|
|
|
Опции темы |
16.06.2012, 22:19 | ссылка на ветку #11 |
Регистрация: 10.01.2009
Адрес: Колыма
Сообщений: 874
Сказал(а) спасибо: 52
Поблагодарили 281 раз(а) в 135 сообщениях
|
Миш,а зачем тебе 2,почти одинаковых,SLR ?
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
17.06.2012, 07:21 | ссылка на ветку #12 |
модератор; старожил форума
Регистрация: 25.10.2008
Сообщений: 5,895
Сказал(а) спасибо: 2,918
Поблагодарили 6,662 раз(а) в 2,885 сообщениях
|
Читай выше,Сережа.Черный лучше смотрится,а серебристый,говорят,красили той же краской,что настоящие,в итоге они не одинаковые. Так что не подмигивай))
__________________
Нет более неинтересной модели, чем та, которая уже есть. Последний раз редактировалось Jeff; 17.06.2012 в 08:41. |
18.06.2012, 22:04 | ссылка на ветку #13 |
Регистрация: 21.12.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,248
Сказал(а) спасибо: 1,809
Поблагодарили 5,149 раз(а) в 1,113 сообщениях
|
У меня тоже кое чего из мерседесов есть
Фотки старые, новые сделать не имею возможности. Последний раз редактировалось MIF; 18.06.2012 в 22:38. |
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
GUNgster (18.06.2012),
Jeff (19.06.2012),
KirillVAG_143 (18.06.2012),
Marauder199 (18.06.2012),
siba219 (19.06.2012),
WeControl (01.03.2015),
Виталий Юдаев (09.10.2012)
|
26.07.2012, 21:04 | ссылка на ветку #14 |
Регистрация: 16.07.2012
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 12 раз(а) в 2 сообщениях
|
Mersedes- Bens C111
Редкий Mersedes- Bens C111 1969г. Мерседес начал осторожные эксперименты с РПД Ванкеля еще в 1962 году, а после покупки патента повел активные опытно-конструкторские работы. Их результатом и стал Mercedes-Benz C111.
|
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
DmitriyDS (16.09.2012),
GUNgster (26.07.2012),
Jumpi (30.10.2020),
Marauder199 (26.07.2012),
Виталий Юдаев (09.10.2012),
Контейнер (12.09.2012)
|
12.08.2012, 22:09 | ссылка на ветку #15 |
старожил форума
Регистрация: 18.01.2009
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 6,844
Сказал(а) спасибо: 14,770
Поблагодарили 18,020 раз(а) в 4,757 сообщениях
|
А вот и миничамповский Mercedes 300SEL 6.8 AMG в гоночном исполнении 1971 года. В общем-то появился в моем собрании несколько спонтанно, "без очереди" (планировал брать БМВ), однако все же не случайно. Приобрел по нескольким причинам. Во-первых, обожаю Мерседесы S-класса 60-80-х годов. Во-вторых - гоночных моделей в масштабе 1:18 у меня еще не было, все гражданские. Ну и некоторая эксклюзивность: это ведь один из первых Мерседесов AMG. В-третьих, довольно заманчивое предложение - 2650р. Удивило, что в германских интернет-магазинах модель почему-то стоит гораздо дороже, 90-105 евро!
Ну и хотелось еще раз оценить качество Миничампса, для меня эта фирма оставалась в некотором роде темной лошадкой - Ауди ТТ оставил двойственное, непонятное, впечатление. Сразу скажу, каких-то особо приятных сюрпризов эта модель не приподнесла. По уровню проработки модели не могу ее поставить рядом с Киошо и АвтоАрт. Скорее на уровне хороших образцов от Норева. Также как и многие модели Норева имеет весьма большой вес - на металле не экономили. Впрочем, и прототип был довольно громоздкий - как-никак длиннобазный Мерс S-класс! По внешности претензий почти нет - только "хромированная" окантовка порогов, лобового и заднего стекла сделана серебрянкой. Непонятно почему, ведь весь остальной хром (а его на кузове очень много!) настоящий. Не понравилась и окраска колесных дисков - нереалистичные, слишком пластмассовые на вид. В остальном все очень хорошо к зазорам, остеклению кузова, покраске и декалям претензий нет - разве что светотехника не слишком идеальна. По внутрянке опишу чуть позже, а пока скажу лишь, что днище - увы! - все-таки пластиковое... P.s.: кстати, фотогеничность у машинки просто поразительная. Даже боюсь представить, какой фотосет можно сделать имея хороший аппарат и навыки работы с ним!
