[K0BRA-V]

Сообщение от fireman

Я не стал бы говорить, что как у каменецкого:
(обратите внимание, на пластик облицовки и непосредственно гидроцилиндра. Но на втором - более похож на капроноподобное что-то)

Я имел ввиду первое впечатление от конструкции (от положения ГЦ). Только и всего.

[GOOGLE]

[43_scale_fun]

Сообщение от K0BRA-V

Вначале, когда увидел "барбухаистый" самосвал на 509 шасси, искренне порадовался.
Вложение 4186746
Нравятся мне такие "грузовые барбухайки"!

Да так, что не внимательно посмотрел на фото, с другими самосвалами, подразумевая, что вариации.

Теперь, просмотрев сообщение в новостях, увидел, что пропустил
Вложение 4186747
Как понимаю, МАЗы-самосвалы "500-й" серии будут переизданы в обновлнном формате?

А почему "барбухаистый"? Это же вроде заводская модель (509Б), даже компоновочный чертеж сохранился. Опытная - да, но не кустарная.

[_Евгений_]

Сообщение от fireman

А правильно ли растёт гидроцилиндр?
На фото прототипа видно, что начало его, относительно бензобака, за ним, тогда как на модели, это не так.

А я пытаюсь понять: самосвальную платформу оставили без изменений по ширине по отношению к прежним моделям или все же переделали (т. е. сделали шире)?

Еще бы ракурс сверху получить (при опущенной платформе).

[fireman]

Сообщение от _Евгений_

А я пытаюсь понять: самосвальную платформу оставили без изменений по ширине по отношению к прежним моделям или все же переделали (т. е. сделали шире)?

Еще бы ракурс сверху получить.

Добавлено через 2 минуты
При опущенной платформе.

Я и на это также обращал внимание..., по моему мнению, ничего не меняли кроме реализации подъёма/опускания.

[Ш.Юрий]

Сообщение от fireman

Я и на это также обращал внимание..., по моему мнению, ничего не меняли кроме реализации подъёма/опускания.

А мне кажется , что сделали новую форму для кузова, ведь еще и борт стал открываться. Возможно и ширину довели до нормы.

[K0BRA-V]

Сообщение от 43_scale_fun

А почему "барбухаистый"? Это же вроде заводская модель (509Б), даже компоновочный чертеж сохранился. Опытная - да, но не кустарная.

Потому что "на местах", довольно часто на 509-е шасси устанавливали самосвальное оборудование.
В пользу моего предположения, ИМХО, говорит и наличие у модели на дверях кабины эмблемы некого "эксплуатирующего предприятия".

Кстати, в соответствующих темах форума фото с "мазовским" кузовом были не единожды. Откопаю - приложу.

Вот несколько "колхозных" фото, как иллюстрация того, что идея имела место: "509-е" шасси + самосвальное оборудование.
Ясно, что "камазовский" кузов более вместительный, да ин "квадратный" - куда вместительный.

[USSR]

Сообщение от 43_scale_fun

А почему "барбухаистый"? Это же вроде заводская модель (509Б), даже компоновочный чертеж сохранился. Опытная - да, но не кустарная.

Верно, АД Модум уже делали такой. И вроде в таком же оформлении.

[Фоменко Виктор]

Сообщение от DINDON74

Согласен Витя!
Ждём до 01.11.2017г., и тогда уже мне с каждого, кто ждёт от НАПа ТЗ-22 - по литрушке.
Сразу пустые разговоры и закончатся.

Денис, год заканчивается 31.12.в 24.00.

[Сергeй]

Сообщение от майор

Цистерны это здорово. Возможно краз 255 заправщик альтернативу Аисту выпустят. Да и трал от НАП не помешает.

Когда это АИСТ выпускал Краз-255 заправщик, напомните пожалуйста.

[DINDON74]

Сообщение от Фоменко Виктор

Денис, год заканчивается 31.12.в 24.00.

23:59:59 ))) 24:00 не бывает)))
Ну "годы" разные, вот календарный/финансовый/модельный (1 августа календарного) и.т.п.
)))
Суть-то в ожидании того, чего не может быть)))
Несёт ли это смысл?
Куда продуктивнее обсуждение того, что выйдет в продажу вот-вот