Anryn Liikenne 1:87 - Страница 14 - RC-Forum

Anry · 30.07.2014, 18:52

Setra SG221ÜL Regional 1985 (Herpa)
Этот автобус в России мало популярен. Вернее вообще не популярен. Согласно базе данных fotobus их было всего три: в Балашихе, Коломне и Ленобласти. Понемногу в Украине и Прибалтике. Оосновное распространение было в Германии и Люксембурге. Их всего-то было построено около 500 штук.

GOOGLE

Anry · 30.07.2014, 19:00

Setra S215HDH for USA 1990 (Herpa)
Несмотря на огромное многообразие собственных автозаводов марка Setra в штатах получила сравнительно огромноую популярность. Чаще всего они известны по фирменной надписи на боках ARROW.
Фото настоящего в представленной окраске найти пока не удалось, но где-то читал, что именно так он выглядел на какой-то выставке не помню или в Денвере или в Детройте.

Anry · 02.08.2014, 13:29

IVECO TurboDaily 35-8 (1996-1999) (Busch)
Так разбирать бы на стал. Пришлось сделать это для мыльной промывки, на кузове был слой пыли (собственно у иностранцев часто отвратительная предпродажная подготовка).
В октябре 2015 наклеил наконец тёмные окна, чтоб изобразить автобус.

Anry · 03.08.2014, 20:26

Setra S228DT 1981, 1982 (Herpa)
Самым первым был экземпляр в окраске самого первого образца 1981 года. Приобретал его несколько лет назад, когда эти модели в России были крайне редкими. Да ещё и в таком окрасе, поэтому взял не раздумывая.
Модель IDEAL reisen (1982) фото оригинала нашёл лишь месяц назад (старый Lastauto Omnibus). В сети его нет!
Двухпалыбных Setra у меня несколько штук и как ни странно все только ранние. Удивительно, но эти модели выпущенные вначале 80-х до сих пор легко можно найти в продаже.
Источники фото (© Setra, © LAO, © bus-bild)

Anry · 14.08.2014, 13:49

MB Türk O345 (Anry modellumbau von Rietze)
Несколько часов возни, и нужная модель готова.
К месту о нескольких недоработках Rietze. Дверь стеклянная не целиком должна быть; низ на небольшую высоту надо было чёрным покрасить. Полностью отсутствует передний маршрутокузатель, да и задний тоже. Его отдельной деталью подвешивать может и негде в салоне, но опять же нарисовать краской (а для Rietze это не проблема) вполне можно было). Сзади нет даже намёков на верхние габаритные фонари.
Получившийся "соло" O345 получился, если переводить в истинные размеры, по длине примерно на 20 см короче. Вызвано это тем, что у модели как оказалось неправильные размеры окон. Если делать его идеально точно, то пришлось бы кузов собирать из большего количества элементов, и пилить перед эти пришлось бы больше. Салон по расположению сидений даже у городской версии бывает разный, и один из вполне совпал; единственно, что на заднем ряду, который на моторе, не хвататет одного кресла.
Версия для российского рынка была с раздельным на две части лобовым, причём перемычка очень мощная, позднее когда дело дойдёт до покраски, может нарисую её.

Лично меня получившийся экземпляр вполне устраивает, хоть и не совсем соответствует оригиналу.

HERPA-RUSSLAND · 16.08.2014, 12:59

Автобус получился отличный!
Все же очень жаль что Rietze изначально не делает его одиночным.
Андрей, обязательно его доделай, маршрутокузатель и лобовое раздельное на две части так и просится.

Anry · 18.08.2014, 12:16

GMC PD4103 1952 (CMW)
Ещё один американец. Продукция Classic Metal Works достаточно искусная и точная. Интересно, что у этой модели днище выполнено из металла.
Путное цветное фото Continental Trailways с точно такой же символикой на борту найти пока не удалось. Представленное - единственное.

Anry · 20.08.2014, 18:47

Пора американскими траками разбавить журнал.
Herpa, арт.854223 - Freightliner WF8164 1977
854005 - Arnold Bros. - Нашлись фото только Фрэдов с квадратными фарами (ранее уже упоминал, что у компании было полно траков разных марок и типов)
953232 - Andeker - фото настоящих вообще любых не обнаружено.
854004 - Safety-Kleen - пока есть фото только капотного.
141451 - тёмно-синий тягач с флагом.
(объединенил с более поздним сообщением от 07.06.2015, 09:12)