__________________
Уже в продаже моя новая книга, "Mercedes-Benz. Том 3. XXI век" По-прежнему в наличии: "Автомобили Mercedes-Benz. Наследие". Книга вторая: 1976-2006 Последний раз редактировалось alexmix; 12.08.2012 в 22:13. |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
DmitriyDS (16.09.2012),
GUNgster (13.08.2012),
Jeff (14.08.2012),
Marauder199 (16.09.2012),
WeControl (20.05.2017),
Виталий Юдаев (09.10.2012)
|
14.08.2012, 19:17 | ссылка на ветку #16 |
старожил форума
Регистрация: 18.01.2009
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 6,844
Сказал(а) спасибо: 14,770
Поблагодарили 18,020 раз(а) в 4,757 сообщениях
|
Mercedes-Benz 300SEL 6.3 '1971
Внутрянка значительно попроще, и о сравнении с Автоартом речи здесь не идет. Салон, даром что с каркасом безопасности, сиденьями-ковшами и огнетушителем, ничем особенным не впечатляет, мрачноват. О флоке речь не идет вообще - вместо нее на полу рифленый пластик. Хотя качество материала неплохое. Жаль, невнятно выглядит панель приборов и нереалистичная отделка "под дерево". На этом фоне радуют дверные карты со вставками "под дерево" (другого причем цвета!) и "хром". На потолке пластиковая "обивка" есть, а на стойках крыши - увы нет. Впрочем, аскетичный интерьер отчасти все же проститилен для гоночного авто. Там ведь и на самом деле отделка наверняка была упрощена по сравнению с гражданскими лимузинами.
Над технической частью, чувствуется, постарались лучше. Опять-таки нет смысла сравнивать с лучшими образцами типа автоартовских БМВ 60-70-х годов, но в целом подкапотное и днище производят достойное впечатление. Моторный отсек довольно живенький (жаль так и не удалось хорошо отфоткать) - отдельными деталями показаны сразу несколько шлангов и трубок, радиатор и вентилятор охлаждения. Сам блок двигателя вместе с КПП сделан конечно отдельной деталью - на автомобиле 60-х годов "щиток" под капотом не прокатит! Днище довольно объемное - нормально показаны подвески (все подпружинены), однако выглядит несколько однотонно и кажется пустоватым, как будто не хватает количества отдельных деталей. В общем, моделька на любителя –порадует наверное лишь тех, кому нравятся старые Мерседесы либо классические машины в гоночном антураже. Кстати, в российских интернет-магазинах она и вправду стоит не более 3 тысяч рублей и этот ценник я все же признаю адекватным. Благо, антураж модели не испорчен упрощенной детализацией - в это вообще сильная черта любых харизматичных автоомбилей!Остальным советую немножко добавить и поискать лучше что-нибудь от АвтоАрт. Для меня лично тема Миничампс на данный момент пока закрыта. Надеюсь, киошевская «семерка» БМВ порадует больше…
__________________
Уже в продаже моя новая книга, "Mercedes-Benz. Том 3. XXI век" По-прежнему в наличии: "Автомобили Mercedes-Benz. Наследие". Книга вторая: 1976-2006 Последний раз редактировалось alexmix; 05.01.2013 в 23:06. |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
08.10.2012, 23:10 | ссылка на ветку #17 |
старожил форума
Регистрация: 18.01.2009
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 6,844
Сказал(а) спасибо: 14,770
Поблагодарили 18,020 раз(а) в 4,757 сообщениях
|
Ну чтож, немножко оживлю тему своим последним приобретением - универсал Mercedes C-class T-Model. http://www.shop.1zu87.com/cgi-bin/sh...=5424066.17230 Он дополнит автоартовскую Цешку-седан, которая кстати появилась она у меня ровно полтора года назад (в начале апреля 2011г). Собственно изначально и хотел универсал, но вот теперь наконец мечта сбылась. Не обошлось и без солидного дисконта (машинка обошлась ровно в 2 тыщи рублей), за который пожалуй можно простить не самую удачную цветовую гамму. Хотя в живую модель смотрится немного светлее и жизнерадостнее, чем на фото с германских интернет-магазинов.
