[Wolfram]

Я просто оставлю это здесь))

[GOOGLE]

[Ditrucks]

Сообщение от Wolfram

Я просто оставлю это здесь))

Привет Володь!)))) И правильно сделал, что оставил!

Добавлено через 9 минут

Сообщение от Wolfram

Ты знаешь потайные места?))

Да мест потайных собственно нет. Просто по моим наблюдениям рано или поздно они появятся на просторах австралийских инетмагазинах или ебяке, вопрос только в их цене и кто на сколько способен выложиться за свою хотелку. Но другое дело купить ее первым!)))

[Severskiy]

Jays сделал рассылку. Перевод электронный, смысл понятен:

Мы хотели бы извиниться за вопросы, связанные с предварительным заказом
Но из-за обстоятельств вне нашего контроля
Заказы Дрейка не будут завершены до среды.
Мы отрезали наш заказ строго, и мы
Все еще ждет окончательного подтверждения количества.
Избегать любых дальнейших разочарований Мы не будем
Принимайте предварительные заказы на новый K200
Пока это не будет разрешено.

Мне он написал, типа сорь, Андрей, все так плохо, что тут даже наши местные коллекционеры без моделей остались.
Особо не переживаю. Получится в дальнейшем взять цветного К200 - хорошо. Нет - переплачивать не буду.

[Мухомор]

Парни разъясните пару моментов.
Вси штампует старый к200, а Дрейк только новый теперь?
Так что ли?

[Ditrucks]

Сообщение от Мухомор

Парни разъясните пару моментов.
Вси штампует старый к200, а Дрейк только новый теперь?
Так что ли?

Все делает Дрейк Сергей! Но с подачи WSI. Как я понял всеми прессформами старыми или новыми владеет именно wsi юридически. К слову как и новый К100G. Идея и дизайн принадлежат конечно заказчику, но вот производство именно самих прессформ (это я думаю дорогое удовольствие) возложено на wsi.

[Мухомор]

Сообщение от Ditrucks

Все делает Дрейк Сергей! Но с подачи WSI. Как я понял всеми прессформами старыми или новыми владеет именно wsi юридически. К слову как и новый К100G.

Вси поглотил Дрейка)
Тебе к100 выслали? Каким цветом взял?
Если позднее к100 выпустит и вси по 150 евро - это конечно же фиаско (

[Ditrucks]

Сообщение от Мухомор

Вси поглотил Дрейка)
Тебе к100 выслали? Каким цветом взял?
Если позднее к100 выпустит и вси по 150 евро - это конечно же фиаско (

Нет К100 австралиец пока не высылал. Взял в ливреи "COOTES".

[Severskiy]

Вчера утром собрался на работу, посмотрел в окно и понял, что сегодня никуда не поеду.
Весь квартал стоял. От подъездов до шоссе. Маршрутки к нам не въезжали, а те, которые уже заехали, стояли вмертвую с выезжающими легковушками. Люди мелкими группами, оставив машины, пробирались по снежной целине в сторону трассы. Наблюдал реанимацию, которая минут 15 не могла проехать и метра. Те, кто добрались до трассы и сели в автобус или маршрутку, в группе отписались, что до метро ехали 3-3,5 часа вместо обычных 40-50 мин.

Короче, на работе я взял выходной и полез на фейсбук. В группе Drake Colletables страсти кипят нешуточные.
Сегодня, уже на работе, добрался до транслейтера и смысл баталий стал максимально понятен.

Итак, главная проблема - слишком много желающих до новых К200 при слишком маленьких тиражах.
Магазины получили слишком малое количество квот (буквально по паре штук) на К200 и теперь вынуждены отказывать коллекционерам.

Кто-то из коллекционеров сделал предзаказ на 3-4 ливреи, но спустя пару дней получил подтверждение только на 1-2

Кто-то, оплатив предзаказ, получил отбой по всем моделям

Большая часть - австралийские коллекционеры. Сожалеют, что лишены возможности купить К200 в магазинах рядом с ними и в интернет-магазинах, хотя раньше имели положительный опыт покупок здесь

Народ негодует, ругает перекупщиков, которые возможно пытаются перехватить часть тиража для последующей перепродажи

Так же ругают коллекционеров, претендующих сразу на несколько моделей в одной ливреи, называя их барыгами

Те в ответ заявляют, что если у них есть деньги - то это их право иметь столько моделей, сколько они хотят, что перепродавать не будут и просто очень любят модели Дрейка

Те, у кого не настолько хорошие доходы, тоже говорят о своей любви к этим машинкам и взывают к справедливости

Обижаются на Брюса, что он сделал слишком малые тиражи и просят пообещать выпустить дополнительные модели в тех же цветах

Кто-то не сдерживает слов разочарования от действий Брюса и всей создавшейся ситуации

Поддерживают Брюса и предлагают ему никого не слушать, а вести свой бизнес по своему разумению. Напирают на то, что большие тиражи сделают модели более доступными, обесценят радость обладания ими и убьют интригу коллекционирования

Кто-то предлагает на будущее оплачивать предзаказом 100% стоимости, чтобы производитель был уверен в сбыте моделей в дальнейшем

Кто-то предлагает отказаться от промежуточного звена - интернет-магазинов и организовать продажу и доставку по всему миру из магазина Дрейка

Кто-то предлагает создать клуб любителей Дрейк, по образу Mammoet, платить членские около 25 долл. в год, а за это иметь гарантированную возможность покупки любой новой модели, ну и еще со скидкой например 5%

Отмечают действительно непростую ситуацию, в которой производитель недооценил популярность своих моделей и желают Брюсу учиться и двигаться вперед, чтобы достойно выйти из ситуации, со справедливым исходом для всех

Ну, а я запасся попкорном. На модели не рассчитываю, буду просто ждать, когда они появятся на вторичке, чтобы подивиться

P.S. Фото одного из коллекционеров (с Fb), который любит иметь в коллекции много моделей в одной ливрее - товарища Роберта Вагенера.

