[Juni]

Тоже собрал почти месяц назад. Заодно испробовал функционал. Всё работает.

[GOOGLE]

[ssamer886]

Сборка модели очень понравилась, добавил поворотный мост, заменил резину на харьковскою.

[Васёк77]

Стрела не винтом на первом фото? Такое у меня на покупном было, из-за сильно натянутых тросов.

[Индеец]

[РЕТВИЗАН]

Только вчера по тв смотрел фильм "Молодые". Фильм еще шестидесятых, и в цвете. В сюжете присутствуют новостройки Москвы.
В кадр часто попадали грузовики.Очень близко удалось разглядеть ЗИЛ130В с панелевозом НАМИ.
"Засветился" там и наш герой-К-51.И кабина и крановая установка такого же песочного цвета.
Модель очень реалистична!

[IlyaZhodino]

Всем привет!
Приступил к сборке этого интересного кита,ещё не знаю что меня ждёт впереди,но традиционно начал с изготовления поворотного моста.В отличии от полноприводных машин,здесь требовалось другое решение в изготовлении поворотного механизма.И оно было найдено,причём на мой взгляд весьма удачное.
И так по порядку.Первым делом отрезал от моста рулевые тяги и выступы с отверстием для крепления колеса.Потом в двух миллиметрах от края наметил места крепления шкворня.В качестве шкворня отлично подошли гвоздики для крепления колёс.Поворотный кулак из обточенного до 4 мм литника.В поворотном кулаке в 2.5мм от края просверлил отверстие 1.5мм и продавил в тисках через его шкворень.В балке просверлил отверстия 1.5мм,и также в тисках аккуратно запрессовал шкворень с одетым поворотным кулаком.Благодаря мелкой насечки на концах, шкворень хорошо зафиксировался в балке без клея.Далее обрезал излишки литника и одел подшипники.Рядом с подшипником просверлил отверстия 0.8мм под углом, чтобы не задеть шкворень(на фото вставил сверло для наглядности).В эти отверстия вставляются рулевые тяги изготовленные из сварочной проволоки 0.8мм.Концы проволоки плющу в тисках и сверлю отверстия 0.8мм под установку поперечной рулевой тяги.После того как отрезал рулевые тяги необходимой длины,сделал на них насечки тупыми кусачиками.За счёт насечек они встают с натягом ,без клея.Потом согнул поперечную тягу и вставил на место.Лишние концы обтачиваю алмазным кружком по месту,при этом образуются заусенцы,которых вполне хватает чтобы тяга не выпадала.Если что,схождение регулирую подгибая тяги.

[vasilek]

Диски родные и подшипники 4*10*4 ?

[IlyaZhodino]

Сообщение от vasilek

Диски родные и подшипники 4*10*4 ?

Да,диски родные,высверлено только крепление под оську.Подшипники 4*10*4, но лучше подошли бы на 11.

[Vipi]

Сообщение от IlyaZhodino

Да,диски родные,высверлено только крепление под оську.Подшипники 4*10*4, но лучше подошли бы на 11.

А вы не подскажите,4*11*4 подходят только к Маз-200 или они универсальны и подходят ко всем моделям от данного производителя?

[IlyaZhodino]

Сообщение от Vipi

А вы не подскажите,4*11*4 подходят только к Маз-200 или они универсальны и подходят ко всем моделям от данного производителя?

За все не скажу.А из того,что я делал это МАЗ 537,200,ЯАЗ 200,ЗИЛ 131.И то, они условно говоря подходят,так как диск на МАЗ/ЯАЗ 200 вначале 12мм,а ближе к наружной стороне сходит на 11.5мм.Поэтому подкладки всё равно придётся вклеивать,просто меньшие по толщине.