[Сергeй]

Сообщение от dFm

Мне кажется, или Вы противоречите сами себе?

В чём именно?

[GOOGLE]

[доброволец]

Ну и что из того что я в живую (а только в хф фильмах или хроники) не видел старые модели отечественного транспорта ? От этого ни не становятся "не нашими".Их видели,ездили на них,может быть даже собирали на заводах наши предки - отцы,матери.дедушки,бабушки,продедушки,пробабушки...Например я не видел в живую сталинец,но мой дед во время Великой Отечественной транспортировал на нем артиллерию,так же не видел 2х этажные троллейбусы,но про них мне рассказывала мама которая ездила на них после войны по Московским улицам в институт.Для меня эти модели часть истории моей Родины вообще и моей семьи в частности.Отечественная техника всегда будет у меня вызывать эмоции,она живая,она "разговаривает" со мной в отличии от буржуйской - которая может быть в 100 раз красивее,надежнее,продвинутее,но для меня она мертвый кусок железа,не более того.Естественно это мое восприятие - никому его не навязываю.Нравится иностранщина и флаг вам в руки - собирайте на здоровье ! " На вкус и цвет товарища нет".

[Austin]

Сообщение от Фоменко Виктор

сли родная, значит будете собирать всё: по цветам, по отличиям в какой-либо дристочке, а если модель забугорная, то ни в жисть не куплю даже если эта модель интереснейшей машины, не имеющей аналогов.

На мой взгляд, все зависит от темы коллекции. Например, если человек (как коллега Мистер дракон) собирает именно журнальные серии, то ему нужны все выпуски. Если кто-то интерсуется тракторостроением - то ему нужны трактора, но не журналы. А кто-то собирает только "советы" и "россию", и для него и эти дристочки и чуть-чуть разичия уже важны. Если бы таких коллекционеров (ИМХО, настоящих) не было, в жизни бы никто не определил является ли, условно, модель москвича-408 реально выпущенной в 1979 году или выставляется сборная солянка из нескольких моделей да еще и покрашенная домашним пылесосом При этом прекрасно понимаю, что кто-то коллекционирует модели, забугорный прототип которых был выпущен в единственом экземпляре. И это тоже будет коллекция, где тоже найдутся свои дристочки. Но когда некторые из пользователей говорят "сегодня купил уазик от ДеА, значит веллиевский можно отдать детям" я сразу понимаю, что человек еще далек от коллекционировани просто по молодости своей и покупает все подряд. Это быстро проходит

[Дядя Сережа]

Очередной раунд спора о допустимости иностранных тракторов в серии объявляется открытым. Напомните пожалуйста, он 1364-й по счету или 1365-й? Я что-то сбился...

На сунутых фото — Cletrac M40 на наших бескрайних просторах. В народном хозяйстве СССР их работало несколько тысяч. Для сравнения: «Карликов» за все годы их производства было изготовлено 22 штуки.

[доброволец]

К импортной технике работавшей на благо Отечества отношусь так же,как и к родной - она такая же часть нашей истории (ну как можно выкинуть из истории нашей страны те же легендарные ленд - лизовские студебекеры или Чешские грузовики татры ?) и собираю ее модели с удовольствием.

[Фоменко Виктор]

Сообщение от Сергeй

Именно так.

А ещё нельзя объять необъятное. Если собирать всё подряд, то не хватит ни средств ни места в квартире. Да и интерес быстро пропадёт.

Понятное дело, что собирать все подряд просто не получится, вернее получится, но не надолго.
Также понятно, что у каждого из нас есть своя концепция наполне ия своей коллекции.
Просто я бы не стал заявлять, что та или иная модель не будет пользоваться спросом потому, что она не родная и ее никто вживую не видел, как это было сделано немного раньше.
Любой товар рано или поздно все равно найде своего покупателя, и ничего плохого в том, что в серии есть иномарки лично я не вижу.
Скажу по секрету, я еще мечтаю об автобусно-троллейбусной серии и чтобы в ней были интересные модели иномарок в том числе.

[dFm]

Сообщение от доброволец

....Отечественная техника всегда будет у меня вызывать эмоции,она живая,она "разговаривает" со мной в отличии от буржуйской - которая может быть в 100 раз красивее,надежнее,продвинутее,но для меня она мертвый кусок железа,не более того.Естественно это мое восприятие - никому его не навязываю.Нравится иностранщина и флаг вам в руки - собирайте на здоровье ! " На вкус и цвет товарища нет".

Позволю себе процитировать самого себя:"-это вопрос чисто личных прибабахов ( в хорошем смысле слова!)".
У каждого свои пристрастия и своя тема коллекций, но не стоит исходя из личных симпатий делать общие выводы и выдвигать предложения. как это было сделано коллегой выше: "Эйхеры пусть обратно отправляют. Редко кто будет покупать два почти одинаковых трактора, никогда не увидев ни одного вживую."

[CollectoDrome]

Маленькая иллюстрация того, насколько ЮМЗ-6АЛ был провальной моделью и как она "валялась нераспроданной"...

Будем надеятся, что "тетки из Ашет" посмотрят на статистику продаж и одобрят выпуск переходного ЮМЗ-6 с новой мордой и малой кабиной.

[Фоменко Виктор]

Сообщение от dFm

Позволю себе процитировать самого себя:"-это вопрос чисто личных прибабахов ( в хорошем смысле слова!)".
У каждого свои пристрастия и своя тема коллекций, но не стоит исходя из личных симпатий делать общие выводы и выдвигать предложения. как это было сделано коллегой выше: "Эйхеры пусть обратно отправляют. Редко кто будет покупать два почти одинаковых трактора, никогда не увидев ни одного вживую."

Совершенно верно, именно это высказывание лично у меня вызвало нехорошие эмоции.
А то, что каждый покупае то, что считает нужным и собирает коллекцию, исходя от своих личных пристрастий - так это вполне естественно.
И если для коллеги Добровольца машина, выпущенная за рубежом и не работавшая в СССР/России, просто кусок железа, то это вполне нормально и никто ни в коем случае не может осуждать его и/или навязывать ему другое мнение.

[Дядя Сережа]

Сообщение от dFm

У каждого свои пристрастия и своя тема коллекций, но не стоит исходя из личных симпатий делать общие выводы и выдвигать предложения. как это было сделано коллегой выше: "Эйхеры пусть обратно отправляют. Редко кто будет покупать два почти одинаковых трактора, никогда не увидев ни одного вживую."

Полностью согласен. Но и коллегу в некотором смысле понимаю. Действительно, два зрительно почти одинаковых Айхера (а до этого у нас выходил еще один) — это достаточно странный выбор издательства. При том, что в немецкой серии было множество гораздо более визуально-интересных машин. Тут скорее не об иностранных тракторах, а о странности выбора их издательством. Но... это следует воспринимать как богом данное, ничего поделать мы не можем.

У меня тут материалов по харьковским шассикам прибавилось, но пилить их в 3D незачем: по словам Максима связь с редакцией потеряна и нет смысла транслировать киловаты в бескрайний космос...