[Oshkosh]

Вот кстати ещё фото катков в характерной жёлто-голубой раскраске и эмблемой мосинжстроя.

[GOOGLE]

[zerber]

Еще пара кадров с начала и конца этого фильма-каток ДУ-50 на трале и уже запечатленная выше желто-голубая компрессорная станция ДК-9М (теперь точно вижу.что это она) за спиной главной героини картины О. Арбузовой (известной также как "Авария-дочь мента" ).

[RAAC]

Сообщение от Stive

Вот аналогичный ДТ-75 но уже в умовской раскраске

Старший брат http://rcforum.ru/showpost.php?p=3909017&postcount=411

[AlexandrI]

Сообщение от RAAC

Старший брат http://rcforum.ru/showpost.php?p=3909017&postcount=411

Кстати, только заметил, масляные фильтры - типа С-100.

[USSR]

Намедни побывал в славном Управлении номер 2. Пока ещё есть что резать.

[USSR]

Собственно, тем и живут... Застал казнь КС-3577 1985 или 87 г. в. Час-полтора и нет ветерана труда.

[AlexandrI]

Сообщение от USSR

Намедни побывал в славном Управлении номер 2. Пока ещё есть что резать.

Да, Антон, ладно, было бы хоть с толком. В советские времена, конечно, тоже списанную технику резали в металлолом. Но при этом все, что было можно, снимали на запчасти. Ведь в это вложен труд. Те же гидромоторы. Если годен - в дело, если нет, то качающий блок можно поменять, а алюминиевый корпус оставить. Но для этого нужны были те самые базы, которые теперь признаны нерентабельными. Теперь об этом забыли, и все подряд идет в лом.

[Гера]

Печальные факты, реальная действительность нашего региона. Всё в расход, всё списали -технику в утиль, людей за проходную. Всё уходит в небытие. Затрудняюсь назвать процветающую, с хорошими подрядами строительную организацию в нашем регионе. "Водоканал" и "УлГЭС" можно назвать ориентированными на сохранение трудового потенциала.

[AlexandrI]

Сообщение от Гера

Печальные факты, реальная действительность нашего региона. Всё в расход, всё списали -технику в утиль, людей за проходную. Всё уходит в небытие. Затрудняюсь назвать процветающую, с хорошими подрядами строительную организацию в нашем регионе. "Водоканал" и "УлГЭС" можно назвать ориентированными на сохранение трудового потенциала.

К сожалению, границы региона с подобной обстановкой необычайно расширились и совпадают с границами РФ.

[USSR]

Сообщение от AlexandrI

Да, Антон, ладно, было бы хоть с толком. В советские времена, конечно, тоже списанную технику резали в металлолом. Но при этом все, что было можно, снимали на запчасти. Ведь в это вложен труд. Те же гидромоторы. Если годен - в дело, если нет, то качающий блок можно поменять, а алюминиевый корпус оставить. Но для этого нужны были те самые базы, которые теперь признаны нерентабельными. Теперь об этом забыли, и все подряд идет в лом.

Я себе руль на память забрал. Хоть что то. Да и детям хорошая игрушка. Да ещё кое что малость снял как пособие для студентов-автомехаников в техникум.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от AlexandrI

Да, Антон, ладно, было бы хоть с толком. В советские времена, конечно, тоже списанную технику резали в металлолом. Но при этом все, что было можно, снимали на запчасти. Ведь в это вложен труд. Те же гидромоторы. Если годен - в дело, если нет, то качающий блок можно поменять, а алюминиевый корпус оставить. Но для этого нужны были те самые базы, которые теперь признаны нерентабельными. Теперь об этом забыли, и все подряд идет в лом.

В основном оставляют только дизель. Иногда и гидромоторы. Но, режут, самое главное, не от того, что машина не работоспособна, а от того, что для неё нет работы или зажата какими то бредовыми ограничениями. Например, как порезанные вполне живые КрАЗы, не проходящие 100 мм по ширине.