[ANTUAN]

Сообщение от ModelCarsHeritage

Всему своё время, Антон. Сразу всё невозможно, но скоро...


С уважением,
Леонид

И покрышки не от 21-ой будут ?

[GOOGLE]

[Iceberg]

Сообщение от ANTUAN

И покрышки не от 21-ой будут ?

Покрышки без дисков менять нет смысла. Нынешние колеса стоят от 21, т.е. 15 диаметра - как я понимаю, ради унификации. Если менять, то только все колесо в сборе.

[ANTUAN]

Сообщение от Iceberg

Покрышки без дисков менять нет смысла. Нынешние колеса стоят от 21, т.е. 15 диаметра - как я понимаю, ради унификации. Если менять, то только все колесо в сборе.

Если учесть, сколько еще 24-к будет выпущено, думаю, это было бы оправдано.
На 21-й с оленем решетку радиатора очень оперативно исправили. Что в данном слючае мешает это сделать. Копийность модели только улучшится.

[эндрювич]

Сообщение от ANTUAN

Если учесть, сколько еще 24-к будет выпущено, думаю, это было бы оправдано.
....

Полностью согласен, диаметр дисков нужно переделывать (тем более тираж то не 300-400 штук!)...!

[Art_525]

Коллеги, приветствую!

Наткнулся на ScaleBay на весьма любопытное предложение (вложение).
Заявлено как ICV011 ГАЗ-М20В "Победа" изотермический фургон.
Цена = 11990 руб.

Мое мнение: конверсия из "Автолегенд" (в лучшем случае - из IST); максимальная цена = 2000 руб.
Признаки:
- ручки дверей, отлитые с кузовом и покрытые серебрянкой;
- огромные колесные тарелки колпаков от "Автолегенд" (серебрянка) вместо изумительных небольших хромированных колпаков ICV;
- толстые пластмассовые неправильно установленные светло-серые дворники вместо светлого травления;
- кустарная упаковка с самодельной надписью на подиуме.

Или все-таки был настолько кривой ICV?
На питерском сайте MCH такая есть, с датой поступления 04.02.2009 и ценой 2700 руб. (В настоящий момент в продаже отсутствует).

Ваши мнения?..

[эндрювич]

ICV ранний, изготавливался на основе ISTа...

[Art_525]

Сообщение от эндрювич

ICV ранний, изготавливался на основе ISTа...

Спасибо, коллега!

О, ужас!..

"Такой ICV нам не нужен!" (С)

[Дмитрий Кондаков]

Сообщение от Art_525

Спасибо, коллега!

О, ужас!..

"Такой ICV нам не нужен!" (С)

Ну,почему же, Коллега...Некоторым как раз очень даже нужен. Ведь это, в своем роде, тоже уже история. История становления и развития нашего любимого производителя. Модель ,кстати, 2009-2010 года рождения.
Справедливости ради, замечу, что колпаки там хромированные,а не крашеные серебрянкой(колесные диски-да) с надписью "ПОБЕДА". И дворники там фототравленные. Модель эта выпускалась в двух вариантах: готовом и в виде транскита для самостоятельной сборки с использованием IST или АЛ. Что касается наклейки на подставку, то это, как раз, отличительная черта всех ранних(и не только) моделей ICV, которые упаковывались в боксы IST. На ней указывалось название,приводилось фото прототипа и порядковый номер модели/общий тираж. Затем появились всем нам знакомые сертификаты, которые, одно время выпускались вместе с данными наклейками на подставки, пока производитель окончательно не перешел на прозрачные боксы. Первенцем, кстати,если мне не изменяет память, был Зим-кабриолет. Вот такая история...А мне эти подставки с наклейками очень даже нравились!

[vkom]

ICV181 ГАЗ 24-10 "Волга" милиция ПГ Москва (серия 35 экз.)
Специальная модель для ALFACARS.

[solmi]

Сообщение от vkom

ICV181 ГАЗ 24-10 "Волга" милиция ПГ Москва (серия 35 экз.)
Специальная модель для ALFACARS.

А кто это такие - "ALFACARS"?