[sergei61]

Сообщение от MarKh

Может вы и правы, впору вспонить недавнее обсуждение штангенциркуля в жизни коллекционера. Но мне эта модель нравится в исполнение мастеров Херсон моделс. А вот сравнить их, мне будет интересно, но не более. Да и смола мне не нравится. )) Привередливый я!

Ну, грузовики - металл, а не смола, но дело не в этом! У меня есть возможность сравнить диповский ЗИС 150 и херсонский ЗИЛ 164. Я очень ждал 150-й хаки и сразу его купил. Все бы хорошо, деталировка, подвеска и т. д., все отлично! Но огромное "но", перевешивающее все (во всяком случае для меня) угол наклона капота! Модель смотрится из-за этого плохо! Т. е. неправильно! Херсонский то, что надо! И Сарлабовским 157-ым я доволен. ДИПовские ЗИС/ЗИЛ покупать больше ни один не буду, Надеюсь ДИП не дойдет до 151-х и 157-х. Представляю, какое это будет у.....ще.

[GOOGLE]

[Summerman]

Согласен, что тут херсонские проигрывают. У их грузовиков часто замечал неровные и несимметричные прорези в решётках радиатора, в оконных проёмах и металл облегчённый, по сравнению с дип-овским, плюс заоблачная цена - всё это не в пользу херсона. Наверно китайцы смогли наладить более серьёзный процесс изготовления моделей, где минимум ручной работы.
Боюсь только, как бы дип на эту снегоуборочную машину не поднял цену.

[USSR]

За снегоуборку огромное спасибо производителям - мне в самую тему! Жду с нетерпением, но это вроде последняя модель из семейства 150/164? Неужели не будет самосвала 585 и седельника?

Сообщение от USSR

Жду с нетерпением, но это вроде последняя модель из семейства 150/164? Неужели не будет самосвала 585 и седельника?

Мне кажется, что выжмут все, что можно из этого семейства. А потом все тоже самое, но с исправленной кабиной...

[Dionis_74]

Сообщение от USSR

ЗНеужели не будет самосвала 585 и седельника?

Джифанг же вроде есть и седельник и самосвал, значит и 150/164 тоже должен быть

[fb]

Сообщение от Dionis_74

Джифанг же вроде есть и седельник и самосвал, значит и 150/164 тоже должен быть

Есть набор бортовой+шасси. Вопрос в другом: кому нужен седельник без прицепа? Особенно когда этих ЗИСов/ЗИЛов уже небольшое стадо образовалось?

Вообще же у меня вот какое размышление: этих ЗИСов/ЗИЛов уже столько издано и будет издано (на 10.000 суммарный тираж должно тянуть, а это заветная цифра для переговоров о изменениях и даже абсолютно новых моделях, если верить тому же ИСТу), что можно было уже и кабину новую сделать и покрышки без иероглифов и уж наверняка нормальное родное зеркало заднего вида. И были бы уж вовсе замечательные модели. Хотя можно, конечно, себе представить, что ДиП за счёт этого экономит на, например, разработке ГАЗ-51, но нам, покупателям от этого легче лишь относительно.

[fb]

Сообщение от Шелепенков Максим

В этом нет необходимости... С бензовозами точно закончено...

Максим, не приостановить ли тогда выпуск 150-х и 164-х до тех пор, пока не решится вопрос с верной кабиной?

[АЛЕКС 65]

Врядли остановят запущенный процес

Сообщение от fb

Максим, не приостановить ли тогда выпуск 150-х и 164-х до тех пор, пока не решится вопрос с верной кабиной?

Смешной ты... Как же остановить, когда на новую кабину только так, на вас, можно заработать...

[Шелепенков Максим]

Сообщение от fb

Максим, не приостановить ли тогда выпуск 150-х и 164-х до тех пор, пока не решится вопрос с верной кабиной?

Я сказал о возможных изменениях... но их пока нет и никто за них не принимался. Тоесть остановить производство моделей на неопределенный срок?