|
|
АРХИВ Моделей отечественного транспорта РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ |
|
Опции темы |
19.04.2006, 21:56 | ссылка на ветку #101 |
RC-эксперт
Регистрация: 09.03.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,192
Сказал(а) спасибо: 444
Поблагодарили 3,131 раз(а) в 1,144 сообщениях
|
Так! Начали мусорить...
Странно, я заметил тенденцию: засоряют форум больше не те, кто что-то не в тему сказал, а ТЕ, кто набрасывается на этого бедолагу и начинает учить его уму-разуму...страниц так на пять. И из-за чего? Одной не стоящей и выеденного яйца фразы. Вам самим-то как от этого? Ну это так, на будущее! Вернемся всё же к ПРОЕКТУ! Я человек, имею своё субъективное мнение, и никто...позвольте сказать...не сможет убедить меня в том, что что тот же Финоко или Вектор являются заводскими моделями...потому что я так не считаю! Знаете почему? Потому что для меня основным критерием ЗАВОДКОВИТОСТИ модели являются следующие параметры: 1) Объем выпуска. 2) Наличие в обычных магазинах на прилавках. 3) Наличие коробки, отпечатанной в типографии. 4) Использование при массовом изготовлении станков и заводского оборудования, а также наличие письменной официальной ТЕХНОЛОГИИ поризводства. Этого достаточно, чтобы в эту группу вошли РМ, Миниклассик, ЛОМО, Тантал, АВЕРС...и не вошли АГД, СарЛаб, КАН, Вектор и мн. др. Вроде понятно объяснил Ещё раз повторюсь: я настаиваю на книге только о заводских моделях, потому что целью этой книги является СИСТЕМАТИЗАЦИЯ и КАТАЛОГИЗАЦИЯ выпущенной продукции. А какая систематизация может быть у ручной работы? Как её оценивать с точки зрения изменений в процессе производства, отличительных особкенностей отдельных периодов. Да и объем моделей ручной работы в России просто невозможно охватить даже простым перечнем ,не говоря уже о книге и фотках...А как же дяди Васи, которые тоже что-то пилят и мастерят?.. Мне кажется, это неуместно! ИМХО
__________________
С уважением, Денис Дементьев. "Хорошо быть историком! Всегда знаешь, что правда, а что нет, и даже через тысячелетия можешь поправить очевидцев событий..." © А.П. Никонов |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
19.04.2006, 22:03 | ссылка на ветку #102 |
неактивен
|
13245
Денис, ты щас с кем разговаривал? ..........
Шутка Я полностью согласен с твоими критериями |
19.04.2006, 22:11 | ссылка на ветку #103 |
Даня, мне кажется в данном случае ты навязываешь СВОЙ взгляд на коллекционирование. Денис более объективно написал. Имхо.
__________________
www.bm-toys.ru - оживи свою коллекцию! наличие и заказ: www.ritmonexx.ru www.mini-koleso.ru |
|
19.04.2006, 22:32 | ссылка на ветку #104 | ||
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
1.А какой тираж должен быть? Какой тираж у трелевочного трактора ТДТ-55? Под пункт 2 не подходят саратовские подарочные декальные изощрения Их не включать? Под пункт 3 подходит МП-43 4. А оборудование для украинской гальваники это не заводское разве? Цитата:
На мой взгляд, это модели, сделанные с помощью пресс-форм по технологии литья под давлением. |
||
19.04.2006, 22:33 | ссылка на ветку #105 | ||
Цитата:
Если хочешь, что то сказать стукнись в личку - обсудим. |
|||
19.04.2006, 22:37 | ссылка на ветку #106 | |||
RC-Специалист
|
Цитата:
|
|||
19.04.2006, 22:44 | ссылка на ветку #107 |
RC-мастер; старожил форума
Регистрация: 07.05.2004
Адрес: Израиль
Сообщений: 26,440
Сказал(а) спасибо: 28,527
Поблагодарили 44,242 раз(а) в 11,036 сообщениях
Записей в дневнике: 2
|
"... Пиши, Денис, пиши родной!..." (цит.)
(твои ветки больше не засоряю! Удачи!) |
19.04.2006, 22:58 | ссылка на ветку #108 |
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 05.08.2004
Адрес: Германия
Сообщений: 2,803
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 80 раз(а) в 53 сообщениях
|
М-да...серьезный народ эти коллекционеры
Ну да ладно, вернемся к теме: критерии Дениса по делению моделей мне кажутся очень правильными и вероятно Дениса поддержит большинство в его мнении. В то же время информация по мелкосерийным-полуручным фирмам тоже очень ценна и интересна. Тем более, что они более подвержены вымиранию, скрещиванию, переименованию и пр., так что иногда концов не найдешь. Но, это видимо работа второго уровня. Сначала надо что-то сделать по заводским моделям., а потом по другим. |
19.04.2006, 22:59 | ссылка на ветку #109 | |
RC-эксперт
Регистрация: 09.03.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,192
Сказал(а) спасибо: 444
Поблагодарили 3,131 раз(а) в 1,144 сообщениях
|
Так, перестаньте!
Саша, Антон - да хватит уже! Я к вам без личных претензий: но, ребята, нельзя же так! Давайте жить дружно! Теперь ответ Даниилу: 1) ТДТ-55: не думаю, что тираж был меньше 1000 штук. никогда в это не поверю! В противном случае, это могла быть просто ОПЫТНАЯ модель. Разве я говорил, что нельзя включать в книгу опытные заводские модели? 2) По декальным: подходят, потому что делались на заводе и являлись лишь ВАРИАЦИЯМИ моделей, однако не самими индивидуальными моделями. Ведь Москвич-Тур-Европа - это тот же Москвич, который делался на этом же заводе. Расширение ассортимента не всегда получалось в большом количестве. 3) По МП-43: да, были типографские коробки, НО они ведь не изготовляли своих моделей, а делали лишь конверсии на основе ЧУЖИХ заводских моделей. Хотя конечно вопрос: я бы мог бы включить МП-43 в разряд заводских...мне кажется, что они этого достойны. 4) По украинской нальванике: оборудование - да. А всё остальное? Сейчас оборудование купить не составляет никакой проблемы. Цитата:
__________________
С уважением, Денис Дементьев. "Хорошо быть историком! Всегда знаешь, что правда, а что нет, и даже через тысячелетия можешь поправить очевидцев событий..." © А.П. Никонов |
|
19.04.2006, 23:14 | ссылка на ветку #110 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Каталоги модельных фирм | Sly | Книги. Каталоги. Периодика. СМИ | 95 | 26.02.2014 15:35 |
Каталог моделей. | KUModels | АРХИВ Моделей отечественного транспорта | 43 | 03.04.2006 07:11 |