Сообщение от Viroos

А такие грузовики были в армии? Или хаки-только дань возможной мобилизации?

Да ,в учебке у нас были бортовые использовались в качестве учебных для обучения на водителей ,в боевой части у нас была хлебовозка и фургон для перевозки продуктов , отличительные признаки армейского исполнения - наличие экранированной системы зажигания и топливный бак (от Газ 66)слева за кабиной под кузовом .Довольно широко использовался (по крайней мере во время моей службы ) в частях тылового обеспечения .

[GOOGLE]

[Homer]

Сообщение от fireman

А может он в очереди следующий за ДИПом! (?) Чтобы не навредить...

Теперь что второй, что пятый, значения уже не имеет.

[evgen.car]

Диаметр и ширина колес не маловаты ли?

[K0BRA-V]

Как уже ответили выше

Сообщение от финур

Довольно широко использовался (по крайней мере во время моей службы ) в частях тылового обеспечения .

добавлю, что внешне обычные ГАЗ-52-04 в армейской раскраске имели в кабине, справа, кронштейн для крепления автомата, с резиновым запором-"молоточком".

Сообщение от Homer

Теперь что второй, что пятый, значения уже не имеет.

Первыми ужЕ не будут
Но как показывает опыт, если появятся массовые и доступные, с привлекательной ценой - многие с радостью восполнят "пробелы" за счет именно вариантов по-дешевле... реалии...

Сообщение от evgen.car

Диаметр и ширина колес не маловаты ли?

будет "живая" модель - измерим, а пока , по фото об этом говорить рановато

[Grey]

Сообщение от Tyumenskiy

Как вариант, задний борт, возможно, выполнен опускным. ДиП ведь обещал сюрпризы на новых моделях. Во всяком случае, фотографии модели сзади пока нет - так что интрига сохраняется.

И щель какая-то подозрительная под капотом... Может он открывается?!

[_Евгений_]

Сообщение от Cruiser

у грузовика первая и третья секции одинаковые, а средняя - по ширине уже. На модели все три секции бортов одинаковые.

По платформе - это очень заметный "косяк". Причем, как по мне, так это первое, что бросается в глаза.

Расстояние между вертикальными стяжками бортов в середине сделали слишком большим. Из-за этого расстояние между стяжками в середине, на которое визуально делят борт эти стяжки, получилось гораздо больше чем должно быть на самом деле.

Две вертикальные стяжки в середине борта должны располагаться ближе друг к другу.

Добавлено через 7 минут
Присмотрелся внимательнее к фото образца модели и заметил следующее:

Вероятнее всего, платформу поставили от вышедших ГАЗ-51А с характерной для "полстапервых" задней светотехникой (4 фонарика - по 2 на щитке). Причем, похоже, без переделок.

Для планируемого ГАЗ-52-04 такое дело уж никак не годится.

Сообщение от evgen.car

Диаметр и ширина колес не маловаты ли?

Это мне тоже бросилось в глаза. Воспринимается по грузности такой комплекции как ГАЗ-56, а не 52.

[Wishmor]

Поддержу коллег, сомневающихся в диаметре колес модели.
Однако сильнее бросилось в глаза другое: они стоят "домиком" - на последнем из трех фото хорошо заметно отклонение переднего колеса модели от вертикальной плоскости.
Напрашивается вывод, что мы можем получить на 52-м ГАЗоне систему с поворотными колесами, уже знакомую нам по семейству 51/63-х
Кстати, на этом же фото при увеличении заметна щель между кабиной и капотом - последний выполнен отдельной деталью - открывается или нет уже другой вопрос

[kuljetus]

А номера " на белом фоне" с какого года пошли ? Чет подзабыл...

[amigo_s]

Не пойму, то ли бампер сидит низковато, то ли передок по высоте шире чем нужно (особенно заметно шире расстояние между решёткой и бампером)...но как-то плоско и несколько громоздко выглядит у модели "морда лица". Диаметр колёс на модели заметно меньше, а колея узковата, как передняя так и задняя.