выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Изготовители (марки) СССР, СНГ > КАЗ
Перезагрузить страницу КАЗы 120, 600В, 601В, 585Б
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 20.08.2019, 13:07 ссылка на ветку   #211
Dimitri6579
RC-Специалист
 
Аватар для Dimitri6579
 
Регистрация: 28.04.2017
Адрес: Не дом и не улица
Сообщений: 2,614
Сказал(а) спасибо: 2,308
Поблагодарили 11,438 раз(а) в 2,261 сообщениях
По умолчанию

А меня интересует, что за КАЗ-120Т, который я вчера выложил (пост #200). Опытный образец? Если да, до когда он выпущен и не он ли проходил эксплуатационные испытания в феврале-апреле 1956 года? Ну и если можно, то более раннюю статистику выпуска КАЗ-585Б. Что разделения на 585Б и 585В нет, можно даже не спрашивать.
__________________
Pour Jina

Последний раз редактировалось Dimitri6579; 20.08.2019 в 13:37.
Dimitri6579 вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 21.08.2019, 05:47 ссылка на ветку   #212
Dimitri6579
RC-Специалист
 
Аватар для Dimitri6579
 
Регистрация: 28.04.2017
Адрес: Не дом и не улица
Сообщений: 2,614
Сказал(а) спасибо: 2,308
Поблагодарили 11,438 раз(а) в 2,261 сообщениях
По умолчанию

Журнал "Автомобильный транспорт". 1956 год, номер запамятовал.
Миниатюры
__________________
Pour Jina
Dimitri6579 вне форума   Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
algimantas (22.08.2019), Anatoly (06.09.2019), FJ_Cruiser (07.09.2019), Varyag (09.09.2019), Владимир Головков (21.08.2019), Серхио (21.08.2019), Юркеш 1 (21.08.2019)
Старый 27.08.2019, 21:11 ссылка на ветку   #213
Dimitri6579
RC-Специалист
 
Аватар для Dimitri6579
 
Регистрация: 28.04.2017
Адрес: Не дом и не улица
Сообщений: 2,614
Сказал(а) спасибо: 2,308
Поблагодарили 11,438 раз(а) в 2,261 сообщениях
По умолчанию

Никак ЗИС-150 кутаисской сборки. И выштамповка по-грузински "Кутаисский автозавод" на своём месте.
"Автомобильный транспорт" №6/1956.
Миниатюры
__________________
Pour Jina
Dimitri6579 вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
FJ_Cruiser (07.09.2019), Владимир Головков (28.08.2019), Юркеш 1 (28.08.2019)
Старый 27.08.2019, 21:19 ссылка на ветку   #214
Dimitri6579
RC-Специалист
 
Аватар для Dimitri6579
 
Регистрация: 28.04.2017
Адрес: Не дом и не улица
Сообщений: 2,614
Сказал(а) спасибо: 2,308
Поблагодарили 11,438 раз(а) в 2,261 сообщениях
По умолчанию

И к вопросу об опрокидывающем механизме КАЗ-601. "Автомобильный транспорт", 1956 год, простите, номер не записал.
Миниатюры
__________________
Pour Jina
Dimitri6579 вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
FJ_Cruiser (07.09.2019), Владимир Головков (28.08.2019), Юркеш 1 (28.08.2019)
Старый 28.08.2019, 00:02 ссылка на ветку   #215
Юркеш 1
Модератор; RC-Специалист
 
Аватар для Юркеш 1
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Россия, Курск
Сообщений: 3,755
Сказал(а) спасибо: 15,639
Поблагодарили 8,379 раз(а) в 2,381 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dimitri6579 Посмотреть сообщение
И к вопросу об опрокидывающем механизме КАЗ-601. "Автомобильный транспорт", 1956 год, простите, номер не записал.
Теперь можно спать спокойно!
Юркеш 1 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Dimitri6579 (28.08.2019)
Старый 29.08.2019, 17:41 ссылка на ветку   #216
Юркеш 1
Модератор; RC-Специалист
 
Аватар для Юркеш 1
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Россия, Курск
Сообщений: 3,755
Сказал(а) спасибо: 15,639
Поблагодарили 8,379 раз(а) в 2,381 сообщениях
По умолчанию

Ещё раз уточнил материалы по самосвалам и тягачам.
http://www.rcforum.ru/showthread.php?t=54080
http://www.rcforum.ru/showthread.php?t=54081
Юркеш 1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2019, 23:32 ссылка на ветку   #217
Dimitri6579
RC-Специалист
 
Аватар для Dimitri6579
 
Регистрация: 28.04.2017
Адрес: Не дом и не улица
Сообщений: 2,614
Сказал(а) спасибо: 2,308
Поблагодарили 11,438 раз(а) в 2,261 сообщениях
По умолчанию

В продолжение темы http://rcforum.ru/showpost.php?p=4071417&postcount=3604
Это строки из передовицы журнала "Автомобильная и тракторная промышленность" №1/1956. На КАЗ-120Т устанавливалось такое же седельное устройство 120Р-2702010, как и на ЗИЛ-ММЗ-120Н, то есть и их серийный выпуск также мог начаться только в 1956 году. Несмотря на то, что опытный образец был создан ещё в 1952 году; вот на нём и могло быть седельное устройство Минского автозавода.

