|
|
|||||||
| ||||||||
| Главная страница | Форум | Аукцион масштабных моделей | Правила | Дневники | Все альбомы | Бан-лист | Мои сообщения | RSS |
|
||||||||||||||||||||||
|
||||||
 |
|
|
Опции темы |
29.01.2010, 09:23
|
ссылка на ветку #91 |
Регистрация: 18.12.2009
Адрес: Украина, г.Харьков
Сообщений: 1,782
Сказал(а) спасибо: 1,356
Поблагодарили 2,355 раз(а) в 753 сообщениях
|
Агрегатирование самоходгого шасси с культиватором КРН-2,0МО и граблями-волкователями ГВК-6,0
|
|
|
|
Сегодня
|
 Это может быть интересно
|
|
29.01.2010, 09:25
|
ссылка на ветку #92 |
|
Регистрация: 18.12.2009
Адрес: Украина, г.Харьков
Сообщений: 1,782
Сказал(а) спасибо: 1,356
Поблагодарили 2,355 раз(а) в 753 сообщениях
|
Агрегатирование самоходного шасси с погрузчиком грейферным ПГ-0,2 и копновозом КУН-10
|
|
|
|
|
29.01.2010, 09:44
|
ссылка на ветку #93 |
|
Регистрация: 18.12.2009
Адрес: Украина, г.Харьков
Сообщений: 1,782
Сказал(а) спасибо: 1,356
Поблагодарили 2,355 раз(а) в 753 сообщениях
|
Агрегатирование самоходного шасси с капустоуборочной машиной КМ-1.
P.S. Кстати на пике производства ХЗТСШ выпукал до 25 тыс. самоходок в год. После развала были потуги наладить производство СШ-25 на ХТЗ и владимирском тракторном. НО  . ХТЗ сделал два опытных образца и всЁ.+ ВТЗ-30СШ P.P.S. Ссылка на СШ-28 http://www.avtomash.ru/pred/shassi/csh28.htm , http://www.tractorsinfo.ru/shassi/t_16m.html , http://www.shassi.com.ua/products.php?p=SH Последний раз редактировалось Vasil_Karp; 29.01.2010 в 11:15. Причина: Уточнение |
|
|
|
|
29.01.2010, 11:31
|
ссылка на ветку #94 |
|
Регистрация: 18.12.2009
Адрес: Украина, г.Харьков
Сообщений: 1,782
Сказал(а) спасибо: 1,356
Поблагодарили 2,355 раз(а) в 753 сообщениях
|
Вот еще нашел фотки на сайте http://www.shassi.com.ua/index.php
|
|
|
|
|
29.01.2010, 21:52
|
ссылка на ветку #95 |
|
Регистрация: 31.01.2009
Сообщений: 65
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
спасибо за фотки, интересно а что за задний мост на СШ 28А?
|
|
|
|
|
29.01.2010, 23:18
|
ссылка на ветку #96 | |
|
Регистрация: 18.12.2009
Адрес: Украина, г.Харьков
Сообщений: 1,782
Сказал(а) спасибо: 1,356
Поблагодарили 2,355 раз(а) в 753 сообщениях
|
Цитата:
Да, кстати на заводе в последние годы шли работы по установке более комфортабельной кабины (в частности от ЮМЗа). Поэтому на одной из фотографий и изображена попрошайка с новой кабиной. ХТЗ же ставил на свои образцы кабину от ХТЗ-2511. На последнем публе самоходки фотографировали в окрестностях и внутри завода. Последний раз редактировалось Vasil_Karp; 29.01.2010 в 23:28. |
|
|
|
|
|
13.02.2010, 13:23
|
ссылка на ветку #97 |
|
Регистрация: 07.12.2009
Сообщений: 6
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 5 раз(а) в 3 сообщениях
|
Т-16М в игре Landwirtschafts Simulator 2009 (игра симулятор фермера)
Кто заинтересовался вот здесь : сама игра http://lsmods-rus.org.ua/news/landwi.../2009-09-22-31 моды к игре http://lsmods-rus.org.ua/forum/24 |
|
|
|
|
15.03.2010, 10:54
|
ссылка на ветку #98 |
|
Регистрация: 07.12.2009
Сообщений: 6
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 5 раз(а) в 3 сообщениях
|
Фотки задней навески из просторов интернета.
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
K0BRA-V (05.03.2015)
|
|
15.03.2010, 11:03
|
ссылка на ветку #99 |
|
Регистрация: 07.12.2009
Сообщений: 6
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 5 раз(а) в 3 сообщениях
|
Еще фото задней навески и отвала (из просторов ине-та)
|
|
|
|
|
15.03.2010, 11:08
|
ссылка на ветку #100 |
|
Регистрация: 07.12.2009
Сообщений: 6
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 5 раз(а) в 3 сообщениях
|
Тюнинг Т-16 в Т-25 самодельная модификацыя (из ине-та)
|
|
|
|
|
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Ярославский автозавод (с 1945 года) | Melnikov | ЯАЗ | 1756 | 05.04.2024 00:05 |
| Список DRIVER'a | vlad | Масштабные модели промышленного производства | 164 | 23.11.2019 13:30 |
| Автомобили с кузовами типа фургон | disinfektor | АРХИВ Истории транспорта | 1337 | 26.03.2008 20:40 |
| Автобусы ремзаводов ("барбухайки") часть 1 | den-collector | АРХИВ Истории транспорта | 2075 | 08.03.2006 12:38 |
