[Гордеев]

Сообщение от Cech

Геометрия капота какая-то не такая - он получился слишком плоский с толстой передней "губой"

Мое мнение
ДИП гордится тем, что в его ГАЗе реальные прорези в передней решетке, и тут действительно есть чем гордится
Но вполне возможно, что именно это и привело к технологическому утолщению передней кромки капота
Если это так, то наличие прорезей вполне оправдывает некоторое нарушение геометрии капота
Могу ошибаться, просто посмотрел глазами литейщика

[GOOGLE]

[Шелепенков Максим]

К передней кромке капота у меня тоже были притензии, когда я первый раз увидел фотографии покаршенной модели, но когда взял ее в руки, то понял, что впечетление портит блик на ее кромке, который зрительно ее сильно утолщает. Пробовали сделать кромку более острой, но тогда другое впечатление, что капот как клюв у утенка, к тому же действительно у технологов возникали трудности с отливками.

[Jyzeppe]

Характерная особенность ГАЗ-51 обилие штампованых панелей двойной кривизны, крыша и капот яркий пример. Плавный переход со скругления, в основании, к "бритвенно" плоской формы кромке, изюминка, отличавшая 51 от "пухлявого" дизайна ГАЗ 69 и "УралАЗ"ов...

[Cossack]

Сообщение от bm-toys

Мое мнение
ДИП гордится тем, что в его ГАЗе реальные прорези в передней решетке, и тут действительно есть чем гордится
Но вполне возможно, что именно это и привело к технологическому утолщению передней кромки капота
Если это так, то наличие прорезей вполне оправдывает некоторое нарушение геометрии капота
Могу ошибаться, просто посмотрел глазами литейщика

А у меня мнение, что после того как "Русская миниатюра" сделала кабину 66-го, отговорки про технологические трудности у остальных - просто отговорки неумех.
Вот поистине шедевр литья металла под давлением.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от fireman

Что касается 51-го, то по моему мнению, кроме погрешностей с капотом, также завышена высота "черепа" от верхней кромки ветрового стекла к верхней его части.

А еще "распрямлен" радиус на капоте, линия разъема капота относительно петли двери выше расположена(непонятно где косяк тогда - на капоте или двери).
Жаль...очень...

[PaiV]

Но модель узнаваема на 200% и детализация на высшем уровне.

[plyus76]

Может дело в ракурсе съемки модели?
Опять же, блестит подштамповка вдоль внутреннего проема окна двери (из-за чего окно кажется выше)...
Попробовал сопоставить вот, фото модели позаиствовал у соседей.су

[NoName]

Еще опора зеркала как уж очень непропорционально толстая..

[fb]

Сообщение от NoName

Еще опора зеркала как уж очень непропорционально толстая..

И надпись Горьковский Автозавод просела, должна бы выше стоять.
А вот 63-й нашего коллеги Cech, вполне себе тонкая кромка капота.

[Cossack]

Сообщение от fb

И надпись Горьковский Автозавод просела, должна бы выше стоять.

Да много там чего, самое обидное, что даже не исправишь - пропорции не те получились.
Остался последний шанс, дождаться еще один.
Я прямо расстроен.

Буду рад, если ошибаюсь, но похоже, что у модели 51-го еще более серьезный косяк, чем кромка капота: стекла в дверях вытянуты по высоте, что говорит о неправильной высоте не только крыши, но и всей верхней части кабины от подоконника. У настоящего стекла слегка вытянуты в ширину (ближе к квадрату, конечно).