|
|
|
Опции темы |
25.04.2015, 12:56 | ссылка на ветку #21 |
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,682
Сказал(а) спасибо: 9,313
Поблагодарили 350,952 раз(а) в 55,058 сообщениях
|
Тепловозы ТЭ1 после ремонта. По нашим временам цвет необычный. (Сов. Союз 1953)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
25.04.2015, 21:48 | ссылка на ветку #22 |
старожил форума
Регистрация: 20.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 998
Сказал(а) спасибо: 524
Поблагодарили 1,537 раз(а) в 532 сообщениях
|
ТЭ1 не были пассажирскими тепловозами.
Более того, с ростом скорости у них катастрофически падала сила тяги из-за дисбаланса мощности дизеля и тяговых электродвигателей. В "Железнодорожном Деле" в свое время была отличная статья Михаила Егорова об этих тепловозах. |
25.04.2015, 22:35 | ссылка на ветку #23 |
|
|
25.04.2015, 22:53 | ссылка на ветку #24 |
Регистрация: 07.12.2009
Адрес: Запорожье,Липецк,СССР
Сообщений: 1,177
Сказал(а) спасибо: 4,145
Поблагодарили 7,274 раз(а) в 864 сообщениях
|
А что в цвете необычного? Типичный для него синий цвет с белой полосой. На фото цветопередача "завалена", вот он и выглядит необычно.
__________________
Моя автобаза-Mistral Мои продажи-Продам авто и ж/д модели, фигурки, журналы., Запчасти, Декали. Последний раз редактировалось Mistral; 25.04.2015 в 22:56. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
25.04.2015, 23:57 | ссылка на ветку #25 |
старожил форума
Регистрация: 20.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 998
Сказал(а) спасибо: 524
Поблагодарили 1,537 раз(а) в 532 сообщениях
|
На второй фотографии Да, американский прототип ТЭ1.
Пассажирским локомотивам в СССР всегда внимание уделялось по остаточному принципу, поэтому была массовая практика, когда грузовые локомотивы работали с пассажирскими поездами, но они от этого пассажирскими локомотивами не становились. Строго говоря, были специализированные пассажирские локомотивы (ТЭП60, ТЭП70), пассажирские локомотивы на базе грузовых (ТЭ7, ТЭП10, ВЛ60пк) и грузовые локомотивы дооборудованные электропневмотормозом для работы с пассажирскими поездами (без изменения обозначения серии). ТЭ1 - тепловоз универсальный, но в силу конструкторской ошибки не рассчитанный на высокие скорости. |
Пользователь сказал cпасибо: |
vladtaganka (02.05.2015)
|
26.04.2015, 04:09 | ссылка на ветку #26 |
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,682
Сказал(а) спасибо: 9,313
Поблагодарили 350,952 раз(а) в 55,058 сообщениях
|
Вот. К тому же с пассажирскими поездами при большой скорости падение тяги не так заметно- состав легкий.
Может так, а может и нет. Помню тепловозы в 60-е попадались (не этого типа- другие), цвет у них был сильно темно- синий, не такой как на рисунке. Скорее такой, или около того. |
26.04.2015, 12:26 | ссылка на ветку #27 |
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,682
Сказал(а) спасибо: 9,313
Поблагодарили 350,952 раз(а) в 55,058 сообщениях
|
Да, вот еще- кстати. Из Огонька 1950г- как не крути- у ТЭ1 цвет очень темно- синий, сине-черный даже, рядом- синий паровоз.
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
509alex (22.08.2016),
Le Fan De L'Automobilisme (28.05.2015),
wwwww (06.05.2015),
Лукьяненко Радислав (28.04.2015)
|
26.04.2015, 20:02 | ссылка на ветку #28 | |
старожил форума
Регистрация: 20.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 998
Сказал(а) спасибо: 524
Поблагодарили 1,537 раз(а) в 532 сообщениях
|
Цитата:
У ТЭ1 тяговые двигатели имели общую мощность в 1,5 раза больше, чем мощность дизеля, тепловоз даже резервом быстрее 60 км/час не мог разогнаться. С учетом этой ошибки у ТЭ2 мощность тяговых двигателей привели в соответствие с мощностью дизеля. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Angel (26.04.2015)
|
26.04.2015, 20:25 | ссылка на ветку #29 |
|
|
26.04.2015, 21:05 | ссылка на ветку #30 |
старожил форума
Регистрация: 20.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 998
Сказал(а) спасибо: 524
Поблагодарили 1,537 раз(а) в 532 сообщениях
|
Я ориентируюсь на материалы Михаила Егорова, при возможности поговорю с автором. Он занимался ремонтом и обслуживанием тепловозов в депо Лихоборы.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Маневровые и промышленные тепловозы СССР и СНГ | Driver>BY | Тепловозы, автомотрисы, дизель-поезда | 269 | 15.03.2024 23:04 |
Узкоколейные тепловозы, мотовозы и дрезины СССР | algimantas | Тепловозы, автомотрисы, дизель-поезда | 284 | 08.03.2024 15:12 |
Пассажирские электровозы СССР и СНГ | Driver>BY | Электровозы, электромотрисы, электропоезда | 172 | 16.02.2024 12:18 |
Грузовые тепловозы СССР и СНГ | Driver>BY | Тепловозы, автомотрисы, дизель-поезда | 249 | 19.12.2023 07:17 |
Пассажирские паровозы России и СССР | Driver>BY | Паровозы | 228 | 06.12.2023 14:09 |