[K0BRA-V]

Сообщение от Dave_Sheffield

А если советские черные?

Горьковская область.
"Шпаргалка":
http://www.avtonomer.net/content/view/200/45/

[GOOGLE]

[Dave_Sheffield]

Сообщение от K0BRA-V

С именем - это хорошо.
Но если следовать исторической и технической достоверности, что видно, что более современная надпись.
у оригинала буквы меньше и с промежутком.
Вложение 3962208

Если нравиться - значит все Ок.
Для меня же, как пластмассовую надпись от 3307 прицепили на старую решетку...

Это я знаю, другого шрифта пока нет, как появится тут же заменю. По номерам спасибо!

[K0BRA-V]

Сообщение от Dave_Sheffield

Это я знаю, другого шрифта пока нет, как появится тут же заменю. По номерам спасибо!

Да и этот шрифт можно модернизировать, разделив буквы, и укоротив им "хвосты".

Примерно в такой последовательности:


Если это "травленка" - острым лезвием аккуратно удалить, декаль - тоже по тому же принципу.
Естественно, по возможности, потренироваться.

[kv1]

Или разделить буквы тонким красным маркером

[Dave_Sheffield]

Сообщение от K0BRA-V

Да и этот шрифт можно модернизировать, разделив буквы, и укоротив им "хвосты".

Примерно в такой последовательности:
Вложение 3962234

Если это "травленка" - острым лезвием аккуратно удалить, декаль - тоже по тому же принципу.
Естественно, по возможности, потренироваться.

Нет, это декаль. Я уже нашел нормальный шрифт и черные горьковские номера. Как сделаю - выставлю на суд!

[FRUKTMAN]

Зеркала "Петроград". Пробывал ставить резину от 53 "Dip" идеально подходит..

[K0BRA-V]

Сообщение от FRUKTMAN

Зеркала "Петроград". Пробывал ставить резину от 53 "Dip" идеально подходит..

Замените, пожалуй, ещё "мигалки" на "Ruhla", для большего соответствия конкретному прототипу, при виде спереди 3/4.
А резина... Так что же фото с ней не выложили?
А так, чего бы ей не подходить, если диски изначально правильно просчитаны, соответственно прототипу
Идеальное желание, что бы разные детали РАЗНЫХ производителей были взаимозаменяемы
( а не как 22 варианта задних фар от УАЗа на разных моделях, где они конструкционно применялись )

[wolf67]

Вот начал колупать своё.

Блин, единственная модель ССМ, которую не хотелось ковырять.. Не знаю почему, может как в той пословице- Не тронь ..... , оно и не запахнет.... Работы там не початый край вылезает.

Привожу свой опыт разборки:
Хотелось бы отметить некоторую сложность в разборке этого агрегата: крепежных винтов 5 штук.
1. Снять задние покрышки
2. Снять задние крылья с подножками (капелька антискотча+модельный нож)
3. Открутить открывшиеся винты
4. Открутить передние винты
5. Очень аккуратно отклеить кронштейн запаски поддев его лезвием с двух сторон(предварительно капнул антискотч).
Хитрость в том, что китайцы сделали его на защелках и посадили на клей.
6. Вынуть запаску и открутить винт.

У большинства моделей крылья приклеены были криво, и намертво зажаты бочкой, поэтому очень большая проблема срезать их не повредив краску на арке колеса.

В дальнейшем думаю поставить зеркала и резину с дисками от DIP. Зеркала от Петрограда не вдохновили, собрал, повертел и отложил- очень хлипкие и тончайшие, дунь на них и все. Какой то процент "устойчивости" должен быть. Накладка на бампер хороша, радиатор тоже не очень, оставлю штатный. Из всего набора крышки бензобаков и накладка бампера, все остальное нафиг.

Может ещё замахнусь на замену поручней и установку противотуманок 3.5 мм (от "Старта") на бампер.

В общем не спеша, по поступлению новых идей.

[K0BRA-V]

Сообщение от wolf67

Вот начал колупать своё.

Отличный план!
Но сразу один вопрос: диски колес от ДИП. Насколько знаю, то предлагаются диски от 52-го семейства, но фото АЦ-30(53А)-106А с такими в соответствующей теме есть, но это, как известно, "честный колхоз".

[wolf67]

Сообщение от K0BRA-V

Отличный план!
Но сразу один вопрос: диски колес от ДИП. Насколько знаю, то предлагаются диски от 52-го семейства, но фото АЦ-30(53А)-106А с такими в соответствующей теме есть, но это, как известно, "честный колхоз".

Да, не подумал... Ну тогда резина ИЯ 112, а штатные диски на мойку, потом в покраску.