Anry · 20.08.2014, 18:49

Freightliner FLT 9664 (Herpa)
Складывается впечатление, что вот этот полуприцеп Herpa чуть ли не ко всем американцам цепляет, не разбирая точно такой был у оригинала или нет.
Кое-как нашёл некоторые упоминания о старых грузовиках "Brillion Iron Works". Фотографии с фликра: списанные Kenworth K100 и International Transtar в окраске фирмы. А также ящики от полуприцепов. Упоминаний о Фрейтлайнерах до сих пор нет, но уже хоть что-то.

komendatore · 20.08.2014, 19:05

Цитата:

Сообщение от Anry

Freightliner FLA 9664 (Herpa)
Складывается впечатление, что вот этот полуприцеп Herpa чуть ли не ко всем американцам цепляет, не разбирая точно такой был у оригинала или нет.

как ты их раскусил-то,а?)))))) все дело в том, что из полуприцепов американского происхождения сама Херпа больше ничего не делает.

30.07.2014, 18:52	ссылка на ветку #131
Anry старожил форума Регистрация: 08.12.2006 Адрес: Йошкар-Ола Сообщений: 7,804 Сказал(а) спасибо: 22,325 Поблагодарили 23,937 раз(а) в 4,806 сообщениях	Setra SG221ÜL Regional 1985 (Herpa) Этот автобус в России мало популярен. Вернее вообще не популярен. Согласно базе данных fotobus их было всего три: в Балашихе, Коломне и Ленобласти. Понемногу в Украине и Прибалтике. Оосновное распространение было в Германии и Люксембурге. Их всего-то было построено около 500 штук. Миниатюры __________________ Моя коллекция автомоделей Модели 1:87, в поиске Последний раз редактировалось Anry; 25.10.2015 в 11:24.

30.07.2014, 19:00	ссылка на ветку #132
Anry старожил форума Регистрация: 08.12.2006 Адрес: Йошкар-Ола Сообщений: 7,804 Сказал(а) спасибо: 22,325 Поблагодарили 23,937 раз(а) в 4,806 сообщениях	Setra S215HDH for USA 1990 (Herpa) Несмотря на огромное многообразие собственных автозаводов марка Setra в штатах получила сравнительно огромноую популярность. Чаще всего они известны по фирменной надписи на боках ARROW. Фото настоящего в представленной окраске найти пока не удалось, но где-то читал, что именно так он выглядел на какой-то выставке не помню или в Денвере или в Детройте. Миниатюры __________________ Моя коллекция автомоделей Модели 1:87, в поиске

02.08.2014, 13:29	ссылка на ветку #133
Anry старожил форума Регистрация: 08.12.2006 Адрес: Йошкар-Ола Сообщений: 7,804 Сказал(а) спасибо: 22,325 Поблагодарили 23,937 раз(а) в 4,806 сообщениях	IVECO TurboDaily 35-8 (1996-1999) (Busch) Так разбирать бы на стал. Пришлось сделать это для мыльной промывки, на кузове был слой пыли (собственно у иностранцев часто отвратительная предпродажная подготовка). В октябре 2015 наклеил наконец тёмные окна, чтоб изобразить автобус. Миниатюры __________________ Моя коллекция автомоделей Модели 1:87, в поиске Последний раз редактировалось Anry; 26.10.2015 в 13:08.

03.08.2014, 20:26	ссылка на ветку #134
Anry старожил форума Регистрация: 08.12.2006 Адрес: Йошкар-Ола Сообщений: 7,804 Сказал(а) спасибо: 22,325 Поблагодарили 23,937 раз(а) в 4,806 сообщениях	Setra S228DT 1981, 1982 (Herpa) Самым первым был экземпляр в окраске самого первого образца 1981 года. Приобретал его несколько лет назад, когда эти модели в России были крайне редкими. Да ещё и в таком окрасе, поэтому взял не раздумывая. Модель IDEAL reisen (1982) фото оригинала нашёл лишь месяц назад (старый Lastauto Omnibus). В сети его нет! Двухпалыбных Setra у меня несколько штук и как ни странно все только ранние. Удивительно, но эти модели выпущенные вначале 80-х до сих пор легко можно найти в продаже. Источники фото (© Setra, © LAO, © bus-bild) Миниатюры __________________ Моя коллекция автомоделей Модели 1:87, в поиске