Кстати, из этого же материала следует, что опытные образцы КАЗ-600 были построены не в 1956 году, а ранее. А те четыре машины 1956 года, о которых писал Максим, и есть уже первые серийные, и посему это именно КАЗ-600В.
Миниатюры
__________________
Pour Jina
Dimitri6579 вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
FJ_Cruiser (18.10.2019), Юркеш 1 (07.09.2019)
Старый 07.09.2019, 09:31 ссылка на ветку   #218
Юркеш 1
Модератор; RC-Специалист
 
Аватар для Юркеш 1
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Россия, Курск
Сообщений: 3,755
Сказал(а) спасибо: 15,639
Поблагодарили 8,379 раз(а) в 2,381 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dimitri6579 Посмотреть сообщение
В продолжение темы http://rcforum.ru/showpost.php?p=4071417&postcount=3604
Это строки из передовицы журнала "Автомобильная и тракторная промышленность" №1/1956. На КАЗ-120Т устанавливалось такое же седельное устройство 120Р-2702010, как и на ЗИЛ-ММЗ-120Н, то есть и их серийный выпуск также мог начаться только в 1956 году. Несмотря на то, что опытный образец был создан ещё в 1952 году; вот на нём и могло быть седельное устройство Минского автозавода.

Кстати, из этого же материала следует, что опытные образцы КАЗ-600 были построены не в 1956 году, а ранее. А те четыре машины 1956 года, о которых писал Максим, и есть уже первые серийные, и посему это именно КАЗ-600В.
Насчёт КАЗ-120Т необязательно. Журнал вышел в январе 1956-го, значит верстался раньше и сведения могли быть немного устаревшими. КАЗ-120Т согласно книги 2009 года, начал выпускаться в конце 1955-го, откуда-то авторы же взяли эту дату. Хотя в заводской статистике приводится 1956-й.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: FB3A0C9F-B722-414A-BBE6-30F60EF5FF76.jpeg
Просмотров: 15
Размер:	529.0 Кб
ID:	5448106

Кстати, в книге "Тракторы и автомобили" за 1957 год всё ещё ни слуху, ни духу о ЗИЛ-120Н, а вот КАЗ-120Т упоминается, наряду с КАЗ-601В, КАЗ-585Б и ЗИЛ-585В. Там же вскользь мелькает и КАЗ-600. Другое дело, если в 1955-м наблюдался недостаток седельных устройств http://rcforum.ru/showthread.php?p=4071417, но всё равно выходит, что КАЗ начали гнать раньше ЗИЛа и сёдла вполне себе могли поступать с МАЗа. Жаль нет статистики выпуска моделей КАЗа по конкретным годам.
И ещё. ЗИЛ-120Н выпускался с июля 1956 г., вряд ли на нём стояло седельное устройство 120Р от опытного ЗИЛ-120Р.
Юркеш 1 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Dimitri6579 (07.09.2019)
Старый 07.09.2019, 11:15 ссылка на ветку   #219
Dimitri6579
RC-Специалист
 
