|
04.12.2016, 01:07 | ссылка на ветку #1 |
Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Москва. Ясенево.
Сообщений: 830
Сказал(а) спасибо: 223
Поблагодарили 1,575 раз(а) в 503 сообщениях
|
К 80
Собственно, информацией об этом типе я владею крайне скудной, вот немного про них
http://russrivership.ru/public/files/doc37.pdf Но с раннего детства чем то привлекал этот тип. Видел я его опять же крайне редко, фактически кроме Юглы в Риге вроде бы нигде и не видел и название лишь одного запомнилось "Волна". Но если кто сто добавит, то буду крайне признателен.
__________________
С уважением, Константин. |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
01.01.2017, 22:56 | ссылка на ветку #2 |
старожил форума
Регистрация: 28.11.2008
Адрес: ЛатвССР г.Рига
Сообщений: 499
Сказал(а) спасибо: 2,051
Поблагодарили 1,596 раз(а) в 295 сообщениях
|
В Риге они были немного не совсем стандартные. У них не было носовой верхней пассажирской палубы, и рубка была сильно приплюснута, для прохода под низкими мостами на каналах Югла и Балтэзера. На первом фото, если присмотреться, видно. И назывались они Астраханец. И имели номер А-28 и А-34. Ну это, то что я помню.
Последний раз редактировалось martLV; 10.01.2017 в 23:21. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Вперёдсмотрящий (19.01.2017)
|
19.01.2017, 23:07 | ссылка на ветку #3 |
Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Москва. Ясенево.
Сообщений: 830
Сказал(а) спасибо: 223
Поблагодарили 1,575 раз(а) в 503 сообщениях
|
А ведь и правда у рижских не было носовой верхней палубы..Черт возьми, без фото я бы и не вспомнил...
__________________
С уважением, Константин. |