14.08.2014, 13:49	ссылка на ветку #135
Anry старожил форума Регистрация: 08.12.2006 Адрес: Йошкар-Ола Сообщений: 7,804 Сказал(а) спасибо: 22,325 Поблагодарили 23,937 раз(а) в 4,806 сообщениях	MB Türk O345 (Anry modellumbau von Rietze) Несколько часов возни, и нужная модель готова. К месту о нескольких недоработках Rietze. Дверь стеклянная не целиком должна быть; низ на небольшую высоту надо было чёрным покрасить. Полностью отсутствует передний маршрутокузатель, да и задний тоже. Его отдельной деталью подвешивать может и негде в салоне, но опять же нарисовать краской (а для Rietze это не проблема) вполне можно было). Сзади нет даже намёков на верхние габаритные фонари. Получившийся "соло" O345 получился, если переводить в истинные размеры, по длине примерно на 20 см короче. Вызвано это тем, что у модели как оказалось неправильные размеры окон. Если делать его идеально точно, то пришлось бы кузов собирать из большего количества элементов, и пилить перед эти пришлось бы больше. Салон по расположению сидений даже у городской версии бывает разный, и один из вполне совпал; единственно, что на заднем ряду, который на моторе, не хвататет одного кресла. Версия для российского рынка была с раздельным на две части лобовым, причём перемычка очень мощная, позднее когда дело дойдёт до покраски, может нарисую её. Лично меня получившийся экземпляр вполне устраивает, хоть и не совсем соответствует оригиналу. Миниатюры __________________ Моя коллекция автомоделей Модели 1:87, в поиске Последний раз редактировалось Anry; 14.08.2014 в 13:55.

16.08.2014, 12:59	ссылка на ветку #136
HERPA-RUSSLAND Регистрация: 24.10.2012 Адрес: Москва Сообщений: 1,431 Сказал(а) спасибо: 4,378 Поблагодарили 5,741 раз(а) в 1,200 сообщениях	Автобус получился отличный! Все же очень жаль что Rietze изначально не делает его одиночным. Андрей, обязательно его доделай, маршрутокузатель и лобовое раздельное на две части так и просится. __________________ HERPA-RUSSLAND диорама индустрия и грузовики 1:87 HERPA-RUSSLAND........их время пришло, тягачи 1:87 Продажа автомобилей 1:87 С Уважением, Виталий

18.08.2014, 12:16	ссылка на ветку #137
Anry старожил форума Регистрация: 08.12.2006 Адрес: Йошкар-Ола Сообщений: 7,804 Сказал(а) спасибо: 22,325 Поблагодарили 23,937 раз(а) в 4,806 сообщениях	GMC PD4103 1952 (CMW) Ещё один американец. Продукция Classic Metal Works достаточно искусная и точная. Интересно, что у этой модели днище выполнено из металла. Путное цветное фото Continental Trailways с точно такой же символикой на борту найти пока не удалось. Представленное - единственное. Миниатюры __________________ Моя коллекция автомоделей Модели 1:87, в поиске

20.08.2014, 18:47	ссылка на ветку #138
Anry старожил форума Регистрация: 08.12.2006 Адрес: Йошкар-Ола Сообщений: 7,804 Сказал(а) спасибо: 22,325 Поблагодарили 23,937 раз(а) в 4,806 сообщениях	Пора американскими траками разбавить журнал. Herpa, арт.854223 - Freightliner WF8164 1977 854005 - Arnold Bros. - Нашлись фото только Фрэдов с квадратными фарами (ранее уже упоминал, что у компании было полно траков разных марок и типов) 953232 - Andeker - фото настоящих вообще любых не обнаружено. 854004 - Safety-Kleen - пока есть фото только капотного. 141451 - тёмно-синий тягач с флагом. (объединенил с более поздним сообщением от 07.06.2015, 09:12) Миниатюры __________________ Моя коллекция автомоделей Модели 1:87, в поиске Последний раз редактировалось Anry; 03.11.2015 в 18:30.

20.08.2014, 18:49	ссылка на ветку #139
Anry старожил форума Регистрация: 08.12.2006 Адрес: Йошкар-Ола Сообщений: 7,804 Сказал(а) спасибо: 22,325 Поблагодарили 23,937 раз(а) в 4,806 сообщениях	Freightliner FLT 9664 (Herpa) Складывается впечатление, что вот этот полуприцеп Herpa чуть ли не ко всем американцам цепляет, не разбирая точно такой был у оригинала или нет. Кое-как нашёл некоторые упоминания о старых грузовиках "Brillion Iron Works". Фотографии с фликра: списанные Kenworth K100 и International Transtar в окраске фирмы. А также ящики от полуприцепов. Упоминаний о Фрейтлайнерах до сих пор нет, но уже хоть что-то. Миниатюры __________________ Моя коллекция автомоделей Модели 1:87, в поиске Последний раз редактировалось Anry; 30.04.2021 в 13:15.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)