выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Изготовители (марки) СССР, СНГ > РАФ
Перезагрузить страницу РАФ. Часть 2
Наши Мотоциклы

Закрытая тема
 
Опции темы
Старый 02.05.2010, 01:03 ссылка на ветку   #991
arp_186
 
Аватар для arp_186
 
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 7,828
Сказал(а) спасибо: 11,307
Поблагодарили 14,303 раз(а) в 4,589 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от code14 Посмотреть сообщение
А проектировался, так и вообще, в 1988 и 1989 годах...
В эти годы проектировался образец с заводским обозначением "М1". Образец "М2" (тот, что на снимках выше), названный впоследствии "Стилс", разрабатывался позже (хотя и с перекрытием по времени с "М1" - в работах по "М1" был перерыв) Работы по постройке "М1" на РАФе завершены в феврале 1991, после чего машина до сентября достраивалась (при участии РАФовских конструкторов) в Англии (разработка и изготовление интерьера, покраска и окончательная отделка автомобиля)...

Последний раз редактировалось arp_186; 02.05.2010 в 02:07.
arp_186 вне форума  
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 02.05.2010, 07:30 ссылка на ветку   #992
code14
 
Аватар для code14
 
Регистрация: 20.11.2009
Адрес: Nahariya, Israel
Сообщений: 549
Сказал(а) спасибо: 521
Поблагодарили 1,253 раз(а) в 325 сообщениях
По умолчанию

Кузов РАФ "Ситлс" (М2) проектировался в Конструкторском отделе грузовых автомобилей ЗиЛа с декабря 1988-го по июль 1989-го. Работой руководил Э. Дамьяно. Остальных исполнителей перечислять не буду, дабы не обижать тех из них, чьи фамилии уже запамятовал (все-таки, более 20-ти лет прошло)
__________________
Алексей
визитка

Последний раз редактировалось code14; 02.05.2010 в 09:04.
code14 вне форума  
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 02.05.2010, 11:54 ссылка на ветку   #993
arp_186
 
Аватар для arp_186
 
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 7,828
Сказал(а) спасибо: 11,307
Поблагодарили 14,303 раз(а) в 4,589 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от code14 Посмотреть сообщение
Кузов РАФ "Стилс" (М2) проектировался в Конструкторском отделе грузовых автомобилей ЗиЛа с декабря 1988-го по июль 1989-го. Работой руководил Э. Дамьяно. Остальных исполнителей перечислять не буду, дабы не обижать тех из них, чьи фамилии уже запамятовал (все-таки, более 20-ти лет прошло)
Мне этот факт хорошо известен. Про точные даты спорить не стану. М1 и М2 делались одно время параллельно (долгая и путаная история). В работах по М2 я не участвовал. Но на ЗиЛе я был один раз во время проектирования кузова М2. Даже с Дамьяно виделся. Был и у дизайнеров (интерьер М2 предполагался также зиловской разработки - был изготовлен макет передней панели 1:1 и прорисованы обивки боковин, также 1:1, но, по неизвестным мне причинам, проект интерьера разработки ЗиЛ использован на РАФ М2 не был).

Последний раз редактировалось arp_186; 02.05.2010 в 12:00.
arp_186 вне форума  
Старый 02.05.2010, 19:29 ссылка на ветку   #994
code14
 
Аватар для code14
 
Регистрация: 20.11.2009
Адрес: Nahariya, Israel
Сообщений: 549
Сказал(а) спасибо: 521
Поблагодарили 1,253 раз(а) в 325 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от arp_186 Посмотреть сообщение
… Про точные даты спорить не стану. М1 и М2 делались одно время параллельно (долгая и путаная история)...
А я, как раз, по работам с М1 был в неведении. Знаю только, что начались они действительно чуть раньше, чем по «Стилсу», который делали мои коллеги (я был тогда в конкурирующей с ними команде Отдела легковых автомобилей, и хоть мне и обещали тогда "подкинуть" небольшую часть работ по М2, кстати, по интерьеру, но не состоялось...).
Путаность же истории отчасти связана с тем (это только мое мнение, не претендующее на абсолютную истину), что за работу по М2 платили очень приличные деньги, более чем в десять раз превышающие заработную плату по плановым конструкторским работам. Вследствие этого возникло "перетягивание каната" между коллективами различных предприятий по отдельным проектным направлениям машины. Где-то сработал чисто административный ресурс. Например,…
Цитата:
Сообщение от arp_186 Посмотреть сообщение
… но, по неизвестным мне причинам, проект интерьера разработки ЗиЛ использован на РАФ М2 не был).
Где-то - личностные отношения (не буду приводить пример), часто перекликающиеся с тем же административным ресурсом. А где-то перевешивали технические возможности, как, к примеру, оказался несостоятелен потенциал НАМИ в сравнении с КБ ЗиЛа, когда шла речь о проектировании кузова…

