|
|
|
|
Опции темы |
02.10.2006, 04:40 | ссылка на ветку #1 |
Вешанский начальник; старожил форума
|
Автомобили Индии, Бангладеш, Непала, Пакистана, Мьянмы.
крупнейший индийский производитель Тата:
TATA Telcoline, модель с южноафриканского рынка. |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
02.10.2006, 05:11 | ссылка на ветку #2 |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,596
Сказал(а) спасибо: 19,178
Поблагодарили 81,284 раз(а) в 20,083 сообщениях
|
ТАТА (Телко) известная крупная фирма, особенно своими грузовиками, все они по лицензии Мерседесов, хотя современные "Таты" уже сильно от Мерседесов отличаются.
В Намибии (и возможно в Южной Африке тоже) ведется их сборка из индийских деталей. Все фотографии из интернета http://www.tata.com/ http://www.dimolanka.com/tata_com/heavy.htm http://www.tatatruckandbus.co.za/ http://www.chennaionline.com/events/...004/06tata.asp А вообще в Индии чего только не делали, еще во время 2-й Мировой войны американские и канадские грузовики собирали, потом делались различными заводами (ТАТА, Баджай, Бхарат, Хиндустан, Премьер, Темпо, Махиндра, Марути, Ашок-Лейланд....) автомобили и грузовики по лизензиям Мерцедес, МАН, Терекс, Вабко, Моррис, Бедфорд, ФИАТ, Темпо, Сузуки, Виллис-Джип, Рилаент, Лейланд... помимо этого кучу собственных конструкций, всяких трехколесок, электромобилей. Индия - это неисчерпаемая тема
__________________
Мoя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=347 Вконтакте: http://vk.com/id14802855 Моя новая книга: https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=7 |
19.10.2006, 02:18 | ссылка на ветку #3 |
старожил форума
Регистрация: 13.11.2005
Адрес: Иерусалим
Сообщений: 2,685
Сказал(а) спасибо: 416
Поблагодарили 828 раз(а) в 556 сообщениях
|
Индийский Марути 800.
Автомобиль-копия Сузуки Альто и продавался через магазины Сузуки |
Пользователь сказал cпасибо: |
Валерий Беликов (19.11.2010)
|
20.10.2006, 01:24 | ссылка на ветку #4 | |
Вечная память
|
Цитата:
__________________
Злой, хромой, из Средней Истории. |
|
20.10.2006, 02:04 | ссылка на ветку #5 |
старожил форума
Регистрация: 13.11.2005
Адрес: Иерусалим
Сообщений: 2,685
Сказал(а) спасибо: 416
Поблагодарили 828 раз(а) в 556 сообщениях
|
Если автомобили Марути изготовляются по лицензии Сузуки то следовательно это копии...
На смену Марути 800 наш импортёр продолжил завозить индийские автомобили но уже под маркой Сузуки (Suzuki One) |
23.10.2006, 04:06 | ссылка на ветку #6 | |
Вечная память
|
Цитата:
Марутти ничего не копировала. Кузовные штампы, технология, оснастка, дистрибуция -- всё кроме рабочих рук и ряда комплектующих было японское. Т.е. это была лицензия (есть ещё прямая лицензия и открытая -- в данном случае, была прямая, без права модернизации). Жигули, например, в этом случае тоже неправильно называть копией FIAT-124 т.к. её выпускали по открытой лицензии. Копии - это уже репликары и прочее нелицензионное производство по типу некотрых китайских производителей. Разница такая же внушительная как между вместимостью и объёмом кузова, степенью сжатия и давлением в цилиндрах. С уважением, Юрий Петров.
__________________
Злой, хромой, из Средней Истории. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Валерий Беликов (19.11.2010)
|
24.10.2006, 01:47 | ссылка на ветку #7 | ||
старожил форума
Регистрация: 13.11.2005
Адрес: Иерусалим
Сообщений: 2,685
Сказал(а) спасибо: 416
Поблагодарили 828 раз(а) в 556 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
|
||
24.10.2006, 02:44 | ссылка на ветку #8 | |||
Вешанский начальник; старожил форума
|
Цитата:
|
|||
23.04.2007, 13:34 | ссылка на ветку #9 |
Регистрация: 04.01.2006
Адрес: Эстония
Сообщений: 114
Сказал(а) спасибо: 1,452
Поблагодарили 70 раз(а) в 40 сообщениях
|
А это - Made in Nepal
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Валерий Беликов (19.11.2010)
|
11.05.2007, 16:22 | ссылка на ветку #10 |
старожил форума
Регистрация: 17.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 7,510
Сказал(а) спасибо: 15,404
Поблагодарили 16,370 раз(а) в 4,099 сообщениях
|
Электромобильчик G-Wiz (т.е. "gee whiz!" = "них** себе!" ), производимый индийской фирмой Reva Electric Car Company (г. Бангалор, штат Карнатака). Машинка имеет посадочную формулу 2+2 . В Англии такими антилимузинами торгует (а также сдаёт их в аренду) экологическая организация GoinGreen, причём заказать машину можно только через интернет. Чтобы стимулировать использование экологически чистого трансопрта, владельцы электромобилей G-Wiz освобождаются от уплаты сбора за дорожные пробки, действующего в центре Лондона (congestion charge), и дорожного налога (road tax), о чём гласят надписи на кузове этого экземпляра, попавшегося мне на Кромвелл-Роуд 18 апреля.
Технические характеристики машины здесь: http://www.goingreen.co.uk/store/content/gwiz_techspec/
__________________
С уважением, Дмитрий |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Автомобили МЧС | KrazYMan | Транспорт специального назначения (СССР, РФ, СНГ) | 824 | 26.03.2024 19:37 |
Пожарные автомобили и автомобили МЧС | KiselevAlexandr | Коллекции пожарной техники (авторские темы) | 282 | 25.02.2024 10:49 |
Автомобили V.I.P | Boris Barbakadze | Модели транспорта специального назначения | 175 | 11.11.2021 12:38 |
№13 Hindustan Ambassador Полиция Индии | Blackdog | Полицейские машины мира | 109 | 07.07.2016 17:49 |
Автомобили и прочий колёсный транспорт Индии | CountOlaf | АРХИВ Истории транспорта | 1 | 09.08.2009 22:58 |