[Дмитрий Кондаков]

Коллеги,позволю себе с Вами не согласиться. Как я сказал выше, представительство клуба может быть в КАЖДОМ ОТДЕЛЬНОМ ГОРОДЕ,это раз. Два:а, что,цель только одна -урвать желанную модель? Так с ними особых проблем не возникает(ну,Таллинский Зис в расчет брать не будем),членство в клубе это встречи с интересными людьми,выставки,возможность первыми узнавать новости, модели(говорю по примеру членства в MBMC)

[GOOGLE]

[Олег 01]

Сообщение от sm-3

По моему эти клубы до добра тоже не доведут На верно надо просто, более менее ровно распределять модельки, среди официальных дилеров, например по 8-10 штук каждому, но не более кто захочет взять меньше, пожалуйста бери. А остаток продавать как обычно через Адлер, тут уж точно будет все по честному, кто не успел тот опоздал. Это мое мнение.

А не проще делать нормальный тираж!?
Оно конечно, понятно... с дифситом жить интересней!
Народ уже разделился на тех кто успел урвать и кто в пролете!
Чем не клуб!?

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Дмитрий Кондаков

представительство клуба может быть в КАЖДОМ ОТДЕЛЬНОМ ГОРОДЕ,

К примеру, в нашем городе будет обалденное представительство из 2-х членов!!!

[Дмитрий Кондаков]

Коллеги, я просто предложил пока,высказал идею на основе имеющегося опыта и все...

[Adlerm]

Идея клуба возникла именно из-за того, что особо страстные поклонники продукции DiP Models иногда не успевают её приобрести.

Сообщение от Олег 01

Нормальный расклад!!!
Типа "клуб избранных"!?
Чтож... остальным останется только облизываться и довольствоваться картинками!

Да. Именно так. Вот только как именно избранных?
Вам понравилась ситуация с Таллином? С 450Д? С другими лимитированными? Вы бы хотели быть в клубе и иметь гарантии на эти модели?

Сообщение от GV

Пример с ЗиС-127 надеюсь понятен.
Далее по тексту....тираж модели 300 шт. в клубе 500 членов и все с привилегиями, о свободной продаже можно даже не объявлять.

Да, тиражи могут быть равны количеству участников. В таком случае модели действительно могут не появиться в свободной продаже.

Сообщение от sm-3

По моему эти клубы до добра тоже не доведут На верно надо просто, более менее ровно распределять модельки, среди официальных дилеров, например по 8-10 штук каждому, но не более кто захочет взять меньше, пожалуйста бери. А остаток продавать как обычно через Адлер, тут уж точно будет все по честному, кто не успел тот опоздал. Это мое мнение.

Всеравно будут те, кому не хватило и кто будет считать что тот или иной магазин их кинул. См. парой страниц выше. И тут уже не важно сколько магазину досталось.

Сообщение от Олег 01

Очень актуально, особенно в свете недавних рассуждений о совести, барыгах и ценах на молотке!!!
Теперь там будут торговать только избранные члены с прочной совестью!!!
А другие, с прочными моральными устоями, дабы не потакать спекулянтам, останутся с ...

Задача стоит так: модели должны достаться коллекционерам, покупающим для себя лично, а не спекулянтам, покупающим для перепродажи.
Вопрос: как отделить одних от других? Есть идеи?

Сообщение от Олег 01

А не проще делать нормальный тираж!?

Фирм с нормальными многотысячными тиражами и так хватает. Оно вам надо чтоб все производители выпускали одно и тоже, в одинаково большом количестве, в одинаковом качестве, по одинаковым ценам?

[gurv18]

самый простой способ для меня, это дипу решить вопрос с резервированием. вот допустим из ближ планов нужен мне зил 118ка или зис 151 мосгортранс с пазом зеленым. почему я не могу сейчас поставить модель в резерв и ждать спокойно сообщения о поступлении модели на склад, а вместо этого, я должен переживать, а не купили ли пол тиража эфиопы или когда появится надпись о резервировании и что бы после этой надписи я еще успел оформить предзаказ). так же дипу это выгодно, по крайней мере они смогут заранее просчитывать возможный спрос или необходимое кол-во моделей которое они смогут распространить самостоятельно и всем будет хватать. уж за две недели или месяц каждый сможет зарезервировать себе необходимую модель. имхо

[Adlerm]

Сообщение от gurv18

самый простой способ для меня, это дипу решить вопрос с резервированием. вот допустим из ближ планов нужен мне зил 118ка или зис 151 мосгортранс с пазом зеленым. почему я не могу сейчас поставить модель в резерв и ждать спокойно сообщения о поступлении модели на склад, а вместо этого, я должен переживать, а не купили ли пол тиража эфиопы или когда появится надпись о резервировании и что бы после этой надписи я еще успел оформить предзаказ). так же дипу это выгодно, по крайней мере они смогут заранее просчитывать возможный спрос или необходимое кол-во моделей которое они смогут распространить самостоятельно и всем будет хватать. уж за две недели или месяц каждый сможет зарезервировать себе необходимую модель. имхо

Предположим, старт резервирования зил 118ка, зис 151 мосгортранс, зеленого паза был вчера. Вы были заняты другими делами и... не успели. Другие полностью уже всё зарезервировали. Что делать?

[steppenwolf74]

Есть предложение сделать как с рассылкой на новые модели icv, при выходе модели всем подписавшимся на уведомления приходят соответствующее сообщение. icv дает один день на подтверждение покупки, тут тиражи все-таки намного больше, можно давать неделю. Недели я думаю всем хватит, благо почту сейчас получить в командировке или на отдыхе не проблема. Остальное пускать в продажу и по дилерам. Только не надо делать из DIP закрытую касту вроде любителей САРЛАБа Даже у icv с их тиражами нет клуба (как бы не сглазить).

[Adlerm]

Сообщение от steppenwolf74

Есть предложение сделать как с рассылкой на новые модели icv, при выходе модели всем подписавшимся на уведомления приходят соответствующее сообщение. icv дает один день на подтверждение покупки, тут тиражи все-таки намного больше, можно давать неделю. Недели я думаю всем хватит, благо почту сейчас получить в командировке или на отдыхе не проблема. Остальное пускать в продажу и по дилерам. Только не надо делать из DIP закрытую касту вроде любителей САРЛАБа

Что делать если тираж 300 шт, а подтверждений придет 3000? Всем хватит?

[steppenwolf74]

Ну на то и лимит, чтобы не всем достаться. Делайте как знаете, я лично ни в какие клубы вступать не буду.

Сообщение от Дмитрий Кондаков

Ирина,попробую высказать свое предложение. можно сделать по образцу MBMC(клуб любителей моделей Мерседес)-там отделения в каждом городе,есть руководитель,все члены платят небольшие членские взносы,взамен имеют Клубный журнал,атрибутику, специальные клубные модели, как с символикой,так и сделанные специально для членов клуба...соответственно проводятся сборы,встречи единомышленников, с представителями фирмы,производителями моделей.Как то так....Я,кстати,вступил бы с удовольствием в Ваш клуб

Предлагаю 50 долларов в год. Каждую клубную модель по 1 штуке в руки только члена клуба. Никакой свободной продажи.
Выпускать тираж немного больше (+10%) на случай брака. Лишние модели (если такие останутся) реализовывать открыто через аукцион и все вырученные деньги сверх клубной цены закладывать в соответствующее снижение цены на следующую модель (показывать отчет честно и открыто - сколько и куда)