[AndreO-DriveR]

Сообщение от эндрювич

А Вы базу укорачивали?
Ведь на бензиновой версии она короче...

А разве у них базы разные?

[GOOGLE]

[дед52]

Длинна рам отличались только ноставкими спереди под крепление бампера.А так на гя и есть рама обычного 133.

[Igorek75]

По данным Краткого автомобильного Справочника 1984 года, ЗИЛ-133Г2: длина 9000 мм, база 3710+1400 мм, расстояние от центра переднего колеса до бампера - 1066 мм; ЗИЛ-133ГЯ: длина 9040 мм, база 4620+1402 мм,расстояние от центра переднего колеса до бампера - 1055 мм. Справочник, конечно не эталон!

[laz-695n]

Сообщение от Igorek75

По данным Краткого автомобильного Справочника 1984 года, ЗИЛ-133Г2: длина 9000 мм, база 3710+1400 мм, расстояние от центра переднего колеса до бампера - 1066 мм; ЗИЛ-133ГЯ: длина 9040 мм, база 4620+1402 мм,расстояние от центра переднего колеса до бампера - 1055 мм. Справочник, конечно не эталон!

Не верте справочнику посмотрите другие источники. Несколько лет тому назад я тоже был в недоумении разницы баз этих автомобилей. Причем и в книге за 1979 год и 1982 и 1985 ошибка повторяеться.

Добавлено через 1 минуту
У ГЯ шки правильная база указана. К слову такая же база и у 130Г.

[AndreO-DriveR]

3700+1400 это вероятно база седельника 133ВЯ.

[эндрювич]

ЗиЛ-133Г; ЗиЛ-133ГЯ;


Длина-9000 м. Длина-9040 м.


База-3710 мм. База-4620 мм.
Колея передняя-1835 мм. Колея передняя-1848 мм.

[Sergei_Andreev72]

Сообщение от эндрювич

ЗиЛ-133Г; ЗиЛ-133ГЯ;


Длина-9000 м. Длина-9040 м.


База-3710 мм. База-4620 мм.
Колея передняя-1835 мм. Колея передняя-1848 мм.

В справочнике ошибка, база 133Г1, 133Г2 и 133ГЯ 4610 мм.
Длина кузова у этих автомобилей одинаковая, и если бы была такая разница в базах, это было бы очень заметно на фотографиях, а так задние мосты расположены относительно кузова одинакового.
База меньших параметров была у седельного тягача ЗИЛ-133В - 3400 мм и ЗИЛ-133 - 4000 мм.
А вот у ЗИЛ-133ГЯ база указана как 3700 мм (За Рулем № 11 1979 года.)
Привожу схему из каталога НИИНавтопром по ЗИЛ-133Г1 (именно Г1, напечатана в 1975 году, хотя на схеме у автомобиля поздняя решетка и кузов с камазовскими бортами).

[Bender-x100]

Неспешно строится ЗИЛ-133ВЯ.
Будет оранжевым.
Два полуприцепа строятся в Кирове, мастером Андраником.

[эндрювич]

Сообщение от Sergei_Andreev72

В справочнике ошибка, база 133Г1, 133Г2 и 133ГЯ 4610 мм.
Длина кузова у этих автомобилей одинаковая, и если бы была такая разница в базах, это было бы очень заметно на фотографиях, а так задние мосты расположены относительно кузова одинакового.
База меньших параметров была у седельного тягача ЗИЛ-133В - 3400 мм и ЗИЛ-133 - 4000 мм.
А вот у ЗИЛ-133ГЯ база указана как 3700 мм (За Рулем № 11 1979 года.)
Привожу схему из каталога НИИНавтопром по ЗИЛ-133Г1 (именно Г1, напечатана в 1975 году, хотя на схеме у автомобиля поздняя решетка и кузов с камазовскими бортами).

Коллега, я не имел ввиду седельные тягачи,
я указал цифры не из справочника (!), а в издании
''За рулём'' то же хватало ляпов и описок, можете
заглянуть в Энциклопедию AUTOWP, там всё хорошо
написано...

[K0BRA-V]

Сообщение от laz-695n

Не верте справочнику посмотрите другие источники. Несколько лет тому назад я тоже был в недоумении разницы баз этих автомобилей. Причем и в книге за 1979 год и 1982 и 1985 ошибка повторяеться.

Добавлено через 1 минуту
У ГЯ шки правильная база указана. К слову такая же база и у 130Г.

Коллеги, ошибки и неточности в справочнике НИИАТ уже стали "притчей во языцах".
Притои, они кочевали от издания к издания: менялось наполнение: что-то исчезало, что-то добавлялось, а "постоянные" значения оставались без изменений.

Этот тот случай, когда нужно "доверяя - проверять".
К слову, подобный "спецэффект" наблюдается и в ряде других специализированных справочников.