[Олег1941]

Сообщение от Виталий

Искать натуральные ДЭТы, БАЗы, и другие пром. тракторы по отдельности каждый в промзонах, отдалённых посёлках, ремонтных базах, различных управлениях механизации французская компания вряд-ли станет...

Подумалось мимоходом: если бы все почитатели какого-либо трактора, потратившего 450 рублей на приобретение журнальной модели, проявили своё почитание иначе...другими словами, при тираже в 7000 это больше трёх миллионов рублей- этих денег бы хватило купить редкий раритет у владельца, доставить его в любую точку России и отреставрировать...
Развивая мысль: если бы кто-то взялся организовать подобный фонд совместно с, назовём коротко: Журналкой и стоимость номера была бы, например, 450+300 рублей, из которых первая часть уходила бы как обычно на модель+журнал, а вторая на покупку и доставку отысканного раритета на общую площадку (например, договориться с кем-то, кто коллекционирует технику или музеем, где этот раритет и осядет в последующем, но зато всё будет в одном месте под присмотром и для просмотра и изучения... В общем дело благое и посильное. В принципе. Мешает только наш российский менталитет: как тоько появляются неподконтрольные средства...

[GOOGLE]

[Canada]

Сообщение от Олег1941

Мешает только наш российский менталитет: как тоько появляются неподконтрольные средства...

Не только российский...Везде хватает нечистых на руку и мошеников...
Так что идея конечно благая,только вот почти на уровне фантастики....Таковы реалии..

[USSR]

Сообщение от Олег1941

Подумалось мимоходом: если бы все почитатели какого-либо трактора, потратившего 450 рублей на приобретение журнальной модели, проявили своё почитание иначе...другими словами, при тираже в 7000 это больше трёх миллионов рублей- этих денег бы хватило купить редкий раритет у владельца, доставить его в любую точку России и отреставрировать...
Развивая мысль: если бы кто-то взялся организовать подобный фонд совместно с, назовём коротко: Журналкой и стоимость номера была бы, например, 450+300 рублей, из которых первая часть уходила бы как обычно на модель+журнал, а вторая на покупку и доставку отысканного раритета на общую площадку (например, договориться с кем-то, кто коллекционирует технику или музеем, где этот раритет и осядет в последующем, но зато всё будет в одном месте под присмотром и для просмотра и изучения... В общем дело благое и посильное. В принципе. Мешает только наш российский менталитет: как тоько появляются неподконтрольные средства...

Отличная идея! Покупая этот номер, Вы жертвуете 200 рублей на сохранение и реставрацию прототипа!

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от icewolf7

А каким образом выпускают модели тракторов мастера-одиночки или кустарные мастерские? Как я понял, помощь в сборе материала необходимого для разработки и изготовления модели, этим мастерам оказывают энтузиасты, которые присутствуют и в данной теме. Не знаю, даром они это делают или за определённую сумму, но, тем не менее, у таких энтузиастов, наверное, есть материалы и по тем машинам, которые не найти на чистых музейных площадках. Если уж "за державу обидно", а также хочется, чтобы серия продолжалась, и была возможность увидеть в серии те трактора, которых нет в музеях, то, может быть, попробовать как-то связаться с консультантом серии, или с тем, кто принимает решения о наполнении серии.

А им это надо? Хотели бы, давно бы нашли и фанатов и заводские чертежи и грамотных консультантов. Сумели же в АЛ всё свести к хорошему результату! Скажу прямо - изначально, планировалось сотрудничество с проектом ТРАКТОРЫ, но... как то всё резко в редакции слили и вышли из контакта.

[icewolf7]

Сообщение от USSR

А им это надо? Хотели бы, давно бы нашли и фанатов и заводские чертежи и грамотных консультантов. Сумели же в АЛ всё свести к хорошему результату! Скажу прямо - изначально, планировалось сотрудничество с проектом ТРАКТОРЫ, но... как то всё резко в редакции слили и вышли из контакта.

Ну, тогда даже не знаю... Сидим тут да обсуждаем, чтобы ещё хотелось увидеть в серии, да где могут быть живые экземпляры редких машин, но если издателям это по барабану, тогда, конечно, что ж... не без того ж... Разве, что петицию какую-нибудь составить о включении таких-то и таких-то тракторов в серию и подписать всем миром?

[USSR]

Сообщение от icewolf7

Ну, тогда даже не знаю... Сидим тут да обсуждаем, чтобы ещё хотелось увидеть в серии, да где могут быть живые экземпляры редких машин, но если издателям это по барабану, тогда, конечно, что ж... не без того ж... Разве, что петицию какую-нибудь составить о включении таких-то и таких-то тракторов в серию и подписать всем миром?

Всего лишь бизнес, никакой романтики здесь нет. Романтики это мы с вами.

[icewolf7]

Сообщение от USSR

Всего лишь бизнес, никакой романтики здесь нет. Романтики это мы с вами.

Список, хотя бы номеров на 20, а не на жалкие 8, эти бизнесмены раскрыли. Конечно, возможен вариант, что за 20 номером жизни нет, но, если серия всё же и после 20-го продолжится, то можно было бы увидеть дальнейшие тенденции, куда будет развиваться серия. Пока же из 8 следующих номеров, не сказал бы, что так уж много интересных тракторов. Хотелось бы больше тракторов, которые трудились на стройках, и побольше гусеничных.

[Canada]

Сообщение от icewolf7

Список, хотя бы номеров на 20, а не на жалкие 8, эти бизнесмены раскрыли. Конечно, возможен вариант, что за 20 номером жизни нет, но, если серия всё же и после 20-го продолжится, то можно было бы увидеть дальнейшие тенденции, куда будет развиваться серия. Пока же из 8 следующих номеров, не сказал бы, что так уж много интересных тракторов. Хотелось бы больше тракторов, которые трудились на стройках, и побольше гусеничных.

Так сейчас до 20-го и известен...
А там.....Может и все....
Да и если и узнаете до 40-го, и что ?
Сейчас прикрыть серию могут в любой момент....Так что я заранее сейчас особо и не радуюсь...Хоть-бы оглашенные 20-ть все вышли...

[icewolf7]

Сообщение от Canada

Так сейчас до 20-го и известен...
А там.....Может и все....
Да и если и узнаете до 40-го, и что ?
Сейчас прикрыть серию могут в любой момент....Так что я заранее сейчас особо и не радуюсь...Хоть-бы оглашенные 20-ть все вышли...

Имелось ввиду на 20 номеров после 12-го.

[USSR]

Планировалось ВСЁ, кроме Т-800 (по понятным причинам), максимально возможный при этом - Т-330 и, может и Т-500. Набрать количество тракторов на 60 выпусков - это ерунда, без усилий и сотня наберётся.

[Canada]

Сообщение от icewolf7

Имелось ввиду на 20 номеров после 12-го.

Это я понял...Будем ждать и надеятся...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от USSR

Планировалось ВСЁ, кроме Т-800 (по понятным причинам), максимально возможный при этом - Т-330 и, может и Т-500. Набрать количество тракторов на 60 выпусков - это ерунда, без усилий и сотня наберётся.

Да, тракторов у нас хватит и на 200 номеров )))
Дополним экскаваторами и комбайнами...