир вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ПРИЦЕПЫ ПР-ВА АВТОВАЗ олег александрович ВАЗ 46 06.11.2023 15:34
Модели автомобилей DATSUN и PRINCE в 1/43 trucker43 Модели легковых автомобилей Японии 46 25.03.2023 05:39
АвтоВАЗ: мысли и слухи sergio_id АРХИВ Истории транспорта 4368 16.05.2011 18:30
АвтоВАЗ АвтоВАЗ 👔 Визитная карточка - Business card 4 06.04.2011 22:32




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18