[Severskiy]

А тем временем, старые модели выскакивают на аукционах...
Например, TWH T908 Doolan`s.
https://www.ebay.com/itm/Drake-Trail...AAAOSw8vNabG4d
799 EUR - "Купить сейчас"

.

[Wolfram]

Сообщение от Severskiy

Вчера утром собрался на работу, посмотрел в окно и понял, что сегодня никуда не поеду.
Весь квартал стоял. От подъездов до шоссе. Маршрутки к нам не въезжали, а те, которые уже заехали, стояли вмертвую с выезжающими легковушками. Люди мелкими группами, оставив машины, пробирались по снежной целине в сторону трассы. Наблюдал реанимацию, которая минут 15 не могла проехать и метра. Те, кто добрались до трассы и сели в автобус или маршрутку, в группе отписались, что до метро ехали 3-3,5 часа вместо обычных 40-50 мин.

Короче, на работе я взял выходной и полез на фейсбук. В группе Drake Colletables страсти кипят нешуточные.
Сегодня, уже на работе, добрался до транслейтера и смысл баталий стал максимально понятен.

Итак, главная проблема - слишком много желающих до новых К200 при слишком маленьких тиражах.
Магазины получили слишком малое количество квот (буквально по паре штук) на К200 и теперь вынуждены отказывать коллекционерам.

Кто-то из коллекционеров сделал предзаказ на 3-4 ливреи, но спустя пару дней получил подтверждение только на 1-2

Кто-то, оплатив предзаказ, получил отбой по всем моделям

Большая часть - австралийские коллекционеры. Сожалеют, что лишены возможности купить К200 в магазинах рядом с ними и в интернет-магазинах, хотя раньше имели положительный опыт покупок здесь

Народ негодует, ругает перекупщиков, которые возможно пытаются перехватить часть тиража для последующей перепродажи

Так же ругают коллекционеров, претендующих сразу на несколько моделей в одной ливреи, называя их барыгами

Те в ответ заявляют, что если у них есть деньги - то это их право иметь столько моделей, сколько они хотят, что перепродавать не будут и просто очень любят модели Дрейка

Те, у кого не настолько хорошие доходы, тоже говорят о своей любви к этим машинкам и взывают к справедливости

Обижаются на Брюса, что он сделал слишком малые тиражи и просят пообещать выпустить дополнительные модели в тех же цветах

Кто-то не сдерживает слов разочарования от действий Брюса и всей создавшейся ситуации

Поддерживают Брюса и предлагают ему никого не слушать, а вести свой бизнес по своему разумению. Напирают на то, что большие тиражи сделают модели более доступными, обесценят радость обладания ими и убьют интригу коллекционирования

Кто-то предлагает на будущее оплачивать предзаказом 100% стоимости, чтобы производитель был уверен в сбыте моделей в дальнейшем

Кто-то предлагает отказаться от промежуточного звена - интернет-магазинов и организовать продажу и доставку по всему миру из магазина Дрейка

Кто-то предлагает создать клуб любителей Дрейк, по образу Mammoet, платить членские около 25 долл. в год, а за это иметь гарантированную возможность покупки любой новой модели, ну и еще со скидкой например 5%

Отмечают действительно непростую ситуацию, в которой производитель недооценил популярность своих моделей и желают Брюсу учиться и двигаться вперед, чтобы достойно выйти из ситуации, со справедливым исходом для всех

Ну, а я запасся попкорном. На модели не рассчитываю, буду просто ждать, когда они появятся на вторичке, чтобы подивиться

P.S. Фото одного из коллекционеров (с Fb), который любит иметь в коллекции много моделей в одной ливрее - товарища Роберта Вагенера.

Не удержался, такая "горячая" тема ))
Мне всё вышеописанное, напоминает момент, когда коллеги 43-го сначала пытались купить диповские хлебные фургоны, а потом - шайзевозки (ассенизаторы). Не смотря на место жительства и язык, поведение людей одинаково, по крайней мере, тех, кто "болен" собирательством )) Да, ещё похожий ажиотаж был с костромской Татрой 815, с той лишь разницей, что не было требований организовать клуб и производитель не сообщил, что будет ещё один тираж и другие расцветки.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Severskiy

А тем временем, старые модели выскакивают на аукционах...
Например, TWH T908 Doolan`s.
https://www.ebay.com/itm/Drake-Trail...AAAOSw8vNabG4d
799 EUR - "Купить сейчас"

.

Бельгиец, видимо, с утра, уху ел