|
|
|
Опции темы |
23.09.2013, 20:46 | ссылка на ветку #31 |
старожил форума
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Россия,Москва
Сообщений: 2,917
Сказал(а) спасибо: 1,627
Поблагодарили 4,843 раз(а) в 1,115 сообщениях
|
На многих бюджетных моделях 1:18 хром изображен серебрянкой, что визуально упрощает модель. Однако проблема отлично решается при помощи алюминиевого скотча!
Технология достаточно простая. 1. Накладываем кусок скотча (не отрывая бумажной ленты) на модель, слегка надавливаем, чтобы проступил контур детали, которую нужно обклеить. 2. Как можно аккуратнее вырезаем полоску по контуру, наклеиваем на кузов. 3. Острым лезвием аккуратно убираем излишки. Своим результатом я вполне доволен. Хотя может потом переклею молдинги, т.к. они не очень аккуратно вышли. |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
07.01.2014, 21:25 | ссылка на ветку #32 |
старожил форума
Регистрация: 18.01.2009
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 6,909
Сказал(а) спасибо: 14,847
Поблагодарили 18,425 раз(а) в 4,819 сообщениях
|
1:18 BMW M5 (F10) Paragon замена резины
Доработки пусть и незначительные, но все же ощутимо изменили восприятие модели. Авось и кому-нибудь еще мои изыскания пригодятся....
Итак, накануне было решено все-таки брать (скидки - великая сила!) знаменитый БМВ М5 от Парагона. С таким расчетом, чтобы поменять ему если не колеса в сборе - то хотя бы резину. На удивление, условно подходящие шины оказались сразу на нескольких моих модельках 1:18. Во-первых, это нелюбимый мной седан Мерс W212 от Минича - резина от него садится на парагоновские диски на удивление плотно. Хотя здесь другая проблема - ее профиль слишком низкий и поэтому наружный диаметр откровенно маловат. Будто на М5 поставили колеса от М3 Далее примерялась резина Норева: кстати у BMW 5 F10/F11 и Мерседеса CLS она совершенно одинаковая, только на Мерсе передние и задние колеса имеют одинаковую ширину в отличие от Бумера...Как и ожидалось, размером она побольше. Садится на диски М5 не идеально, но по наружному размеру практически то что нужно! В принципе, можно было так и сделать - поменять местами резину у М5 и норевовской 550i. Но портить любимый Туринг косячной парагоновской резей не очень хотелось... Кстати, резина эта жуткая - боковины все в каких-то порезах и облое, словно Автолегенды увеличили до масштаба 1:18! И что удивило - норевовский E-класс купе в отличие от CLS и других Норевов имеет какие-то пластиковые покрышки - их крайне трудно снять с дисков. Я и не стал. Автоарты и Киошо трогать конечно не хотелось, решил пошерстить бюджетников с антресоли... В итоге донором резины стал не Велли и не Ббураго, а Маисто! Porsche 911 (кузов 996) рестайл 2001 года, не турбо. Колеса и у него поменьше, чем у М5, но резина очень мягкая и за счет этого натянуть ее удалось вполне нормально! Наружный диаметр получился то что нужно! Плюс к тому, она очень симпатичная, глянцевая, а боковины имеют надписи Мишлен. И самое главное - резина Поршика разноширокая, что нам и нужно! Ширина наверное не шибко соответствует таковой на М5, но это уже ерунда. Короче, поиском и заменой доволен. Кстати, на фоне нормальной резины уже и диски не выглядят слишком маленькими - хотя из размер понятное дело не дотягивает до положенных М5 двадцати дюймов... В масштабе это наверное что-то около 18,5"... Кстати, огромная парагоновская резина на Поршак не влезла даже в арки Вдобавок еще временно решил проблему проседания передней оси на М5. Может несколько варварски, но пока так: капнул чуток прозрачного клея, зафиксировав поворотные кулаки в жестком положении. Результаты - на экспресс-фото.
