|
|
Грузовые ДИП (включая, тягачи, прицепной состав, на шасси грузовиков) |
|
Опции темы |
10.06.2015, 09:29 | ссылка на ветку #171 |
Регистрация: 13.06.2013
Сообщений: 6,781
Сказал(а) спасибо: 14,920
Поблагодарили 9,491 раз(а) в 3,210 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Уж точно не био-туалет... наверное компрессор...
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
10.06.2015, 09:42 | ссылка на ветку #172 |
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: г. Москва
Сообщений: 435
Сказал(а) спасибо: 1,341
Поблагодарили 2,369 раз(а) в 277 сообщениях
|
Первое что приходит на ум - компрессор. А может быть гидравлическая станция, если тогда такое было, или сварочный агрегат.
Последний раз редактировалось Magirus; 10.06.2015 в 13:26. |
Пользователь сказал cпасибо: |
10.06.2015, 11:59 | ссылка на ветку #173 |
Регистрация: 27.06.2010
Сообщений: 628
Сказал(а) спасибо: 1,672
Поблагодарили 1,476 раз(а) в 337 сообщениях
|
Наверное сейф с нашли, где деньги лежат... шутка.
Мое предположение, это автоген, т. е. газорезка, арматуру, трубы, металлоконструкции резать, при сносе старых зданий, внутри видимо несколько кислородных баллона, цвет у них голубой, вот и весь корпус, где они лежат тоже голубым цветом покрасили. |
Пользователь сказал cпасибо: |
12.06.2015, 21:26 | ссылка на ветку #174 |
Регистрация: 14.06.2010
Сообщений: 68
Сказал(а) спасибо: 89
Поблагодарили 126 раз(а) в 33 сообщениях
|
А где хранится пропан? В другой аварийной машине?
|
13.06.2015, 00:31 | ссылка на ветку #175 |
Регистрация: 27.06.2010
Сообщений: 628
Сказал(а) спасибо: 1,672
Поблагодарили 1,476 раз(а) в 337 сообщениях
|
А почему пропан?
Второй баллон может быть и с Ацетилен-ом, да там, в "бандуре" отделений много. |
13.06.2015, 10:45 | ссылка на ветку #176 |
Регистрация: 14.06.2010
Сообщений: 68
Сказал(а) спасибо: 89
Поблагодарили 126 раз(а) в 33 сообщениях
|
Все-таки по технико-экономическим показателям именно для резки металла чаще применяют пропан в виде горючего газа. Создаваемой при горении пропана температуры вполне достаточно для разогрева металла. При этом пропан более дешев, работы с применением пропана более безопасны. Ацетилен чаще применяют при проведении сварочных работ, там , где нет возможности применять электро-дуговую сварку. Но даже если в качестве горючего газа применять ацетилен, то эта, как Вы выразились "бондура" совершенно не подходит для транспортировки и хранения баллонов с кислородом и горючими газами.
|
14.06.2015, 00:56 | ссылка на ветку #177 |
Регистрация: 27.06.2010
Сообщений: 628
Сказал(а) спасибо: 1,672
Поблагодарили 1,476 раз(а) в 337 сообщениях
|
А у нас на работе их возят на отдельной тележке, горизонтально, закрытых сверху двумя откидными кожухами каждый баллон, с перегородкой между ними и ничего. Для работы их не ставят в вертикальное положение.
А на счет какой газ в советское время использовали это надо смотреть правила тех лет. |
15.06.2015, 00:21 | ссылка на ветку #178 | |
Регистрация: 22.05.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,304
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 13,462 раз(а) в 1,041 сообщениях
|
Цитата:
Добавлено через 3 минуты В кузове находится электроагрегат АД-10 с распределительным ящиком. |
|
15.06.2015, 11:16 | ссылка на ветку #179 |
Регистрация: 30.12.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 1,779
Сказал(а) спасибо: 1,529
Поблагодарили 2,867 раз(а) в 882 сообщениях
|
|
15.06.2015, 12:26 | ссылка на ветку #180 |
забанен
Регистрация: 04.06.2014
Адрес: Краснодар
Сообщений: 1,185
Сказал(а) спасибо: 1,711
Поблагодарили 1,814 раз(а) в 550 сообщениях
|
Выхлопная труба у ДГУ (в зависимости от модели) может быть заподлицо с кожухом. Сверху прикрыто клапаном от дождя, при работающем ДГУ открывается под действием выхлопных газов.
|
Метки |
53-12 , 53а , 53ф , бортовой , газ , газ-53-12 , газ-53а , газ-53ф , грузовой , дип , зеркала , подшипники , травление |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|