P.S. А по датам... пишу, опираясь на память. Могу, конечно, и ошибиться на один год (допустим, не 88-89, а 89-90), хотя сомнительно это. Не получается по срокам, так как один из конструкторов той команды в самом начале 91-го уехал на ПМЖ в другую страну. А до того была поездка к морю на машине, купленной с доходов от работы над "Стилсом", женитьба, решение "семейного совета" уехать из СССР, долгий процесс оформления документов и изучения языка, продажа квартиры и все той же машины... За полгода он с этим всем не справился бы.
Но в любом случае, никакие Соболя/Газели и прочие упомянутые, как Вы и отметили, не могли быть для М2 даже донорами узлов и агрегатов. Вообще у меня есть чертежи одной машины, которую я делал как раз в то же время, что проектировался "Стилс". Доберусь до них, посмотрю на дату.
__________________
Алексей
визитка

Последний раз редактировалось code14; 02.05.2010 в 22:28.
code14 вне форума  
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
arp_186 (02.05.2010), votuskam (03.05.2010)
Старый 02.05.2010, 23:56 ссылка на ветку   #995
arp_186
 
Аватар для arp_186
 
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 7,828
Сказал(а) спасибо: 11,307
Поблагодарили 14,303 раз(а) в 4,589 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от code14 Посмотреть сообщение
Путаность же истории....
Я имею в виду историю про то, почему почти одновременно РАФ строил образцы таких разных машин. И начало создания каждой из этих машин в их конкретном виде имеет совершенно точную дату, но ни одну из них я, к сожалению, не зафиксировал.
А времена забавные были, хоть книжки пиши...
arp_186 вне форума  
Старый 04.05.2010, 13:37 ссылка на ветку   #996
code14
 
Аватар для code14
 
Регистрация: 20.11.2009
Адрес: Nahariya, Israel
Сообщений: 549
Сказал(а) спасибо: 521
Поблагодарили 1,253 раз(а) в 325 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от code14 Посмотреть сообщение
А по датам... пишу, опираясь на память... Вообще у меня есть чертежи одной машины, которую я делал как раз в то же время, что проектировался "Стилс". Доберусь до них, посмотрю на дату.
Посмотрел. На окончательном сборочном чертеже, сделанном после всех согласований с технологами и последующей за этим переработки конструкции, стоит дата середины февраля 1991 года. Это значит, что разработка машины велась в первой половине 90-го года.
Выходит, я действительно ошибся на один год, и М2 проектировался в течение первого полугодия 1990-го.
__________________
Алексей
визитка

Последний раз редактировалось code14; 18.07.2010 в 19:33.
code14 вне форума  
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
arp_186 (04.05.2010), votuskam (04.05.2010)
Старый 11.05.2010, 17:25 ссылка на ветку   #997
K0BRA-V
 
Аватар для K0BRA-V
 
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Pacific Nuclear City
Сообщений: 14,972
Сказал(а) спасибо: 40,355
Поблагодарили 48,223 раз(а) в 10,721 сообщениях
По умолчанию

Тысяча км сообщений.
Самое время остановиться, передохнУть
и...
Продолжить движение общение
__________________
Журнал ЗиЛ-157, №1 "Грузовые автолегенды (2012 год)...". . . . . . . . . .
Представление сам-журналов: "Автобусы ... ПАЗ: 672 и семейство" . . . "Автомобили-Огнеборцы. №1. ПАЗ-672."
Ищу(Куплю, Обменяю и т.п.): УАЗ-452Д-UN (ООН) от РМ, UAZ-469B 1/43 model made by Polistil, Italy в любом варианте)
ВНИМАНИЕ! Пользователь в VK, со сходными аватарой и фамилией, но именем Никанор - не имеет ко мне никакого отношения.
Я не "сижу"в "VK"/"ОК".
ЛС тут - закрыл. По форуму - в тему предложений.
K0BRA-V вне форума  
Закрытая тема


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Немного технических описаний по авто, мото и бронетехнике Suvorov Разное (...) 40 29.03.2024 14:19
Новинки коллекционеров 1/72. Часть 3 allexius Модели в масштабе 1/72 3523 29.03.2024 13:47
Электроприбор ЗиЛы (Каменец-Подольский) часть 3 Viroos Масштабные модели промышленного производства 451 25.12.2022 21:16
Номерные знаки. Часть 10 x000xx АРХИВ Истории транспорта 1483 19.11.2009 10:02
Пожарные автомобили. ЧАСТЬ 3 igorzhukov АРХИВ Истории транспорта 1456 20.12.2008 18:29




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18