__________________
Уже в продаже моя новая книга, "Mercedes-Benz. Том 3. XXI век" По-прежнему в наличии: "Автомобили Mercedes-Benz. Наследие". Книга вторая: 1976-2006 Последний раз редактировалось alexmix; 07.01.2014 в 21:32. |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
21.01.2014, 21:21 | ссылка на ветку #33 |
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: Самара
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Ищу мастера
Доброго всем. Извините, если оффтоп, но надеюсь по теме.
Есть ли мастер в Самаре, готовый сделать конверсию 18го масштаба? Работы много. |
22.01.2014, 07:00 | ссылка на ветку #34 |
модератор; старожил форума
Регистрация: 25.10.2008
Сообщений: 5,932
Сказал(а) спасибо: 2,937
Поблагодарили 6,696 раз(а) в 2,907 сообщениях
|
Мастеров конверсий в 18-м, так чтобы по-серьезному, совсем не много. Я знаю одного, он есть и на нашем форуме, но не из Самары, а из Украины, да и работу делает только для собственного удовольствия и для своих друзей. Так что в целом вряд ли кто откликнется.
__________________
Нет более неинтересной модели, чем та, которая уже есть. |
22.01.2014, 09:05 | ссылка на ветку #35 |
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: Самара
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Спасибо, Джефф.
|
29.06.2015, 23:58 | ссылка на ветку #36 |
Регистрация: 18.09.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 8 раз(а) в 1 сообщении
|
Ну и я тогда тоже выложу на суд общества свою роботу в 18-м
Это Копейка, участник гонки 1000км Нюрбургринга, не помню кокого года ( В общем описовать все не буду не мой конек. В общем на фото все понятно и так ) |
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Alex911 (02.07.2015),
Jeff (30.06.2015),
vladnikolaev (05.08.2015),
Wolfram (30.06.2015),
zodiacs (30.06.2015),
Емельянов Николай (22.09.2015),
Контейнер (03.07.2015),
Морган (01.07.2015)
|
30.06.2015, 03:10 | ссылка на ветку #37 |
Регистрация: 08.08.2013
Адрес: Россия Обнинск
Сообщений: 148
Сказал(а) спасибо: 229
Поблагодарили 158 раз(а) в 82 сообщениях
|
Я тоже похвастаюсь своей конверсией Porsche 911 targa Ut models
Последний раз редактировалось shweps; 30.06.2015 в 03:14. |
03.07.2015, 22:16 | ссылка на ветку #38 | |
Регистрация: 16.04.2010
Сообщений: 574
Сказал(а) спасибо: 310
Поблагодарили 335 раз(а) в 158 сообщениях
|
а вот тачка с прокачки
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Мухомор (04.07.2015)
|
05.08.2015, 12:56 | ссылка на ветку #39 |
Регистрация: 09.06.2010
Адрес: Украина, г.Николаев
Сообщений: 1,123
Сказал(а) спасибо: 1,103
Поблагодарили 4,234 раз(а) в 841 сообщениях
|
.............
Доделал наконец то 130й Деф. Получилось проще чем задумывалось но сил бороться с ним дальше уже нет.....
|
05.08.2015, 12:57 | ссылка на ветку #40 |
Регистрация: 09.06.2010
Адрес: Украина, г.Николаев
Сообщений: 1,123
Сказал(а) спасибо: 1,103
Поблагодарили 4,234 раз(а) в 841 сообщениях
|
........
В сравнении со 131
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
ЗиУ-9 (ЗиУ-682Б,1975 года)_SSМ:доработки,конверсии | K0BRA-V | Т Троллейбусы =SSM= | 92 | 01.07.2022 17:17 |
ПАЗ-672М СовА доработки, конверсии | fireman | ПАЗ-672М СовА | 27 | 14.07.2021 00:27 |
ГАЗ-61-40 доработки и конверсии | Adriano | Семейство ГАЗ-61 НАП | 14 | 16.11.2018 10:31 |
ЗИЛ-164 SSM готовые конверсии (доработки) | fireman | З На шасси ЗИЛ-164 =SSM= | 5 | 27.12.2017 19:31 |