[2man-off]

Сообщение от buba

Иван а зачем заморачиваться с задними фонарями ,если их тоже можно взять с донора например с соболя или газели они у них у всех одинаковые кроме грузовых

Добавлено через 4 минуты
Иван а баргузины будут только с такой облицовкой радиатора или с разными

Проблема в донорстве - для этого Баргузина донором выступит ранняя бортовая Газель дорожной службы из АНС, на задние фонари потребуется либо второй донор, либо обтачивание прозрачных литников.
Начну с раннего, у него оконные проемы выпилены с бортиками для вклейки пленочного остекления.
Кстати да, раннюю облицовку дырчатую тоже надо будет откопировать.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Сергей

Иван, приветствую!!! Запиши пожалуйста на Волгу с Баргузином. Если ещё не поздно...

Приветствую! Ничего не поздно, всё только раскручивается.

[GOOGLE]

[buba]

Иван меня тоже на Баргузин запиши

[2man-off]

Хорошая новость: с Баргузина удалось смыть краску, не угробив полистироловую крышу.
Из дополнений - на задней двери поставлена имитация дверной ручки, ибо комплектование травлом "айне кляйне капут", и заглушен проем в бампере.
Днище слегка переделано под задний привод с имитацией передней подвески.

[блик]

нда, крыша кошмарная, если над кабиной ещё так сяк, то над салоном наклееные "брёвна" ну очень отдалённо напоминают оригинал + подвеску лучше бы вообще не трогали, она и так не фонтан, а приляпанное кое как нечто испортило днище в конец = машинка в песочницу

[2man-off]

Отливка Волги, только-только из посылки.

[2man-off]

Так, надеюсь, никто еще на закупился донорами для Баргузина?
Есть два варианта минимальной комплектации транскита. Первый, под раннюю бортовую Газель из АНС в качестве донора, включает кузов, днище, пол салона, дверные карты, трехместные сидения, колесные диски и крупноячеистую облицовку радиатора, плюс задние фонари из прозрачной смолы. Приборка с рулем, передние сидения, зеркала, фары с подложкой, шины - от донора.
Второй вариант: кузов, днище, ранние приборка с рулем и зеркалами, подложки фар, всё те же облицовка, задние сидения, колесные диски и стекляшки фар. Донором может быть любая из вагонных Газелей, у которой потребуется резать пол салона и дверные карты под габариты и колесную базу Соболя.
Вопрос, что предпочтительнее? Газелей-фургонов и микроавтобусов из АНС в продаже больше и дешевле, чем грузовиков, но мало ли, кому это не аргумент.

[traces_high]

Иван, доноров лично у меня нету, потому мне интересен первый вариант, а недостающее слеплю из чего попало (за одно горькие колёса пойдут в дело). Но не против и второго.

[Amour]

Сообщение от 2man-off

Хорошая новость: с Баргузина удалось смыть краску, не угробив полистироловую крышу.
Из дополнений - на задней двери поставлена имитация дверной ручки, ибо комплектование травлом "айне кляйне капут", и заглушен проем в бампере.
Днище слегка переделано под задний привод с имитацией передней подвески.

Доброго.
А подскажите пожалуйста, а от какой модели данный кузов и подвергался ли он переделки?

[2man-off]

Сообщение от Amour

Доброго.
А подскажите пожалуйста, а от какой модели данный кузов и подвергался ли он переделки?

Симметрично.
Кузов от Соболя из АНС, подвергался отпиливанию крыши, выпиливанию оконных проемов, перепиливанию морды с "бизнес" на раннюю и прочим мелочам вроде стачивания кронштейна запаски с заднего торца.

[Amour]

Сообщение от 2man-off

Симметрично.
Кузов от Соболя из АНС, подвергался отпиливанию крыши, выпиливанию оконных проемов, перепиливанию морды с "бизнес" на раннюю и прочим мелочам вроде стачивания кронштейна запаски с заднего торца.

Спасибо...а я уже подумал , что такой кузов есть где то и всего то мне морду перепилить))) Просто я собираюсь сделать модель газ 2217(1-2 фотка) , как на фото...они есть эти модели, но в масштабе 1:50(3-я фотка),а в 1:43 нигде не замечено было.
Так что таким же образом буду пилить Соболь из АНС , но морду с фарами капельки сделаю.