|
|
|
Опции темы |
31.01.2017, 16:01 | ссылка на ветку #151 |
Регистрация: 26.05.2015
Адрес: г.Братск
Сообщений: 335
Сказал(а) спасибо: 332
Поблагодарили 875 раз(а) в 253 сообщениях
|
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
31.01.2017, 16:19 | ссылка на ветку #152 | |
Регистрация: 30.09.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 811
Сказал(а) спасибо: 782
Поблагодарили 1,680 раз(а) в 380 сообщениях
|
Цитата:
Крышка топливного бака-шлепок краски, на бачке гидравлики тоже какой-то прыщ сверху. Телескопическая штанга подъема кузова болтается в какой то проушине. Жаль конечно, но это вам не отсутствие расшивки одной лишь дверки на пожарном Камазе. Скажу по кабине: ничего не имею против - кабина супер. А теперь глядя на модель, мысленно уберите кабину. Что получилось? Такое впечатление, что совершенно два разных производителя решили сыграть в одну партию. Низ и кузов "Атлас", остальное SSM. Для мальчишек будет интересно.(только цена не игрушки)
__________________
Рабочее состояние коллекционера, это устойчивое присутствие когнитивного диссонанса. Последний раз редактировалось wolf67; 31.01.2017 в 16:27. |
|
31.01.2017, 20:48 | ссылка на ветку #153 | |
старожил форума
Регистрация: 14.03.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,676
Сказал(а) спасибо: 15,379
Поблагодарили 15,274 раз(а) в 4,939 сообщениях
Записей в дневнике: 7
|
Цитата:
Как-то не увидел там сходство с ССМ, хотя то же есть вопросы.... Меня вообще с этой моделью многое удивляет, начался какой то ОР против модели, хотя вы ещё её в руках не вертели и не успели понять, что это. Как то я сомневаюсь, что большинство критиков вообще когда-то, кроме, как в кино, видело этот грузовик живьём. Пока не полапаю моделюську, ничего не скажу, но уже по фото она мне нравится, а там будет видно. Много времени прошло, что то стёрлось из памяти и большинство из нас примут эту модель, как есть. Лично мне, если что то не нравится - прохожу мимо... ну подсказываю конечно свои недовольства, но очень осторожно, без кавалерийских наскоков... Добавлено через 1 минуту К сожалению ни КИТом,ни АВД не обещают....а хотелось бы. |
|
31.01.2017, 21:16 | ссылка на ветку #154 | |||
Регистрация: 08.01.2015
Сообщений: 5,019
Сказал(а) спасибо: 10,215
Поблагодарили 6,796 раз(а) в 2,785 сообщениях
|
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Ух ты какой кадр интересный. Добавлено через 7 минут Цитата:
А вот если Бог даст ,ДИП её сделает , я один из первых покупателей. Альберт ,это камень в Ваш огород. примите пожалуйста к сведению Добавлено через 2 минуты Цитата:
|
|||
31.01.2017, 21:32 | ссылка на ветку #155 |
Регистрация: 30.09.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 811
Сказал(а) спасибо: 782
Поблагодарили 1,680 раз(а) в 380 сообщениях
|
Думал очень долго - взять не взять.
Сейчас вот свои Татры и Ифы попереворачивал и пересмотрел. Ну натурально схема изготовления ходовой как будто с них срисована-простая как банан. Сомнения конечно. Думаю пока вот до утра и бронь тоже не снял пока. Добавлено через 4 минуты Так я ж и говорю, что нет сходства. Кабина отвечает стандарту SSM, а ходовая как будто в другом месте сделана.
__________________
Рабочее состояние коллекционера, это устойчивое присутствие когнитивного диссонанса. |
31.01.2017, 21:34 | ссылка на ветку #156 |
RC-Мастер
Регистрация: 24.04.2009
Адрес: Россия, Ростов-на-Дону
Сообщений: 3,263
Сказал(а) спасибо: 3,459
Поблагодарили 20,636 раз(а) в 2,524 сообщениях
|
Жаль что на модели не хватает таких мелочей, как шильдик IVECO, защитной сетки на фарах которые находятся на бампере, ну и просвечивающая решетка радиатора, через которую должна видна система охлаждения двигателя.
Фото с группы в ОК.