Аватар для Dimitri6579
 
Регистрация: 28.04.2017
Адрес: Не дом и не улица
Сообщений: 2,614
Сказал(а) спасибо: 2,308
Поблагодарили 11,438 раз(а) в 2,261 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Юркеш 1 Посмотреть сообщение
Насчёт КАЗ-120Т необязательно. Журнал вышел в январе 1956-го, значит верстался раньше и сведения могли быть немного устаревшими. КАЗ-120Т согласно книги 2009 года, начал выпускаться в конце 1955-го, откуда-то авторы же взяли эту дату. Хотя в заводской статистике приводится 1956-й.
Кстати, в книге "Тракторы и автомобили" за 1957 год всё ещё ни слуху, ни духу о ЗИЛ-120Н, а вот КАЗ-120Т упоминается, наряду с КАЗ-601В, КАЗ-585Б и ЗИЛ-585В. Там же вскользь мелькает и КАЗ-600. Другое дело, если в 1955-м наблюдался недостаток седельных устройств http://rcforum.ru/showthread.php?p=4071417, но всё равно выходит, что КАЗ начали гнать раньше ЗИЛа и сёдла вполне себе могли поступать с МАЗа. Жаль нет статистики выпуска моделей КАЗа по конкретным годам.
И ещё. ЗИЛ-120Н выпускался с июля 1956 г., вряд ли на нём стояло седельное устройство 120Р от опытного ЗИЛ-120Р.
Насчёт последнего могу возразить. Например, рулевая сошка 157-3401090 начала устанавливаться на серийных моделях с февраля 1956 года, то есть более чем за 2,5 года до начала производства самого ЗИЛ-157. На ГАЗ-51А с 1956 года (не помню месяц) вообще начали ставить грузовую платформу ГАЗ-92, т.е. запроектированную для будущего ГАЗ-52. И т.д. Так что всё могло быть. Опытные образцы ЗИС-150В уже испытывались в 1955 году, об этом пишут в журнале. А когда начали разрабатывать ЗИЛ-120Р, мы не знаем, но можем предположить, что одновременно с грузовиком, как это делалось при создании семейства ЗИЛ-130. В седельном устройстве 120Р-2702010 ничего принципиально нового нет, это та же ярославско-минская конструкция. Правда, форма седла несколько отличается, но это может быть связано с технологией ММЗ.
А статистика выпуска КАЗ-120Т где-то была на форуме в этой теме, ещё говорилось, что между 1952 и 1956 годами не было построено ни одного КАЗ-120Т. Возможно и так, но настораживают две последних строки в статье об автопоезде КАЗ-120Т-716 в журнале "Автомобильная и тракторная промышленность" №2/1956 год. Эксплуатационные испытания - это не один месяц, их результаты не могли быть обработаны к выходу февральского номера журнала. Возможно, речь идёт об образце гос.№ ГП 77-54, с одним топливным баком, который часто встречается на фото, в том числе и в книге 2009 года. Но прежде всего нужно знать ответ на принципиальный вопрос: было ли на КАЗе собственное производство седельных устройств? Есть пока не подтверждённое подозрение, что было.
Миниатюры
__________________
Pour Jina
Dimitri6579 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Юркеш 1 (07.09.2019)
Старый 07.09.2019, 11:24 ссылка на ветку   #220
Юркеш 1
Модератор; RC-Специалист
 
Аватар для Юркеш 1
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Россия, Курск
Сообщений: 3,755
Сказал(а) спасибо: 15,639
Поблагодарили 8,379 раз(а) в 2,381 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dimitri6579 Посмотреть сообщение
Насчёт последнего могу возразить. Например, рулевая сошка 157-3401090 начала устанавливаться на серийных моделях с февраля 1956 года, то есть более чем за 2,5 года до начала производства самого ЗИЛ-157. На ГАЗ-51А с 1956 года (не помню месяц) вообще начали ставить грузовую платформу ГАЗ-92, т.е. запроектированную для будущего ГАЗ-52. И т.д. Так что всё могло быть. Опытные образцы ЗИС-150В уже испытывались в 1955 году, об этом пишут в журнале. А когда начали разрабатывать ЗИЛ-120Р, мы не знаем, но можем предположить, что одновременно с грузовиком, как это делалось при создании семейства ЗИЛ-130. В седельном устройстве 120Р-2702010 ничего принципиально нового нет, это та же ярославско-минская конструкция. Правда, форма седла несколько отличается, но это может быть связано с технологией ММЗ.
А статистика выпуска КАЗ-120Т где-то была на форуме в этой теме, ещё говорилось, что между 1952 и 1956 годами не было построено ни одного КАЗ-120Т. Возможно и так, но настораживают две последних строки в статье об автопоезде КАЗ-120Т-716 в журнале "Автомобильная и тракторная промышленность" №2/1956 год. Эксплуатационные испытания - это не один месяц, их результаты не могли быть обработаны к выходу февральского номера журнала. Возможно, речь идёт об образце гос.№ ГП 77-54, с одним топливным баком, который часто встречается на фото, в том числе и в книге 2009 года. Но прежде всего нужно знать ответ на принципиальный вопрос: было ли на КАЗе собственное производство седельных устройств? Есть пока не подтверждённое подозрение, что было.
В принципе, я тут тоже прикинул, могли всё-таки ставить устройство 120Р, ведь отдельные детали от ЗИЛ-150В начали монтировать на ЗИЛ-150 ещё с марта 1956-го, я тебе об этом писал. И ничего особенно отличавшего его от мазовского вроде не было, это всё-таки не усовершенствованная 164-я коробка передач 120Р по сравнению со старой 120-й.
Юркеш 1 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18