выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Масштабные модели транспорта России, СССР, СНГ > Модели DIP . > Модели DiP models > Грузовые ДИП
Перезагрузить страницу ЗИС-151/ЗИЛ-157_Дип
Грузовые ДИП (включая, тягачи, прицепной состав, на шасси грузовиков)

Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 13.12.2012, 14:48 ссылка на ветку   #61
GV
 
Аватар для GV
 
Регистрация: 29.11.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 3,211
Сказал(а) спасибо: 87
Поблагодарили 6,137 раз(а) в 1,681 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fireman Посмотреть сообщение
Во первых: я ответил Саше так на его сообщение, а во вторых, производитель (ССМ, имеется в виду) написал выше, что в модели 151-й машины будут учтены пожелания, в части проработки отдельных узлов/элементов. Вот поэтому, корректным уже будет сравнивать соотв. вновь вышедшие 151-е.
Так я и сравнивал ЗиЛ-157, потому что, как правильно было замечено коллегами, на этой фотографии именно задок 157-го:
http://rcforum.ru/attachment.php?att...5&d=1355231673
Что показали, то и сравниваем.
Цитата:
Сообщение от fireman Посмотреть сообщение
А вообще, по поводу корректности, то можно сравнить рабочую ходовку того же "студера" от Миниклассик, почти десятилетней давности выпуска (пром. изготовления, кстати) с суперсовременной разработкой ДИП. Если нужно, я детальные фото ходовки первого предоставлю.
А почему бы нет...дадим ссылочку для сравнения с ЗиС-151:
http://rcforum.ru/attachment.php?att...6&d=1127240637
Следует только напомнить, что рама и вся ходовая у этого "студера" из пластика.
GV вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 13.12.2012, 15:14 ссылка на ветку   #62
AJIEKCEu
забанен
 
Аватар для AJIEKCEu
 
Регистрация: 26.03.2009
Адрес: Краснодар
Сообщений: 443
Сказал(а) спасибо: 512
Поблагодарили 377 раз(а) в 167 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fireman Посмотреть сообщение
Ещё, в качестве замечания: картер переднего моста у модели неверно расположен, относительно центра оси.
//
Добавлю, в качестве иллюстрации вышесказанного:
это на модели так
Вложение 1728632
, а это на прототипе:
Вложение 1728627
Вот и ответили:
Цитата:
Сообщение от Adler-m Посмотреть сообщение
другой ракурс. не забывайте - модель в работе, еще недели две-три для доводки всей мелочевки.
фото с другого ракурса тоже предоставили.
Миниатюры
AJIEKCEu вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
plyus76 (14.12.2012)
Старый 13.12.2012, 15:15 ссылка на ветку   #63
fb
RC-Специалист; RC-логик; старожил форума
 
Аватар для fb
 
Регистрация: 07.08.2005
Адрес: germany
Сообщений: 9,743
Сказал(а) спасибо: 2,102
Поблагодарили 9,959 раз(а) в 2,865 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fireman Посмотреть сообщение
Вот именно, причём здесь ССМ!?
Кому пришлов голову сравнивать 157-й от ССМ и 151-й ДИПовский. Лишь только потому, что один и тот же завод их делал! Вот со 151-м ССМ и нужно будет 151-й ДИП сравнивать. Тогда и резюмировать можно будет по существу.
Что-то я перестаю понимать, что обсуждаем. Будет у ДиПа и 151, и 157, равно как и у ССМ появится 151. Уровень ДиПа понятен примерно по фотографиям, ССМ наверняка подправит передний мост на 151. Раз уж ты так настойчиво намекаешь на рабочую ходовую, то, возможно, она будет такая у ссм-овского 151. А если не будет? Ну да, есть Студер, но есть и Камазы Элекона с рабочей, давай ещё с ними сравним. Или вот мне Classic Carlectables нравится, давай с ним всё сравнивать, рядом с ним меркнет очень многое, включая ДиП и ССМ.

А сравнивать предложил ты сам, см. пост комментарий 20. Или я что не так понял?
fb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2012, 15:52 ссылка на ветку   #64
kad
kad форума
 
Аватар для kad
 
Регистрация: 02.10.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 4,169
Сказал(а) спасибо: 2,833
Поблагодарили 3,886 раз(а) в 1,627 сообщениях
Цитата:
Сообщение от GV Посмотреть сообщение
...
А почему бы нет...дадим ссылочку для сравнения с ЗиС-151:
http://rcforum.ru/attachment.php?att...6&d=1127240637
Следует только напомнить, что рама и вся ходовая у этого "студера" из пластика.
...
Страшно даже представить сборку такой подвески с карданами руками китайских сборщиков... Может не стоит?
__________________
Визитка:
kad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2012, 16:20 ссылка на ветку   #65
fireman
RC-мастер; старожил форума
 
Аватар для fireman
 
Регистрация: 07.05.2004
Адрес: Израиль
Сообщений: 26,441
Сказал(а) спасибо: 28,527
Поблагодарили 44,246 раз(а) в 11,040 сообщениях
Записей в дневнике: 2
Отправить сообщение для fireman с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fb Посмотреть сообщение
А сравнивать предложил ты сам, см. пост комментарий 20. Или я что не так понял?
Уф... понимай, как хочешь.... (хотя там прекрасно понятно, что и почему так написано).

Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от AJIEKCEu Посмотреть сообщение
Вот и ответили:

Сообщение от Adler-m http://rcforum.ru/images/bluesaint/buttons/viewpost.gif
другой ракурс. не забывайте - модель в работе, еще недели две-три для доводки всей мелочевки.

фото с другого ракурса тоже предоставили.
Конечно же, пусть доводят... срок-то для доводки озвучен приличный. Это же только на пользу! И фото... всё хорошо.
Потом посмотрим, что и как с ракурсами.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от GV Посмотреть сообщение
Следует только напомнить, что рама и вся ходовая у этого "студера" из пластика.
Совершенно верно, из пластика - это плохо?
__________________
Визитка
Коллекция
Мои "пожарки"
______
Куплю модели Chevrolet G7117, GMC пр-ва SSM
fireman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2012, 21:33 ссылка на ветку   #66
GV
 
Аватар для GV
 
Регистрация: 29.11.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 3,211
Сказал(а) спасибо: 87
Поблагодарили 6,137 раз(а) в 1,681 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fireman Посмотреть сообщение
Совершенно верно, из пластика - это плохо?
На эту тему вечно два противоположных мнения.
Лично мне, когда из пластика спокойнее - не зачумится.
GV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2012, 22:25 ссылка на ветку   #67
kad
kad форума
 
Аватар для kad
 
Регистрация: 02.10.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 4,169
Сказал(а) спасибо: 2,833
Поблагодарили 3,886 раз(а) в 1,627 сообщениях
Цитата:
Сообщение от GV Посмотреть сообщение
На эту тему вечно два противоположных мнения.
Лично мне, когда из пластика спокойнее - не зачумится.
Только рамы иногда контачат с резиной запаски, а могут касаться и основных колёс, а учитывая последние тенденции АЛ(АНС) и общую с ними страну происхождения у обсуждаемых(и не только) моделей, последствия будут плачевнее, чем при металлической раме...
__________________
Визитка:
kad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2012, 23:49 ссылка на ветку   #68
GV
 
Аватар для GV
 
Регистрация: 29.11.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 3,211
Сказал(а) спасибо: 87
Поблагодарили 6,137 раз(а) в 1,681 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kad Посмотреть сообщение
Только рамы иногда контачат с резиной запаски, а могут касаться и основных колёс, а учитывая последние тенденции АЛ(АНС) и общую с ними страну происхождения у обсуждаемых(и не только) моделей, последствия будут плачевнее, чем при металлической раме...
Про запаску верно...но если основные колёса касаются рамы, то не жалко - ходовая не удалась...
GV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.12.2012, 02:46 ссылка на ветку   #69
Homer
RC-Мастер; старожил форума
 
Аватар для Homer
 
Регистрация: 14.01.2008
Адрес: город-герой Москва
Сообщений: 23,309
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 61,983 раз(а) в 13,948 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fb Посмотреть сообщение
А наши горючие слёзы заставли ДиП задуматься о возвращении поворачивающихся на грядущих моделях, поэтому и там они будут. Где-то так примерно.
Ваши слова, да Боженьке у уши!
__________________
Есть желание, - тысяча способов; нет желания, - тысяча поводов!
(Пётр Великий)
Homer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.12.2012, 04:05 ссылка на ветку   #70
дан
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Мне модель чем-то напомнила (своей добротностью, монументальностью и допустимой упрощенностью) продукцию Элекона. В стиле старого тяжелого дай-каста прошлого века. Но вот 25 лет назад Элекон уже освоил на 4310 рабочую подвеску, а через несколько лет на 4326 поворотные колеса. И ничего там шалашиком не стояло и не отваливалось.
Раз ДИП решил превзойти значительно (не только по цене) ССМ, то...
неужели, китайцам трудно было это сделать сегодня?
  Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
deniska9384 (14.12.2012), kad (14.12.2012), sergey74 (15.12.2012), USSR (14.12.2012)
Ответ

Метки
151 , 157 , 6х6 , бортовой , вездеход , грузовой , дип , захар , зил , зил-157 , зис , зис-151 , трумэн


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18