Кстати, универсал имеет несколько отличий от седана, касающихся не только исполнния задней части. Так, у универсала по-другому выполнены эмблемы на дисках (более мелкие с жирным синим обрамлением), лобовое стекло имеет другую форму шелкографии в районе внутрисалонного зеркала и почему-то отсутствует обогрев заднего стекла (интересно, забыли или сэкономили?). Но в качестве компенсации универсал имеет шикарный двойной люк в крыше и рейлинги. Конечно, еще больше отличий имеет тот же автоартовский С-класс в исполнении Авангард: более симпатичные диски, другой двигатель, решетка радиатора, бамперы и эмблемы... Качество сборки моделей, увы, разнится. Помнится, на моем седане криво вклеен передний бампер и кривовато стоит водительская дверь. Универсал таких неприятностей миновал. Хотя на тех же фото с немецкого сайта у сарайки вообще весь передок кривой, особенно посадка капота...
__________________
Уже в продаже моя новая книга, "Mercedes-Benz. Том 3. XXI век" По-прежнему в наличии: "Автомобили Mercedes-Benz. Наследие". Книга вторая: 1976-2006 |
Пользователь сказал cпасибо: |
Jeff (09.10.2012)
|
09.10.2012, 10:12 | ссылка на ветку #18 |
модератор; старожил форума
Регистрация: 25.10.2008
Сообщений: 5,895
Сказал(а) спасибо: 2,918
Поблагодарили 6,662 раз(а) в 2,885 сообщениях
|
А как вы сделали, чтобы на превьюшке была одна фотка, а внутри другая?
С теплом вспоминаю свою С-ку седан в таком же "недорогом" исполнении (не авангард) с многолучевыми дисками, только черная...Помнится, приобретал ее года 2 назад за 1750 руб., как сейчас помню. Справедливости ради, цена на универсалы всегда была выше. Жаль конечно, что деталировка скромная, но степень копийности и похожести на настоящую машину у нее была очень высока. Хорошая новинка для любителей Мерседесов.
__________________
Нет более неинтересной модели, чем та, которая уже есть. |
19.10.2012, 23:02 | ссылка на ветку #19 |
старожил форума
Регистрация: 18.01.2009
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 6,844
Сказал(а) спасибо: 14,770
Поблагодарили 18,020 раз(а) в 4,757 сообщениях
|
там что-то заглючило, я вообще хотел несколько фоток закинуть, да не вышло. Но они все равно "интернетные" были, так что не жалко.
А вот теперь свои сделал. На крыше авто. Интересно, что цвета у авто и модели совсем разные, а на фото вышли как почти одинаковые. Закатное солнце помогло видимо (фоткал вечером)...
__________________
Уже в продаже моя новая книга, "Mercedes-Benz. Том 3. XXI век" По-прежнему в наличии: "Автомобили Mercedes-Benz. Наследие". Книга вторая: 1976-2006 |
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
2garin59 (12.01.2013),
Jumpi (30.10.2020),
Marauder199 (20.10.2012),
Olchik_902 (20.10.2012),
Sakis (22.10.2012),
siba219 (19.10.2012),
WeControl (01.03.2015),
Олег Г. (25.10.2012)
|
24.10.2012, 23:22 | ссылка на ветку #20 |
старожил форума
Регистрация: 18.01.2009
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 6,844
Сказал(а) спасибо: 14,770
Поблагодарили 18,020 раз(а) в 4,757 сообщениях
|
Чето в последнее время потянуло меня на Мерсы (хотя BMW люблю больше) - виной тому в том числе гораздо более интересная ценовая политика на дилерки из Штутгарта.
Думал между отличным киошевским БМВ Х1 и неплохим чампсовским Мерсом W121. Взял как ни странно последний. Да, качество исполнения конечно уступает Киошо. Но если сравнивать с имеющимися у меня другими моделями Минича, то Мерсик выполнен на вполне приличном уровне. Как-нибудь сделаю фотосет.
__________________
Уже в продаже моя новая книга, "Mercedes-Benz. Том 3. XXI век" По-прежнему в наличии: "Автомобили Mercedes-Benz. Наследие". Книга вторая: 1976-2006 |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Модели автомобилей Mercedes-Benz | Classic | Модели транспорта Германии | 8291 | 28.03.2024 15:57 |
Новые модели автомобилей Mercedes-Benz, BMW и MINI | volzanin3102 | Интернет - магазины | 8 | 08.07.2013 16:33 |