__________________
TCFS-Форум любителей строительной техники, и всё что с этим связано. Последний раз редактировалось Vitas161rus; 31.01.2017 в 21:44. |
Пользователь сказал cпасибо: |
тмн (31.01.2017)
|
31.01.2017, 21:41 | ссылка на ветку #157 |
Регистрация: 08.01.2015
Сообщений: 5,019
Сказал(а) спасибо: 10,215
Поблагодарили 6,796 раз(а) в 2,785 сообщениях
|
Да , кстати . а это характернейшая деталь " Магируса,
|
31.01.2017, 21:58 | ссылка на ветку #158 | |
старожил форума
Регистрация: 14.03.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,676
Сказал(а) спасибо: 15,379
Поблагодарили 15,274 раз(а) в 4,939 сообщениях
Записей в дневнике: 7
|
Цитата:
Да и фары на наших были без этих прибамбасов, кстати,если верить старым водилам, то именно на" наших"самосвалах появились эти дополнительные фары, но..не утверждаю. Извиняюсь конечно, но чего-то народ понесло в какую то экзотику... Говорил же, что большинство коллег понятия не имеет, чего из себя должен представлять Магирус из далеких (для вас) 70-х. Последний раз редактировалось LegAl96; 31.01.2017 в 22:02. |
|
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
31.01.2017, 22:11 | ссылка на ветку #159 | |
RC-Мастер
Регистрация: 24.04.2009
Адрес: Россия, Ростов-на-Дону
Сообщений: 3,263
Сказал(а) спасибо: 3,459
Поблагодарили 20,636 раз(а) в 2,524 сообщениях
|
Цитата:
Историю почитал https://ru.wikipedia.org/wiki/Magirus-Deutz_232_D_19 Я множество фото предоставил, где хорошо видны на некоторых самосвалах шильдики Ивеко и решетки на верхних фарах.
__________________
TCFS-Форум любителей строительной техники, и всё что с этим связано. Последний раз редактировалось Vitas161rus; 31.01.2017 в 22:16. |
|
31.01.2017, 22:16 | ссылка на ветку #160 | |
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Pacific Nuclear City
Сообщений: 14,990
Сказал(а) спасибо: 40,355
Поблагодарили 48,240 раз(а) в 10,721 сообщениях
|
Цитата:
Начну с того, что я один из немногих, на форуме, кто видел "Магирусы" той поры вживую. Лейбла Ивеко я в тут пору никогда не видел. Больше запомнилась "прозрачная решетка" с "ракетой" и надписью MAGIRUS DEUTZ, прямым, чуть "приплюснутым" шрифтом. Настольная книга для многих - Краткий автомобильный справочник НИИАТ - тоже приводит иллюстрацию без дополнительной эмблемы. (тут мне могут возразить - мало ли какая ретушь была на фото). Но, иногда на архивных фото, все-таки они есть. Но очень уж нечасто... У меня отложился образ, как на фото, хотя, согласно данным открытой энциклопедии, с 1975 года Магирус стал частью Ивеко... Про фары на бампере (их характерная фотрма и размещение) тоже не раз слышал, что это особенность "Советского" варианта. А решетки - видел всегда. Но быть может мне так повезло, видеть машины определенного периода? Более точных документальных подтверждений у меня, к сожалению, нет. Может кто из коллег-форумчан, кто серьезно занимается автомобильной историей, сможет прояснить этот вопрос.
__________________
Журнал ЗиЛ-157, №1 "Грузовые автолегенды (2012 год)...". . . . . . . . . . Представление сам-журналов: "Автобусы ... ПАЗ: 672 и семейство" . . . "Автомобили-Огнеборцы. №1. ПАЗ-672." Ищу(Куплю, Обменяю и т.п.): УАЗ-452Д-UN (ООН) от РМ, UAZ-469B 1/43 model made by Polistil, Italy в любом варианте) ВНИМАНИЕ! Пользователь в VK, со сходными аватарой и фамилией, но именем Никанор - не имеет ко мне никакого отношения. Я не "сижу"в "VK"/"ОК". ЛС тут - закрыл. По форуму - в тему предложений. |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Самосвал Magirus-290D26K _ доработки и конверсии | K0BRA-V | M Magirus-290D = SSM = | 52 | 04.11.2018 20:29 |
ПМЗ-1 (Magirus) | Magirus | Конверсии прототипов СССР, России, СНГ (+СЭВ, +поставки) | 14 | 03.04.2016 09:02 |
Спецтранспорт MAGIRUS-DEUTZ | K0BRA-V | Сравнение моделей | 0 | 10.10.2013 20:23 |
Magirus | Magirus | 👔 Визитная карточка - Business card | 10 | 27.01.2011 17:59 |