|
|
Грузовые ДИП (включая, тягачи, прицепной состав, на шасси грузовиков) |
|
Опции темы |
13.01.2011, 22:50 | ссылка на ветку #101 |
Регистрация: 23.12.2010
Сообщений: 107
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 26 раз(а) в 16 сообщениях
|
да я не парюсь.мне интересно просто посмотреть как на машине выглядело.
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
17.01.2011, 11:31 | ссылка на ветку #102 |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 14.03.2005
Адрес: Сходня
Сообщений: 10,918
Сказал(а) спасибо: 565
Поблагодарили 74,130 раз(а) в 4,264 сообщениях
|
Эти модели делались по заводским чертежам (я нашел где взять). Поэтому все, что касается навески сделано почти правильно (с учетом некоторых упрощений из-за масштаба). Единственное, что не получилось реализовать, так это повернутый в нужную сторону отвал... из-за упаковки. Не помещалась модель с повернутым отвалос в стандартную коробочку. Пришлось ставить прямо. Понимаю, что это не "айс", но по другому просто не получалось.
__________________
schelepenkov_max@mail.ru |
17.01.2011, 12:03 | ссылка на ветку #103 | |
✯ МАСТЕР ✯
Регистрация: 12.08.2009
Адрес: Московская Область
Сообщений: 5,055
Сказал(а) спасибо: 4,404
Поблагодарили 13,136 раз(а) в 2,200 сообщениях
|
Цитата:
Вспоминаем, например, некоторые модели Миничампс и Витесс (ну например Volkswagen Amarok (Min) и Mitsubishi L200 (Vitesse)), так вот в некоторых моделях детали "навески" лежат отдельно от модели, в блистере, так что-же мешало сделать блистер по верхней форме модели и на него сверху положить сам отвал, чтобы коллекционер, получив свою модель, просто поставил отвал на место.
__________________
Визитка |
|
17.01.2011, 14:55 | ссылка на ветку #104 |
Регистрация: 18.05.2009
Адрес: Саратов
Сообщений: 1,042
Сказал(а) спасибо: 122
Поблагодарили 259 раз(а) в 121 сообщениях
|
тема
Денис,я вообще не знаю когда он планируется.Потому и навожу справки.Как бэ бюджет планирую.
__________________
Догнать Савранского???Это утопия!!! Моя визитка http://rcforum.ru/showthread.php?t=3320 |
18.01.2011, 12:33 | ссылка на ветку #105 |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 14.03.2005
Адрес: Сходня
Сообщений: 10,918
Сказал(а) спасибо: 565
Поблагодарили 74,130 раз(а) в 4,264 сообщениях
|
В следующий раз такой вариант надо будет предложить.
__________________
schelepenkov_max@mail.ru |
05.02.2011, 12:31 | ссылка на ветку #106 |
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Россия, Ульяновск
Сообщений: 6,409
Сказал(а) спасибо: 4,047
Поблагодарили 8,647 раз(а) в 3,502 сообщениях
|
С официального сайта:
|
05.02.2011, 13:07 | ссылка на ветку #107 |
Регистрация: 07.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 843
Сказал(а) спасибо: 545
Поблагодарили 513 раз(а) в 238 сообщениях
|
А у кого нибудь есть фото настоящей КПМ-2?
Я вчера искал и в сети и на форуме во всякой литературе и периодике древней - нашел не мало, но именно такой нет
__________________
http://schnittke-mgim.ru/faculties/zaicev-g-s/ |
05.02.2011, 13:42 | ссылка на ветку #108 |
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 07.04.2008
Адрес: г.Ульяновск, регион 73
Сообщений: 17,367
Сказал(а) спасибо: 59,741
Поблагодарили 63,988 раз(а) в 11,978 сообщениях
|
Если честно, то меня терзают сомнения в проекте КПМ-2... Очень большие сомнения. Подождём официального подтверждения и доказательств от консультантов и представителей. Если ничего не будет предъявлено, я выложу свои соображения. Всего лишь соображения!
__________________
I'm on the highway 2 hell... - Мой канал на ТыТруба http://www.youtube.com/channel/UC_swQfMX_guy3QBrkWxoyZA |
05.02.2011, 13:45 | ссылка на ветку #109 |
RC-Специалист; RC-логик; старожил форума
Регистрация: 07.08.2005
Адрес: germany
Сообщений: 9,743
Сказал(а) спасибо: 2,102
Поблагодарили 9,958 раз(а) в 2,865 сообщениях
|
Как я понимаю, задача этого проекта - освоение производства новой бочки, которая потом будет устанавливаться на ЗИЛ-130 (Максим об этом говорил).
|
05.02.2011, 14:08 | ссылка на ветку #110 |
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 07.04.2008
Адрес: г.Ульяновск, регион 73
Сообщений: 17,367
Сказал(а) спасибо: 59,741
Поблагодарили 63,988 раз(а) в 11,978 сообщениях
|
Да, эта цистерна идёт на КПМ-64 на 130м, не спорю, конфигурация та же... Но вот идёт ли она на КПМ-2? Вот в чём вопрос. Очень надеюсь, что ответственные лица развеют смутные сомнения, терзающие меня на этот счёт.
Добавлено через 2 минуты Да, и всплывает другой вопрос - может речь вести о КПМ-1, ибо КПМ-2 это вариант с цистерной-прицепом? Ну, как ПМ-130П... Короче, жду информации от первоисточника!!!
__________________
I'm on the highway 2 hell... - Мой канал на ТыТруба http://www.youtube.com/channel/UC_swQfMX_guy3QBrkWxoyZA |
Метки |
150 , 164 , 164а , 4х2 , бортовой , грузовик , грузовой , зил , зил-164 , зис , зис-150 , лип , сенчури |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
МАЗ-525 и МАЗ-530 и их модификации | Driver>BY | МАЗ, МЗКТ | 775 | 16.04.2024 17:03 |
УАЗ-452Д и варианты | K0BRA-V | "Русская миниатюра" | 307 | 29.03.2024 12:00 |
ГАЗ-66-02 и варианты | K0BRA-V | "Русская миниатюра" | 138 | 09.12.2023 03:04 |
КИМ-10-50. Модификации и варианты. Обсуждение | MAZDAвод | Легковые ДИП | 41 | 26.05.2020 14:02 |
МОСКВИЧ-400/401. Модификации и варианты | lobstaar | Легковые ДИП | 66 | 14.03.2020 09:51 |